Kilka pytań początkującego posiadacza Rama - Cummins 12v

[croochy]

Witajcie

 

Pomyślałem, że ten temat byłby dobrym kompendium wiedzy dla osób świeżych w posiadaniu Rama.

 

Pierwsza sprawa jak poznac jaki mam rodzaj skrzyni? Wg tabliczki znamionowej auto wyprodukowane w październiku 95r. Czyli 47RH?

Podobno do tej skrzyni idzie jakaś 3 pinowa wtyczka. O to chodzi?

 

 

 

 

 

Druga sprawa Reduktor.

 

Ta zaślepka jest do PTO?

 

 

 

 

Jakie oleje stosować do Rama z cumminsem 12V?

 

 

Na jakich oponach jeździcie przy bliźniakach?

 

Pogoda trochę nie sprzyja w leżeniu pod autem. Mozna jakoś sprawdzic przełożenia w mostach? Jakieś tabliczki znamionowe czy coś?

 

Części kupujecie w kraju, czy import z Usa?

 

 

Pewnie jeszcze jakieś pytania przyjdą mi do głowy i będę dopytywał :oops:

 

 

Bądźcie wyrozumiali :mrgreen:

[Sebastian O.]

Pierwsza sprawa jak poznac jaki mam rodzaj skrzyni? Wg tabliczki znamionowej auto wyprodukowane w październiku 95r. Czyli 47RH?

 

po stronie kierowcy powinna być tabliczka znamionowa na skrzyni, ostatnie 4 cyfry mówią co to za skrzynia

 

Auto Trans code breaks down like this:

4 = 4 forward speeds

6 = strength of trans. (1-9, higher number, stronger trans.)

R = Rear wheel drive

H=Hydraulic controlled, E = Electronic controlled shift

 

model '96 był produkowany w 95 a wtedy były już 47RE, sprawdź jeszcze obudowę rozrządu, będzie taka czerwona duża tabliczka na wysokości pompy wtryskowej, wybita moc silnika i inne dane , jeśli moc będzie podana jako 180 HP to na bank masz 47RE. Jeśli 160 HP to 47RH.

 

Druga sprawa Reduktor.

 

Ta zaślepka jest do PTO?

 

modele 3500 były standardowo dostępne z reduktorem NV241HD wyjściem na przystawkę PTO, do obsługi pługu śnieżnego

 

Jakie oleje stosować do Rama z cumminsem 12V?

 

instrukcja mówi 10W-40 ja takiego używam.

 

 

Przełożenie w mostach fabryczne 3.54 lub 4.10

fajny kalkulator http://www.f-body.org/gears/

wpisz obecny rozmiar kół wybierz skrzynie, wpisz przełożenie i sprawdź obroty oraz twoją prędkość z najlepiej GPS.

 

 

To czego nie ma na allegro, kupuję w rockauto.com lub ebay.com

[Sebastian O.]

W łatwy sposób możesz zwiększyć moc swojego Cumminsa 12v,

Ja ten gadżet z pewnością mam zamontowany bo przy fabrycznych 180 KM nie byłoby takiego powera jak mam teraz :-D .

 

Fuel plate firmowy http://www.puredieselpower.com/catalog/dodge-9498-valve-cummins-tst-torquecamfuel-plate-p-451.html

 

 

mniej firmowy: http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=fuel+plate+cummins&_nkwusc=fuel+plate+cummis&_rdc=1

 

instrukcja instalacji:

[croochy]

Hmm w sumie jakbym miał tego wymiary to jestem w stanie sobie to zrobić na frezarce, chyba, że jest to z jakiegoś super hiper materiału :roll:

 

Ale już wiem co będzie pierwszym modem :mrgreen:

 

 

edit:

tylko to mnie martwi

 

Only Power Ratings up to 230/605 are EPA certified for highway use in North America. Power above 230/605 are shown for competitive applications only.

 

Stock 94-95 automatics will not handle this rating

Stock 96-98 automatics will not handle this rating

Stock 96-98 clutch will not handle this rating

Exhaust Gas Temperatures will run hot without airflow improvements

The California 96 -98 manual and automatic are both EGR engines ( 180hp/420ft-lb ) may not be upgraded to 230/605.

[Sebastian O.]

Są w necie rysunki tego gadżetu.

 

Każdy niehomologowany producent, bedzie się zabezpieczal w przypadku jakiegoś wypadku, kontroli, on Cię poinformował ze to jest niezgodne z normami spalin oraz ze Twoja stockowa skrzynia nie wykorzysta w pelni tej mocy.

[croochy]

nie masz u siebie problemów ze skrzynią?

 

 

Druga kwestia. Felgi i opony. Jestem wręcz przerażony tym jakie mam felgi 6j16 a opona 255/85r16 to max dla nich. Ma ktoś jakieś opony powiedzmy 35" założone na 3500 z bliźniakiem?

[Sebastian O.]

Co jest nie tak z twoja skrzynia ? Podaj objawy

 

Co do opon to nie pomogę, ja ma felgi 6,5x16 opony 305/70 r16 , wychodzi 33 cale

[croochy]

na tak wąskiej feldze masz tak szeroką oponę?

Nie spadła Ci nigdy? Jak się zachowuje w terenie? pokaż jakieś zdjęcie. To ori felgi?

 

To czy cos dolega skrzyni sprawdze jak zrobię pakiet startowy, poprzedni user nie wymieniał w niej ingdy oleju :evil:

[Sebastian O.]

W moim avatarze stoi na oponach 315/75r16 ,nigdy nie spadły, ale ciśnienie mam 3 bary.

Felgi oryginał. https://picasaweb.google.com/117776277715609652177/MazowieckaWOczega10122011#5684838331202503218

[croochy]

interesujące 8-)

 

chociaż felgi masz zupełnie inne, ale szerokość mocno się nie różni

 

[ Dodano: 2013-01-29, 17:47 ]

Walcze dalej ze skrzynią, bo nie mogę odczytac kodu z tabliczki na skrzyni.

Zrobiłem fotkę tabliczki na pasie przednim

 

 

Jeżeli dobrze odczytałem jest to skrzynia DGB

Znalazłem info, że to 46RE i teraz pytanie czy tak mogło być?

[Sebastian O.]

46re były montowane do modeli light duty z benzynowymi V6 i V8

47re do heavy duty z cumminsem oraz V10

 

sprawdziłem ta tabliczkę u siebie i tez mam ten kod DGB,

Może to ci coś wyjaśni:

 

http://dodgeram.org/tech/transmission/4xre.htm

http://dodgeram.org/tech/Decoding/body_code_tag.html

[croochy]

Zadzwoniłem do kolegów po fachu czyli ASO z Doge'a w Lublinie. Sprawdzili mi po nr VIN jaka mam skrzynie 47RE. Od razu spytałem o ceny filtrów i byłem miło zaskoczony :-)

[Jonko]

croochy, odradzam robić cokolwiek w ASO Dodge'a w Lublinie. Nigdy mi nie pomogli, wiedza serwisantów na amerykańcach na zerowym poziomie, części tylko przez nich zamawiałem bo mają dostęp do oryginalnych, a tak poza tym polecam serwis Dodge'a 15 km za Lublinem na trasie w stronę Wawy, na placu zawsze stoi jakiś RAMik i serwisanci przynajmniej wykonują pracę z pasji i sporo od nich można podłapać, śmiało i bez strachu można u nich auto zostawić : )

[croochy]

Ja sam mechanikuje. Moje poprzednie auto też wymagało użycia kluczy i nie boję się tego :) Sam zawodowo zajmuję się częściami zamiennymi, dlatego zadzwoniłem do nich z pytaniem o części, bo w porównaniu do zamienników nie sa mocno drogie, a myślę, że jakościowo sa lepsze :)

 

 

a to moje poprzednie auto

 

 

 

 

:mrgreen:

[Misiek69]

Coś Ty mu tam wstawił? Silnik od Vipera?

[Sebastian O.]

Niezła torpeda :mrgreen:

Z cumminsa spokojnie możesz zrobić Dragstera, ładnie bedzie palił gumę z tylnych 4 opon :twisted:

[croochy]

no trochę go hmm zmodernizowałem :mrgreen:

 

Coś się z podnoszeniem mocy w Ramiku na bank wymyśli

[Kassei]

Niezłe odejście Co tam jest pod maską i ile kucyków ? :twisted:

[croochy]

japońskie 3,2 v6 :twisted:

[WojtRybnik]

jaka torpeda !!

[croochy]

Jak macie rozwiązany problem z korkiem wlewu paliwa? U mnie jest klapka bez zabezpieczenia. Korek nie ma żadnego kluczyka. Korek z kluczykiem od nowego Rama będzie pasował?

[kondzio93r]

Jak mnie pamięć nie myli był już na forum taki temat, można kupić zamienniki korka z kluczykiem na ebayu.

 

[ Dodano: 2013-02-19, 17:03 ]

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=fuel+cap&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=fuel+cap+ram&_sacat=0

http://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_noss?url=search-alias%3Daps&field-keywords=fuel+cap+ram&rh=i%3Aaps%2Ck%3Afuel+cap+ram

 

Albo coś takiego: http://www.ebay.com/itm/BLACK-BOLT-ON-GAS-FUEL-TANK-DOOR-COVER-CAP-LOCK-02-09-DODGE-RAM-1500-2500-3500-/221073652494?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ARam+1500&hash=item3379043b0e&vxp=mtr

[Misiek69]

Korek można kupić na jebaju. Cena niewielka a spisuje się dobrze. U mnie już ponad rok.

[croochy]

Świeci mi się cały czas światło od hamulca prakingowego, czy czjnik od hamulca "ręcznego" jest jakoś powiązany i ma wpływ na działanie skrzyni biegów?

[Sebastian O.]

raczej nie ma żadnego wpływu, sprawdz poziom płynu hamulcowego,

czy hamulce działaja prawidlowo? jesli vacumpompa nie wytworzy podciśnienia to nie bdzie wspomagania hamulców a tym samym kontrolka nie zgaśnie.