Pali mi się chek engine

[michałsz.]

Witam. Może ktoś z was miał taki problem. Po wstawieniu gazu po jakieś 5000km zapaliła mi się kontrolka z silnikiem. W komputerze pokazywało 7 cylinder. Wymieniłem wszystkie świece i było ok na jakieś 100km. Teraz po skasowaniu na nowo pali mi się kontrolka i komputer pokazuje coś o na temat odłączania cylindrów. Proszę o informację.

[Misiek69]

Nie mam gazu, ale wiem, że przy gazie często pali się check. Pogrzeb na forum. Na pewno coś wyczytasz, było nie raz.

[siepiet]

Podaj kod bledu, bedzie latwiej cos poradzic

[ppm702]

jeśli masz MDS i gazownik wpiął Ci się z sygnałem wtrysku na cylindry wyłączane przez MDS to będziesz miał takie jaja. To taka diagnoza na odległość i na szybko

[siepiet]

Jesli ma instalacje gazowa na wtrysku a raczej napewno taka ma to z tego co sie orientuje to gazownik musial podpiac sie pod kazdy z wtryskiwaczy czy to z mdsem czy bez, i sygnal z kazdego wytrysku jest podawany do komputera od gazu. Moze to zbieg okolicznosci i poprostu mds pada

[ARTURO R1]

Próbowałeś odpiąć akumulator ? U mnie na jakiś czas pomaga :-)

[Sebastian O.]

Michałsz jaki rocznik masz Rama, jaki olej masz wlany ?

[michałsz.]

Witam.

Wszystkich. Trochę pracy miałem i brak czasu duży. Rama mam z 2007 roku. I olej mopar taki jak zaleca producent auta. Błąd który się pojawia to P3400. Jak miałem podpięty gaz i jeździłem na samej benzynie to się błąd nie pojawiał. Jak tylko włączę na gaz to po 20 milach się włącza znów. Teraz gazownik włożył mi jakąś zworę i odłączył teoretycznie gaz. Po przejechaniu 30 mil na benzynie pojawił się znów błąd. I tak jak tylko go skasuję po przejechaniu parunastu mil włącza się znów. Może znacie kogoś kto jest w stanie i pomóc. Mogę dojechać do ok 300 km od Augustowa na sprawdzenie i ewentualną naprawę.

[Sebastian O.]

Jedna z przyczyn może być niewłaściwy olej, jaki masz ?

5w30 czy 5w20 ?

[michałsz.]

Olej mam 5 w 20.

[siepiet]

Polecam przeczyscic czujniki - przeplywomierz, czujnik polozenia przepustnicy i cisnienia w dolocie. Dane z nich sa odpowiedzialne za zalaczanie mds-u, wplyw moze tez miec miejsce zainstalowania wtryskow od gazu ktore po zalaczeniu zmieniaja cisnienie na tyle ze zczytywane informacje wykraczaja poza zakres i komputer wywala blad. Jak podlaczasz pod kompa to jak wezmiesz live data powinno pokazac Ci cisnienie w dolocie i zerknij jakie sa zmiany po przelaczeniu na lpg.

[michałsz.]

Byłem w serwisie i okazało się że mam do wymiany dwa czujniki w lewej głowicy i ma niby działać. W tym najbliższym tygodniu mam nadzieję że wszystkie elementy przyjdą to naprawię i zobaczymy czy to wystarczy.

[siepiet]

tak z ciekawosci to jakie to czujniki?

[Wiśnia]

Mnie też świecił się CHECK ENGINE. Powiedziano mi, że to na 90 % sondy.

Ja w swoim DODGE'u w weekend wymieniłem świece. I po problemie.

Przy wymianie zauważyłem, że jedna ze świec w ogóle nie była wkręcona :shock: + 3 "zalane".

Nie wiem, kto robił poprzedniemu właścicielowi świece, ale bym go :pala:

Nie wiem czy w ogóle były zmieniane, bo wykręciłem CHAMPION'y.

Wątpię, żeby ktoś zrobił prawie 140 tys. mil na jednych świecach ;-)

[Misiek69]

[Natryskowy]

Pół biedy jak się świeci. . Wkurzające jest jak mruga :lol:

Ja w ten sposób naprawiałem napędy. Czarną taśmą izolacyjną :mrgreen:

[sani]

U mnie też zaczęły się enginowe cyrki po zamontowaniu gazu... zauważyłam, że gdy pali się dioda z silnika to nie włącza mi się ECOnomiczna jazda ale.. na dłuższy czas pomaga szybki restart.