Titan lift

[vjac]

hej, powoli rozgryzam delikatne lifty i zdecydowalem sie na Rancho

http://www.gorancho.com/suspension.php?make=Nissan&model=04_12_nissan_titan

zeby wypoziomowac i lekko podniesc Titana, wydaje mi sie to ok rozwiazaniem, ale licze ze moze koledzy mi wyjasnia, czy czasami nie ide na latwizne :roll:

osobny temat to te podkladki pod resor nijak nie moge sie doczytac czy musze je stosowac :-/

[Gość]

jesli mowisz o tym rozwiazaniu:

 

 

to albo podkladki pod resor z tego zestawu, albo dodatkowe/inne resory podnoszace tyl... do tego oczywiscie inne amorki przod i tyl...

[vjac]

:) Mysle raczej o skromniejszym rozwiazaniu, rancho maja regulacje albo mechanicznie albo sterowanie z kabiny , wymieniajac 4 amorki mam juz dobra wysokos auta do opon 315/70/17

ale gdzies w opisach trafilem na dodatkowe "uBolt-y" i podkladki pod resor i tego nie rozumiem:)

http://www.gorancho.com/suspension.php?make=Nissan&model=04_12_nissan_titan

 

to daje mi dodatkowo 1.75" i poziomuje (tak mi sie wydaje):)

 

http://performancelifts.com/Rancho-QuickLIFT-Loaded-2004-2012-Nissan-Titan-2wd-4wd.html

 

i cena jest ok. Trafilem na tylne amortyzatory w polsce: za 2 sztuki cena jak za caly komplet w stanach:P

[Gość]

jesli kupujesz system:

przod - amortyzator skladajacy sie na mcpherson-a podnoszacego przod

tyl - jedynie amortyzator, musisz podniesc tyl np. podkladkami pod resor

 

regulacja polega na zmianie charakterystyki amora, sam amor nie podnosi ci auta, przod podnosi sie zmieniajac mocowanie sprezyny w mcpherson-ie/inna sprzezyna + "dluzsza" praca amora, tyl musisz wyrownac albo innym resorem, albo podkladka pod ori resory

[vjac]

Lapie:) zrobie fotke, wyjasni sie o co mi chodzi:)