RAMik opony

[wściekły trojan]

koledzy napewno przerabialiście temat opon do RAMa .

kupiłem właśnie takie cudo z 20 calowymi felgami i łyśiną świeci tył .

są tam micheliny 275/65/20 ale dzwoniłem do największej churtowni w Katowicach i nie ma w ich ofercie nic takiego ...

 

do tego nie wiem jakie są rodzaje opon do tych samochodów i gdzie je kupić

 

bardziej zależy mi aby na asfalcie nie były za głośne niż na wielkie błoto przygotowane choć nieraz spodziewam się 4x4 urzywać ...

[Sebastian O.]

koledzy napewno przerabialiście temat opon do RAMa .

kupiłem właśnie takie cudo z 20 calowymi felgami i łyśiną świeci tył .

są tam micheliny 275/65/20 ale dzwoniłem do największej churtowni w Katowicach i nie ma w ich ofercie nic takiego ...

 

do tego nie wiem jakie są rodzaje opon do tych samochodów i gdzie je kupić

 

bardziej zależy mi aby na asfalcie nie były za głośne niż na wielkie błoto przygotowane choć nieraz spodziewam się 4x4 urzywać ...

 

 

chyba 275/60/R20 , wysokość 60, a nie 65. Sprawdz jeszcze raz.

 

Z samymi oponami nie powinnow być problemu, przynajmiej w bazie internetowej je maja.

 

tylko te ceny :-/ , ja myślałem żeby kupić felgi 17, wtedy masz większy wybór opon

 

sklep internetowy

[wściekły trojan]

faktycznie 60 a nie 65 . cen koło 1000 zł / szt to sie można spodziewać i żeby mysleć o 17" felach z tego powodu to jaokś nie po amerykancku . przecież ma być naj :) hehe .

 

natomiast popadam coraz bardziej w obłęd dolarowego spadku . zobaczcie sobie jak stoją opony nowe tego rozmiaru / typu choćby na ebayu . szok - średnio 150$ szt .

mi tam sie nie chce dupy tym zawracać ale jak by tak pół konteneta przywieść opon to by można na wakacje zarobić ...

[Sebastian O.]

na 17" można jeszcze jakieś ateki zapodać, a na 20" to tylko import zza wielkiej wody zostaje,

 

oczywiście na 20 " RAMik prezentuje się cudnie :)22

 

P.S

 

Zapodaj jakieś fotki tego twojego RAMika w dziale Dodge :lol:

[wściekły trojan]

opony już namierzyłem w naszym pięknym kraju . oczywiście nie tak od reki jak do pasata ale ja tam lubie jak nie jest tak normalnie :) hehe

 

co do fotek to czekam na paczke z kawałkami mojego rama bo jakoś lepiej na celnym sie prezentował niekompletny :-P

 

...a dzisaj kawałek do przeparkowywałem po asfalcie i powiem wam że zwieracze trza mieć sprawne wciskając gaz do dechy ...

[Sebastian O.]

co do fotek to czekam na paczke z kawałkami mojego rama bo jakoś lepiej na celnym sie prezentował niekompletny :-P

 

 

W dziale Pikapowcy zrobiłem podtemat sprowadzanie aut z zagaranicy, napisz tam jakie są obecne przepisy przy sprowadzniu autak, jakie cła, podatki itp..

 

z góry dziekuje :-o

[wściekły trojan]

czy myślicie że opony

- Michelin LATITUDE TOUR HP 275/60R20 114 H cena 1141.92

będą lepsze od

- Pirelli Scorpion STR 275/60R20 115 H 4x4 cena 1097.02

mam już próbne nr i czas wybrać sie na przegląd a na slikach pewnie mnie nie puszczą ...

 

chyba że macie lepsze pomysły ?

[Sebastian O.]

a patrzyłeś na allegro? ostatnio były tam opony z felgami i bez w dobrym stanie...

[wściekły trojan]

nie ma na allegro nic co by można kupić .

ale już kupiłem . właśnie pojawiły się w jednym sklepie internetowym Cooper DISCOVERER H/T PLUS 275/60R20 119 T XL . niedość że od ręki to jeszcze ponizej 1000 zł / szt ! micheliny i pirelli są niedostępne w polsce poniżej miesiąca - paranoja .

[usautopark]

witam jak kupiłeś juz opony bo mamy scorpiony po 1000 zł\pozdr

[usautopark]

i ccoper po 850 pozdr

[wściekły trojan]

kupiłem w sklepie internetowym typowo oponiarskim

Cooper DISCOVERER H/T PLUS 275/60R20 119 T XL

po rewelacyjnej dla mnie cenie 791 zł / szt !

 

jeździ sie na nich super ....

[engel]

Witam,

 

szukam papci na 20' do mojego Ram'ika.

Koniecznie zalezy mi na At-kach.

Jezeli macie jakies namary, info, cokolwiek to bede dzwieczny, w koncu zima idzie :-)

 

pozdrawiam

 

g.

[Wodzu]

Witam.

mam pytanie gdzie na feldze pisze jakie jest odsadzenie ET z tylu są różne symbole ale dosłownie ET z numerem nie znalazłem.Jeżdżę teraz na duler-ach 265/70R15 chce zmienić opony na MT-ki no i inne felgi no ale nie wiem jakie jest odsadzenie ET u mnie prawdopodobnie wynosi 25 ale nie jestem pewny

[najman]

Mamy w Ramie tez taki rozmiar opon, tzn 275/60 R20. Potrzebujemy oponki ktora sprawdzi sie w blocie jak i tez na sniegu. Sadze ze bedzie to jakas terenowa opona. Takie juz slabo spisuja sie na mokrym asfalcie? Moze jakas wielosezonowa zeby nie przekladac opon? Terenowe opony sa w miare twarde ze latem sie nie zedra szybko?

[Gość Anonymous]

Niestety :-( Jak w teren to nie na asfalt, nie ma zlotych srodkow i opon uniwersalnych. Kupcie ateka ze śnieżynką w oznakowaniu. Na przykład General Grabber AT2 . Lub po prostu zimowke, ale z tym ciężko będzie bo słabo z rozmiarówką.

Jeśli was stać to lepiej kupić 2 komplety. Ram jest duży i ma swoją bezwładność , droga hamowania jest spora... to nie osobówka.

[bodano]

Ram az sie prosi o opone z agresywnym bieżnikiem, niestety na asfalt srednio sie nadają.

Ja nie potrafi€ si€ zdecydowac pomiedzy tymi dwoma :-/

 

http://alejka.pl/opony-letnie-cooper-discoverer-h-t-plus-275-60r20-119-t.html

 

http://klubopon.pl/cooper_discoverer_st_10_64830.html

[Gość Anonymous]

Pewnie że od razu można dowalić Ramowi Boggery ;-) . Ale jednak większość prawie wogóle nie zjeżdza z asfaltu... a tu królują opony asfaltowe. Ram jest ciężki i wymaga odpowiedniej przyczepności opon by hamowanie było odpowiednio skuteczne. Uważam , że jeśli ktoś nie jeździ wogóle w terenie lub nie jest pomyleńcem takim jak ja, Jaber czy Sheriff ( :mrgreen: hehe) to jednak powinien ze względów bezpieczeństwa pozostać przy asfaltówkach i koniecznie z podziałem na sezony. Ja nauczyłem się jeździć na śliskich kapciach gdzie na tylnej osi mam 620Nm i z już z samego dołu obrotów. Ale niestety to nie jest normalna eksploatacja samochodu, cały czas trzeba uważać i muskać tylko pedał gazu.

 

Bodano , jak tak poważnie myślisz o zmainie trampków i ogólnego stylu to pomyśl nad jakimś liftem może. Przy rozsądnie skonfigurowanym liftkicie na 4" nie stracisz na właściwościach asfaltowych a zyskasz w terenie i na wyglądzie, no i większe oponki się zmieszczą .

[bodano]

Bodano , jak tak poważnie myślisz o zmainie trampków i ogólnego stylu to pomyśl nad jakimś liftem może. Przy rozsądnie skonfigurowanym liftkicie na 4" nie stracisz na właściwościach asfaltowych a zyskasz w terenie i na wyglądzie, no i większe oponki się zmieszczą .

 

bullterrier to daj jakies namiary na 4", a jeszcze jedno do wiekszego obuwia musze przejsc na inne felgi chyba co? bo nie widziałem wiekszego profilu na moje 20" niż 60.

[Gość Anonymous]

Tak na szybko dla zorientowania się w litfach takie linki:

1. http://www.rockymountainsusp.com/dodge4_06_1500.htm

2. http://www.truckaddons.com/Catalog/suspension.htm

3. http://performancelifts.com/cgi-bin/cart/dodgesuspensionlifts.html

4. http://www.superlift.com/Catalog.asp?P=K117&V=125

Z tego co się zorientowałem do chyba zdecydowałbym się od razu na 6". Ze względów konstrukcyjnych ceny podobne do 4" a jednak de dodakowe 2 to zawsze coś. Poza tym w tak wielkim samochodzie jak RAM 4 czy 6 cali nie jest jakoś zdecydowanie zauważalne, jak na przykład w Jeepie.

 

Co do opon to poszukaj na przykład tu:http://www.offroaders.com/tech/AT-MT-Tires/Toyo-Open-Country.htm specjalnie zapodałem Toyo OC MT. To Dobra opona i pomimo nazwy MT jest ona dobra na asfalt i zachowuje się tam jak ATek. Jak widzisz spory wybór opon na felgę 20". Ranking nie jest może super obiektywny, ale w miarę rozsądny i myślę, że dla niedoświadczonego offroadera jest miarodajny.

[Gość Anonymous]

Bodano... tu jeszcze filmik na zachęte

[bodano]

bullterrier namieszałes mi w bani i powaznie nad tym myslec,szczególnie nad tym 6"

Koniec pazdzernika wylatuje do Kanady,nakupuje tam i nawysyłam do PL mase ...........

[Gość Anonymous]

bullterrier namieszałes mi w bani i powaznie nad tym myslec,szczególnie nad tym 6"

Koniec pazdzernika wylatuje do Kanady,nakupuje tam i nawysyłam do PL mase ...........

 

Noooo ... i taka postawa mnie się podobać 8-) . Tak trzymaj. Trzeba tylko dobrze wybrać bo kit kitowni nie równy. Ewentualnie jakiś custom może. Jak chcesz zachować odpowiednie właściwości trakcyjne to muszą być porządne amortyzatory, stbilizator przechyłu etc.

[drug]

kupiłem w sklepie internetowym typowo oponiarskim

Cooper DISCOVERER H/T PLUS 275/60R20 119 T XL

po rewelacyjnej dla mnie cenie 791 zł / szt !

 

jeździ sie na nich super ....

Cooper jest bardziej miękki, lepiej się trzyma nawierzchni i trudniej zerwac kontakt z nią, lepiej zachowuje się w deszcz, a więc co za tym idzie napewno będzie lepszy w zimę od Wranglerów, lecz przypuszczam, że nie wytrzymają większego przebiegu. Nawet w dotyku są sporo miększe.

Wranglery o ile zimą były całkiem niezłe, to w deszcz zachowywały się fatalnie, była jazda jak po lodzie.

Coopery kupiłem na opony.pl, ale ich cena jest juz wyzsza, dobrze, ze kupiłem je w sierpniu

[jarek10]

A ja zapodałem stare dobre BF Goodrich AT

w słusznym rozmiarze 315/70/17. Mam takie na Pajero

i w zeszłym roku nie zmieniałem na zimówki - nie było takiej potrzeby.

Pajero na nich zachowuje się super, a odnośnie Dodge'a to:

 

auto trochę się podniosło czyli zyskało na wyglądzie poza tymi

lepiej robią od tych Amerykańskich AT.

Mają trochę inną budowę bieżnika, no i te na europę są wg. mnie miększe.

Auto dużo lepiej zachowuje się na śliskim asfalcie. Na sucho też jest O.K.

 

Na śniegu jeszcze Dodgem na tych gumach nie jeżdziłem......

 

pzdr.Jarek