F- 150 Szybkościomierz a wielkość kół.

[yan]

Drodzy użytkownicy taczek. Czy ktoś spotkał się z jakąś metodą przeróbki licznika aby wskazywał prawidłową prędkość po wymianie kół na większe. Jak to jest rozwiązane w F-150 2011r ? Przerabiałem to we wranglerze - inne przełożenie przekładni ślimakowej.

[Kuba M.]

Z racji rocznika to chyba tylko jakieś przeprogramowanie wchodzi w grę :-|

[yan]

Licznik jest elektroniczny?

[radek bartnik]

A jak to wychodzi :?: Większe koła czyli pokazuje 50 a jedziemy 70 i pstryk :?:

[cymek]

Ogolnie, przy wiekszych laczach sa przeklamania, ale raczej mie o 30km/h :-/

[radek bartnik]

Ale ogólnie grzejemy szybciej niż pokazuje

[cymek]

Ale ogólnie grzejemy szybciej niż pokazuje

I lapiemy kazdy nabity fotoradar :-D

[Sebastian O.]

musisz kupić sobie programer, np. taki http://www.ebay.com/itm/Bully-Dog-GT-Platinum-40417-Programmer-Tuner-FORD-F150-4-6L-5-4L-5-0L-3-5L-6-2L-/390946188719?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2011|Model%3AF-150&hash=item5b06356daf&vxp=mtr

[radek bartnik]

PSTRYK zasilamy konto wójta PSTRYK radni sie cieszą PSTRYK 12 strażników gminnych ma robote 4 dni przy jednym zdjęciu a na koniec wychodzi że Dodge jechał na lawecie 160 ciągniętą przez 25 letniego VW :twisted: :twisted: :twisted:

Dobra ale poleciałem :pala: :pala:

[yan]

musisz kupić sobie programer, np. taki http://www.ebay.com/itm/Bully-Dog-GT-Platinum-40417-Programmer-Tuner-FORD-F150-4-6L-5-4L-5-0L-3-5L-6-2L-/390946188719?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2011|Model%3AF-150&hash=item5b06356daf&vxp=mtr

 

 

Cześć Sebastian.

Czy mógłbyś napisać w dwóch zdaniach co on robi ? Jak widzę jest to dodatkowe urządzenie. Mnie raczej interesuje aby odbyło się to bez dodatkowych rzeczy. Może istnieje jakieś inne rozwiązanie?

[Sebastian O.]

Dopatrzyłem się że masz Raptora 8-) , jakie gumy zalożyłeś skoro tam już są wielgasne prawie 35 calowe ? , daj fotkę .

 

Ten programer podłączasz do portu obd2 i możesz przede wszystkim obserwować prace skrzyni biegów silnika, temperatury oleju skrzyni wszystko to co widzi komputer silnika a nie jest widoczne na twoich zegarach. Ma tez funkcje zmiany wielkości kół , możesz zdjąć ogranicznik prędkości albo ustawić np 60 mil/h max . Funkcji jest bardzo dużo, dodatkowo można wgrać ich program silnika i dojdzie Ci pare koni mechanicznych . Czyta kody błędu i je kasuje.

Wada to wielkość ekranu (paczka zapłek), uchwyt na szybę nie trzyma, i cena obecnie,

[yan]

Jeszcze nie założyłem - są oryginały. Rozgryzam sprawę.

Wracając do tematu . Jak dobrze zrozumiałem jest to komputer który zaktualizuje mi zmianę wielkości kół w wozie i będzie można jego odłączyć a wskazanie na liczniku będą prawidłowe.

Tak ?

[Sebastian O.]

Jest to programer, tuner, nie aktualizuje on tylko zmienia parametry, w każdej chwili możesz cofnąć zmianę. Na rynku USA jest cała masa tych gadżetów http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=tune+f150+ford+2011&_from=R40&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xford+raptor+2011+programer&_nkw=ford+raptor+2011+programer&_sacat=0

[yan]

A może wiesz kto by taką usługę wykonał . Kupować programer dla jednej zmiany.

[Sebastian O.]

Serwis Forda tez powinien miec taka możliwość, nie wiem ile biorą ale np w Jeepie podpiecie kompa kosztuj 200 zł netto :mrgreen:

[japacz]

Serwis Forda tez powinien miec taka możliwość

Nie da rady.

Historia w pigułce:

W zamierzchłych prehistorycznych czasach można było dopasować wskazania prędkościomierza wymieniając zębatkę (ślimaka) napędzającego linkę prędkościomierza. Potem przyszła elektronika co znacznie ułatwiło sprawę i np. w moim Bronco (i porównywalnych rocznikowo eFach) można samodzielnie przeprogramować prędkościomierz. Jest jednak ograniczenie do 6 razy, potem trzeba wymienić moduł prędkościomierza.

 

W najnowszych eFach zmiany, owszem, można dokonać przez komputer serwisowy Forda (IDS) ale jest kilka ograniczeń. Po pierwsze, zmiany można dokonać jedynie w zakresie przewidzianym przez Forda czyli wybierając z menu konkretny rozmiar. Po drugie w sterowniku jest zapisany numer VIN konkretnego auta i na jego podstawie w menu są dostępne jedynie rozmiary dostępne dla danej wersji. Po trzecie, masz Raptora, a największy w ogóle dostępny w menu rozmiar to właśnie raptorowe 315/70R17.

Sprawa jest o tyle istotna, że przy zmianie rozmiaru opon niewłaściwe wskazania prędkościomierza to najmniejszy problem. Dużo ważniejsze jest to, że głupieje sterowanie skrzynią biegów, która próbuje zmieniać biegi po staremu, a w rzeczywistości dzieje się to przy zupełnie innych prędkościach.

Jedynym rozwiązaniem - tak jak napisał Sebastian - jest aftermarketowy programer, bo fordowski IDS tego nie ugryzie. Nie wiem niestety czy zmiany nim wprowadzone pozostają na stałe w sterowniku i można odpiąć urządzenie, czy też musi być podpięte na stałe.

[yan]

Dzięki japacz za wyczerpującą odpowiedź. Rozjaśniłeś mi jeszcze bardziej problem. Znalazłem trochę inny programmer - tylko do korygowania licznika i wielkości kół - i jego kupię.