kufcio Opublikowano 1 Listopada 2015 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 1 Listopada 2015 Witam interesuje sie VW Amarokiem i zauważyłem że występują dwie możliwości wyboru napędu. Jedna to znany 4motion czyli 4x4 non stop oraz wersja z reduktorem gdzie guzikiem załączamy reduktor i zapewne przedni napęd. Druga wersja jest ciekawsza ze względu na możliwość zredukowania prędkości co często wykorzystuje w obecnym aucie (GV1) jednak zastanawiam się czy można na włączonym napędzie jeździć po asfalcie? Wiem że do tej pory tylko L200 i Super Select to umożliwiał. Jak jest w VW? Szukałem instrukcji obsługi Amaroka, bezskutecznie. Pozdrawiam Tu jest fajnie wyjasnione ale z moim technicznym angielskim jest kiepsko:/ Forum amarok - film Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kuba M. Opublikowano 1 Listopada 2015 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 1 Listopada 2015 W wersji dołączanym przodem w skrzyni rozdzielczej nie ma mechanizmu różnicowego, więc nie ma opcji, żeby jeździć z dołączonym napędem po twardej nawierzchni. Szczególnie biorąc pod uwagę dość spory rozstaw osi w stosunku do rozstawu kół W wersji ze stałym napędem na obie osie w skrzyni rozdzielczej jest najzwyklejszy mechanizm różnicowy torsena. I jedyne co mogę powiedzieć, to że naprawdę działa zajebiście. Nawet na mokrym asfalcie jeszcze nie udało mi się zamielić jakimkolwiek kołem. Kontrola trakcji, mimo moich starań, jeszcze nigdy się nie ujawniła. Normalnie nie mogę doczekać się śniegu :lol: Za to w tej opcji nie ma przełożenia zredukowanego. A ta niby skrócona jedynka mająca zastąpić reduktor to chłam marketingowy - raczej nie da się w ogóle zauważyć, że jest krótsza. Jeszcze jedno - z automatyczną skrzynią nie ma wyboru w rodzaju napędu, dostępny jest tylko stały. Cytuj F150 302 V8 4x4 - sprzedany 😞 Escalade 6.2😍 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kufcio Opublikowano 1 Listopada 2015 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 1 Listopada 2015 Zależy mi na reduktorze bo często ciagam przyczepę po polu i bez tego cieżko bedzie dla sprzęgła. Czyli zostaje mi L200 z tzw. Super-select ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.