Podciśnienie sterujące dmuchawą

[croochy]

W moim Maleństwie jest coś nakombinowane z podciśnieniami.

 

Czy któryś z posiadaczy cumminsa mógłby zrobić jakieś fotki jak idą wężyki podciśnieniowe, głównie interesuje mnie przewód wychodzący z grodzi po stronie pasażera, sterujący ustawieniem klap dmuchawy. I to gdzie jest wpięty.

 

Z góry dzięki

[Sebastian O.]

Popatrze i dam znać, ale dopiero jutro po południu.

[croochy]

super

 

W sobotę planowałem się za to zabrać ;-)

[Sebastian O.]

Wężyk od sterowania klap nadmuchu idzie wzdłuż grodzi w kierunku pompy hamulcowej, po drodze mija trzy trójniki a na końcu wchodzi do takiej puszeczki z wtyczka elektryczna znajdującą się przy błotniku od strony kierowcy.

 

Pierwszy trójnik- wężyk idzie gdzieś w kierunku skrzyni biegów, lub sterowanie podciśnieniem napędów 4x4

Drugi trójnik - wężyk idzie na sterowanie tempomatem

trzeci trójnik - wężyk idzie do głównego węża łączącego pompę vacum z serwem hamulcowym.

 

Nie mam aparatu i na razie tylko opis musi ci wystarczyć.

[croochy]

to u mnie jest większa rzeźba niż myślałem :/

 

Dzięki serdeczne

Postaram się to ogarnąć z opisu

[croochy]

Dzisiaj trochę powalczyłem z wężykami

 

Wróciło sterowanie dmuchawą, tempomatu jeszcze nie sprawdzałem

Do skrzyni w przedniej części (okolice belki) idą dwa jeden z trójnika od ściany grodziowej, drugi w tym momencie mam niewpięty bo nie mam pojęcia gdzie powinien iść :mrgreen:

 

Tak więc byłbym wdzięczny za jakieś fotki :mrgreen:

[Sebastian O.]

ok, zrobię tyle fotek ile się da :mrgreen:

[croochy]

Rób rób, bo mi jeszcze kilka m wężyka zostało :mrgreen:

[Sebastian O.]

ten co idzie w kierunku skrzyni trafia na reduktor , tam przechodzi na druga stronę ramy i idzie do przodu w kierunku sterowania zapięcia przedniej półośki, masz u siebie odłączną przednią półośkę (ostatnie zdjęcie) ? Przy grodzi mam jeszcze jeden tak samo wyglądający wężyk, jest to od regulacji twardość amorów, niech cię nie zmyli.