zwarcie w nowej cewce 5.2 z 76r

[radek bartnik]

Hej.Już drugi raz mnie zaskoczył,zgasł poprostu.Wymienione swiece kable kopułka palec i cewka na nowe.Jak zgasł to sprawdziłem prąd na cewce i na minusie też był,poczekałem chwile popukałem w cewke i wróciło do normy pojechałem dalej.Jak myślicie

1.Wadliwa lub niewłaściwa nowa cewka?

2.Czy może to być wina modułu zapłonowego

3.kabelki połączenia styki sprawdzałem jest oki

[drug]

Padają w nich moduły zapłonowe, te zatopione na stałe w plastiku.

Konieczna będzie chyba wymiana takiego czegoś. Tylko musisz się upewnić, że to jest to.

 

P.S. Cholera, sorki, ale zapomniałem sprawdzić to o co mnie prosiłeś na pw. Może jutro mi się uda obejrzeć to dokładniej.

[radek bartnik]

Haha spoko drug dobrze ze przypomniałeś sobie ;-) Myśle że wymienie moduł bo tylko on mi został{no i ta kostka obok za chiny niewiem co to,jak zerkniesz to daj znać}.Aparat raczej wykluczam bo by szwankował cały czas chyba?!A on poza zgaśnięciem i zworą na cewce śmiga i pali jak ta lala!!ale że siedze na chorobowym to może śmigne do garażu i wyjme aparat czy w środku jest oki

[radek bartnik]

A mam jeszcze pytanko, czy wadliwie działający regulator napięcia może też być przyczyna ze mi dzisiaj zagotowało cewke i padła,bo w sumie to prąd na cewke idzie z instalacji,raczej od stacyjki czyli!?

Drug zerknąłeś na to pudełko obok modułu,ja dziś odłączyłem je wogóle i auto jechało???? :roll: :roll: :roll:

[drug]

U mnie wyglada ta pajęczynka tak:

 

[radek bartnik]

Dzieki drug u mnie zupełnie inaczej!Ale wczoraj obczaiłem temat na forach zza oceanu i juz wiem prawie wszystko :idea: .U mnie to jest orginał te całe okablowania i układ zapłonowy także musze zamówić pare pierdół poczyścić pare pierdół i bedzie gitara.Z jednej strony fajnie ze jest orginał nienamieszane przez tyle lat ale z drugiej jednak mogło by to śmigać lepiej jakby zastosować nowe okablowanie,czy zmienić system zapłonowy który jest czasem kapryśny,ale orginalność i kaprysy mają swój urok :->