Problem z zapłonem i kątami Ram-ik 2004

[makazu]

Witam Panowie. Poszukuje informacji co do kolejnosci zaplonu w

Dodge ram 2004r 5.7 hemi.

Zaniknal mi zaplon na 6 cylindrze i pytanie ktory to???

 

Druga sprawa czy ma ktos info jakie powinny byc

kąty na kolach w Ramie z 2004R.

 

Po ustawieniu w stacji diagnostycznej autko dziwnie sie prowadzi

i opony cos bardziej hałasuja

[Tadeusz_B]

Siepiet zdaje się już o tym gdzieś pisał.A może dał nawet linki.

[zyga]

A może dał nawet linki

 

http://pickupklub.pl/viewtopic.php?t=3413

 

:pala:

[makazu]

No fajnie Panowie że szybko zareagowaliście ale ten post widziałem i czytałem.

Chodzi mi jednak o silnik 5,7 Hemi - czy to będzie identyczny układ cylindrów???

 

No i pozostają te nieszczęsne kąty przy geometrii - zbieżności, jak to powinno być ustawione.

 

Pozdrawiam

wszystkich i liczę na podpowiedź ....

[Tadeusz_B]

Siepiet już to komuś pisał.Szukaj.

[maasser]

w manualu o nazwie "2006-DR-SM" na stronie 90 jest to o co Ci chyba chodzi, chciałem to wysłać jako ząłacznik, ale nie idzie. Jak nie dasz rady sciagnac tego manuala to wysle Ci na maila

[makazu]

Witam Panowie ponownie po chwili nieobecności.

 

Problemy z zapłonem opanowane - oczywiście do wymiany poszły świece.

Było ich od groma .... ale co tam 16 szt ... zamawiałem je na raty po 8 szt bo w hurtowni

gość nie zakumał.

No potem oczywiście dalej wywalało błąd - na 6 cylindrze - do wymiany listwy z instalacji gazowej.

Obecnie jestem na etapie dostrajania ponieważ wyrzuca błąd z katalizatorem.

Pierwotnie po wymianie zaraz po przejechaniu kilku mil teraz po zmniejszeniu dawki

i strojeniu instalacji LPG dopiero po 70 milach. Więc albo problem ze strony LPG albo faktycznie katalizator- sonda.

 

Najlepsze zostawiłem na koniec.

Geometria w Dodge przerażała nie jednego cudowali kombinowali.

W jednej ze stacji nie dało się w ogóle w innej jak ustawił to auto myszkowało.

Na hasło mam dokładne nastawy jak być powinno (od MAASSERA) klient ze stacji stwierdził że te dane są dziwne albo

ma sprzęt do duu.....szy

Po wielu trudach i męczarniach w końcu trafiłem do nowej stacji diagnostycznej (powstała w zeszłym roku).

Gdy spytałem czy się da stwierdzili że zaraz sprawdzą - w maszynie znalazły się nastawy i pełne dane.

Potem wjazd na halę - ujrzałem porządną maszynkę do geometrii i odpowiedniego człowieka na odpowiednim stanowisku.

Klient pokręcił nosem i wziął się do roboty.

A co robił ???

Jedno koło zbieżne drugie rozbieżne i kąty pogięte ... ogólnie poprzednicy tak namotali że Hoho.

 

Reasumując

Geometrię w Ram-iku da się ustawić tylko trzeba trafić do odpowiednich ludzi z odpowiednim sprzętem

no i najważniejsze z podstawową wiedzą i chęciami do pracy

[Tadeusz_B]

W Lubartowie robiłeś ?

[maasser]

No własnie, odpowiedni ludzie...... Ja jak pojechałemj na zbieżnosc do firmy, w której zawsze robiłem samochody, niestety nie mieli danych do rama, ale powiedzieli, ze jak przyniosę to wprowadza do maszyny i zrobia. Tak, tez zrobilem, przyniosłem te strone z manuala i od razy zabrali sie do roboty :)

[mercg]

W Lubartowie robiłeś ?

 

dobry warsztat , nie powinien zostac bezimienny :up:

[makazu]

Geometrię robiłem w Lubartowie stacja LIMBA