uszczelka pokrywy tylnego mostu Ford F-150

[Parker]

Witam,

Chłopy drogie, czym uszczelniacie dekle od tylnego dyferencjału. Nie mam oryginalnej uszczelki więc trzeba tam jakimś "tubkowym " wynalazkiem z rodzimego rynku posmarować.

Za wszelkie sugestie bardzo będę wdzięczny.

[Kuba M.]

Jest prawdopodobne, że tej uszczelki nigdy tam nie było - amerykanie od dawna używają do dekli mostów "uszczelek" z tubki, czyli po naszemu silikonu ;-)

[Parker]

... jak ściągałem pierwszy raz dekiel to była tam uszczelka i taką samą założyłem - 10 śrób Teraz lipa, uszczelki nie mam a wycinać..... to nie bardzo.

Chyba ta uszczelka z silikonu będzie potrzebna, ale która????

[zyga]

http://www.victorreinz.com/EN/Products/Sealants.aspx

 

nakładasz zostawiasz szczelinę między elementami np.: za pomocą 3 cienkich gwoździ

jak zaczyna wiązać wyciągasz gwoździe i dociągasz śruby

[Parker]

To jest niezłe :idea: wielkie dzięki Zyga :-D

[judak]

Robiłem to też ostatnio silikonem czarnym z reinza jeśli tak się to pisze.

[Kuba M.]

Kilkanaście lat jeżdżę Jeepami, a w nich nigdy uszczelki pod deklem nie było.

Stosowałem to, co akurat zalegało mi w garażu - od superextraprofi uszczelek z tubki po najtańszy czerwony silikon. Każdy wytrzymywał bez problemu jazdę po asfalcie i upalanie w błocie, a nawet wjazdy rozgrzanym mostem do zimnej wody, zdarzało się nawet zahaczyć o coś deklem. Jedyne różnice jakie zauważyłem to te czysto estetyczne - zawsze trochę silikonu wystaje i ten najtańszy nie każdemu się podoba :lol:

Jedyne na co zwróć uwagę, to na długość śrub - skoro fabrycznie była tam uszczelka, może się okazać, że śruby nie docisną dobrze dekla przy minimalnej warstwie silikonu - wtedy dobrze zainwestować w coś porządnego i zrobić tak jak opisał zyga :git:

O odpowiednim oczyszczeniu i odtłuszczeniu powierzchni nie wspominam, bo to oczywiste.