VIN - licznik , komputer , immo, ECU, BCM,

[Sebastian O.]

Szukam informacji na temat wpisania nowego numer vin do Immobilizera.

 

Mam silnik 5,7 Hemi wyjęty z Jeep G. Cherokee 2006 , chce go odpalić na fabrycznej wiązce, posiadam wszystko jako oryginał oprócz stacyjki( pętla z immobiliserem) , pętle mam obecnie z innego Jeepa, nie zgadza się numer Vin pomiędzy licznikiem, ecu a immo

 

Silnik odpalił mi z 6 razy po 2 sekundy i obecnie wszedł w tryb security czy coś takiego i już nie kręci rozrusznikiem. Zaprogramowałem nowy kluczyk do pętli, ale mi wywala błąd o różnych Vinach.

 

Czy ktoś z szanownego grona miał do czynienia z czymś takim?

Jakieś porady, sugestie co do narzędzia którym mogę wpisać nowy Vin ?

[czarnuch3]

W tym wypadku to chyba tylko Chrysler StarScan albo DRBIII. Darecki programował mi moduł body w Dodgu przy pomocy DRBIII

[Sebastian O.]

na DRBIII mnie nie stać, ale zastanawiam się nad chińskimi zabawkami,

[czarnuch3]

Nie lepiej wsadzić kogoś w auto i przywieść do siebie z takim urządzonkiem? Bo obawiam się, że programowanie modułów to tylko fabrycznym interfejsem Chryslera.

[Sebastian O.]

Pewnie na tym się skończy, tylko każdy zajęty i chce żeby przywieść mu do warsztatu a ja nie bardzo mam jak.

 

Zaryzykuje i kupie chińskiego klona Witech

 

[drug]

Dzwoniłeś do Dareckiego?

[Sebastian O.]

nie dzwoniłem

[drug]

Zadzwoń, wiem, że zmieniał kiedyś VIN w kompie Rama, bo ten był wymieniany u jednego z forumowiczów. Nie było to dla niego problemem.

[Sebastian O.]

silnik odpalony :-D

musiałem wgrać nowy Vin do PCM, oraz zaprogramować nowy kluczyk,

 

Nie mam pickupa ale mam Hemi w garażu :-P

 

filmik z odpalenia

[japacz]

Strasznie dużo błędów Ci wyświetla. Ciekawe czemu... :kasztan:

[Sebastian O.]

no właśnie, ja je ciągle kasuje a one znowu się wyświetlają, ciekawe czemu :mrgreen:

[Misiek69]

Jaki kod błędu wyskakuje przy braku nadwozia i podwozia? :kasztan:

[drug]

CHECK BODY :kasztan:

[PawelM78]

Jak się spisują chińskie klony witecha?