Skocz do zawartości

Ford F-250/F-350 Super Duty - pytania eksploatacyjne


japacz

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 29
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowane grafiki

U mnie w instrukcji jest auto po prawej stronie po lewej jest lock...

No zgadza się. Napis AUTO jest po prawej, a LOCK po lewej. Na zewnętrznym pierścieniu masz dwa nacięcia, a wierzchołek pokrętła (tego z napisem Ford) pokazuje Ci aktualną pozycję sprzęgiełka. Czyli na na maksa w lewo jest AUTO, a na maksa w prawo jest LOCK. Sprzęgiełko na zdjęciu jest w pozycji LOCK.

$(KGrHqNHJDEE8fKqcVw+BPKGf1kBDQ~~60_35.JPG

Full Size Bronco, V8 351 cui, Eddie Bauer - jest:)

Dwa litry?? Dwa litry to może mieć karton po mleku...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odgruzowałem kolo masz rację ale w instrukcji mojej jest inaczej

Na schemacie w instrukcji do Twojego modelu jest rysunek "starego" sprzęgiełka (z poprzedniej generacji F-250/350) ale zasada działania jest taka sama i strony w które się kręci skrzydełkiem są te same :-)

Kręcisz wewnętrznym skrzydełkiem, a ten zewnętrzny pierścień z kropką pozostaje nieruchomy. Dlatego na maksa w LEWO jest AUTO, a na maksa w PRAWO pozycja LOCK.

Sprzęgiełko w instrukcji jest właśnie na maksa w lewo w pozycji lock ;-)

Przede wszystkim sprawdź czy oba sprzęgiełka w Twoim eFie są w tej samej pozycji (o czym mówi instrukcja). Być może to właśnie jest przyczyną drgań o których piszesz. Jeśli nie to auto w górę i trzeba sprawdzić czy oba działają i poprawnie rozłączają i załączają piasty z półosiami.

post-158-15323756361221_thumb.jpg

Full Size Bronco, V8 351 cui, Eddie Bauer - jest:)

Dwa litry?? Dwa litry to może mieć karton po mleku...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki za odpowiedź rozumiem ,ze całe auto w górę? Aby sprawdzic muszą być wszystkie koła uwolnione.Masz może jakąś stronkę z instrukcją naprawy do f-350 2004 rok. Pozdrawiam Bartek

 

[ Dodano: 2013-04-15, 14:01 ]

Witam mam takie zapytanie do wyjęcia koła zapasowego potrzebna jest taka końcóweczka ,której oczywiście nie mam czym mozna ją zastąpic ktoś wie?Dzięki

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Jeśli chcesz korzystać z forum musisz zaakceptować powyższeWarunki użytkowania.