Radio

[kacpero]

kacpero, No no, piękny Ramik. Powiedz jak masz przystosowane tylne lampy do EU, bo z tego co zauważyłem to są lampy diodowe czerwone... a kierunki jak działają?

 

do lamp były położone nowe kable (cała instalacja) :-D

i teraz jest wszystko ok - sa postojowe, światło Stopu-wtedy dopala się cała lapma jaśniej

natomiast w miejsce wstecznego są kierunki :-) , wsteczny poszedł pod zderzak, dwa halogeny heelli .

Tak więc widać wszystko i elegancko

[drug]

sa postojowe, światło Stopu-wtedy dopala się cała lapma jaśniej

natomiast w miejsce wstecznego są kierunki , wsteczny poszedł pod zderzak, dwa halogeny heelli .

Tak więc widać wszystko i elegancko

To masz niemal tak samo jak ja, z taką różnicą, że ja mam dodaną żarówkę od dołu do komory oryginalnego światła wstecznego i tam jest wsadzona druga żarówka w kolorze białym i ona służy jako wsteczny. W tej samej komorze jest kierunkowskaz. Ja mam oryginalne lampy, ale mam chęć na takie jak twoje ... :-)

[kacpero]

hehehe ej sorki ale dosłownie jak przeczytalem to co napisal Seba78 to tak naprawde tylko jedna mysl wkoczyla mi natychmiastowo do głowy ze wy poporstu macie siana jak lodu gdyby ktos kiedys tak przypadkiem nie mial co robic z $$$ to prosze was zgłoscie sie do mnie sory musialem to napisac 4,5 kafla na radio dobre

 

4,5 kafala to rzeczywiście podstawa na dobry przedwzmacniacz do samochodu

bo wszystki hi endowe radyjka takie właśnie są (nie maja końcówek mocy) SONY XES, Pioneer ODR, czy Alpine F1

[kacpero]

generalnie polecam te lampy

ładnie świeca i komponuja się z autem - oczywiście przy tym kolorze

[Sebastian O.]

@rogallo1234 - jeśli nawigacja w nowym aucie np. VW, kosztuje 12.000 zł , to za dobra stacje multi 4.500 zł wydaje sie być okazją.

[kacpero]

poza tym nie można porównywać stacji z navi fabrycznymi :-(

stacja z navi takim zewnętrznym zawsze daje możliwości aktualizacji i serwisu

 

a dzwiękowo - to fabryczne navi to przy Alpine czy Kenwodzie to po prostu "wytwarzacze szumów" :-P

[Seba78]

rogallo1234 - bez urazy chłopaku - ale ja wychodzę z takiego założenia: biorąc pod uwagę moją obecną sytuację materialną, rodzinną, sytuację gospodarczą w Polsce, stosunek USD/JPY, oraz sytuację polityczną w Chinach to stać mnie wydać takie pieniądze na AUDIO. Nie wiem co będzie za rok i być może nie będzie mnie stać na RAMa więc go sprzedam. A im więcej zabawek będę miał, tym więcej będę miał gratów do sprzedaży.

Życie jest jedno i nie warto dusić grosza żeby mieć go fizycznie. Skoro wszelkie potrzeby materialne domowe i firmowe są na bieżąco obsługiwane i trochę mi zostaje to dlaczego mam się nimi nie cieszyć ?

[rogallo1234]

Seba78 ja nie mowie nie kupuj sobie stacji za 4,5 tys bo mnie na to nie stac wiec ty tez nie bedziesz mial tylko ze jak dlamnie 4,5 tys to bardzo duzo jak na AUDIO i zgodze sie z toba zycie jest jedno nie ma co kisic kapusty w kiejdzie tylko trzeba korzystac pukismy mlodzi co hehe "chłopaku" a tak apropo bardzo ładnego masz tego swojego Rama

[Seba78]

Pokój. Dzięki.

[PA86]

a dzwiękowo - to fabryczne navi to przy Alpine czy Kenwodzie to po prostu "wytwarzacze szumów"

 

REC/REJ navi do Dodge/Chrysler/Jeep w tym do Ram'ow (tylko REC) bylo robione przez Alpine.... :lol: Ale oczywiscie ze z innej polki

 

stacja z navi takim zewnętrznym zawsze daje możliwości aktualizacji i serwisu

 

Bez przesady...do aut Chrysler'a zawsze jest wiecej aktualizacji niz do aftermarket nawigacji. Przykladowo Pioneer AVIC-D3 mial 3 aktualizacje (CNDV-70MT/80MT i wlasnie teraz 90MT. ) Zerknij ile wiekszych, bo sa i mniejsze aktualizacje mial navi REC w Ram'ie do tej pory:

 

http://www.jeepnieci.pl/dokumenty/wk_nawigacja_rec_rej_mopar.pdf

 

Sam to tlumaczylem takze chyba nie zmyslam ;-)

 

Dodatkowo MyGig ktory siedzi w terazniejszych Ram'ach (Robiony przez Harman Kardon) nie jest wcale taki zly. Z MyGig lockpick ktory zdejmuje blokade navi/dvd jest calkiem niezlym systemem dla 99% ludu i ma praktycznie wszystko co podobny zestaw Pioneer/Alpine.

[bodano]

PA86, ale lockpick jest też do navi Rec od 2006r.Tylko jak dobrze mysle to urzadzenie pozwala jedynie transmitowac obraz + dzwęk z innych urządzen np.ipod itp.

 

http://images.google.pl/imgres?imgurl=http://i415.photobucket.com/albums/pp238/dindrunas/Web%2520REC%2520Lockpick/RECFrontDVD.jpg&imgrefurl=http://www.oemautopartsco.com/product_info.php%3Fproducts_id%3D173%3FosCsid%3D9a7fb6cbd9171c451fabb69f1a324d74&usg=__lzO56UZqqmJqYHJRl-sDVIFSp0w=&h=240&w=320&sz=29&hl=pl&start=30&sig2=xdfHaTWm0kkbNcg3ab5IwA&um=1&tbnid=kAQ_qpCe5XLbQM:&tbnh=89&tbnw=118&prev=/images%3Fq%3DREC%2BNAV%2BLOCKPICK%26ndsp%3D21%26hl%3Dpl%26lr%3D%26sa%3DN%26start%3D21%26um%3D1&ei=VfWeSvrCNcv__QaltoTjCw

 

 

mam uconect który sprawdza sie idealnie

[PA86]

PA86, ale lockpick jest też do navi Rec od 2006r.Tylko jak dobrze mysle to urzadzenie pozwala jedynie transmitowac obraz + dzwęk z innych urządzen np.ipod itp.

 

Ze lockpick jest do REC/REJ to wiem, ale REC/REJ byl o wiele gorszym systemem przy oferowanych produktach na polkach sklepow w swoim czasie. Takiej drastycznej roznicy nie ma przy MyGIG.

 

BTW Lockpick nie dziala w kazdym 2006 REC ;-)

[bodano]

Chodziło mi o to ze po kosztach mozna wykorzystac lockpicka, do niego podłączyc bylejką navi z automapą, z wyjsciem np, usb, nawrzucac na kartę sd parę filmów muzę, wrzucic to w podłokietnik i wszystko. Obraz z małej navi mamy na wyswietlaczu LCD radia.

Może rozwiązanie dla chciwusów,ale nie najgorsze.

[bodano]

BTW Lockpick nie dziala w kazdym 2006 REC ;-)

 

Dlaczego nie?

Podaj jakies argumenty, bo z tego co czytałem na forum dodge USA działa na wszystkich REC, od roku 2006 bo wtedy zaczeli je wkładac w Ramy

Najprostszy

adapter moze zadziałac trzeba tylko samemu rozpoznac sygnał i przełączac sie miedzy nimi ;-)

[PA86]

Dlaczego nie?

Podaj jakies argumenty, bo z tego co czytałem na forum dodge USA działa na wszystkich REC, od roku 2006 bo wtedy zaczeli je wkładac w Ramy

 

Wczesniejsze 2006 (I 2005) REC nie mialy 3PIN wtyczki do backup camera. Lockpick jest podlaczany wlasnie przez ten wtyk. Niekazdy Ram z 2006 mial REC z 3PIN ;-) Dodatkowo jak chcesz sobie sprawdzic dokladne P/N REC i co maja zrobilem specjalnie po to tabelke:

http://www.jeepnieci.pl/dokumenty/wk_nawigacja_rec_rej_mopar.pdf

 

Zerknij tutaj:

 

 

http://www.coastaletech.com/REC_LOCKPICK.htm

 

APPLICATIONS INCLUDE

CHRYSLER DODGE JEEP

2007-08 (SOME LATE MODEL 2006)

REC NAVIGATION RADIOS

 

NOTE: NAVIGATION RADIO

MUST BE REVERSE CAMERA CAPABLE

(WHITE 3 PIN CONNECTOR ON BACK OF RADIO)

CLICK FOR PHOTO EXAMPLE

 

Chodziło mi o to ze po kosztach mozna wykorzystac lockpicka, do niego podłączyc bylejką navi z automapą, z wyjsciem np, usb, nawrzucac na kartę sd parę filmów muzę, wrzucic to w podłokietnik i wszystko. Obraz z małej navi mamy na wyswietlaczu LCD radia.

Może rozwiązanie dla chciwusów,ale nie najgorsze.

 

Nie mowie ze zly pomysl, stwierdzilem ze REC/REJ byl duzo bardziej do tylu od konkurencji niz MyGIG.

[drug]

Cholera, a myślałem, że znam się na sprzęcie :-/ Bardzo to skomplikowane co piszecie. Chyba jestem pare lat do tyłu, lub zamroziłem się w tradycyjnych systemach...

[Gość Anonymous]

Cholera, a myślałem, że znam się na sprzęcie :-/ Bardzo to skomplikowane co piszecie. Chyba jestem pare lat do tyłu, lub zamroziłem się w tradycyjnych systemach...

Ja to w ogóle się nie wypowiadam, bo nie mam kompletnie zielonego pojęcia o co chodzi :mrgreen: .w zupełności wystarczy mi radio które mam teraz. A najbardziej lubie jak mi gra V10 :mrgreen:

[PA86]

Cholera, a myślałem, że znam się na sprzęcie Bardzo to skomplikowane co piszecie. Chyba jestem pare lat do tyłu, lub zamroziłem się w tradycyjnych systemach...

 

Nie masz sie co smucic, ja instalowalem elektronika na tutejszym rynku przez ponad 6 lat profesjonalnie (jako amator oczywiscie wiecej :-) ) i dalej czasami sie na cos natykam czego nie wiedzialem. Dodatkowo Chrysler'y sa teraz dosc skomplikowane bo prawie wszystko leci przez CAN-BUS i sie robia problemy. Nie raz robilem w autach Chrysler'a robote przekablowania systemu Inifinity/Boston Acoustics bo lud nie chcial bypass'u i zajmowalo mi to od cholery czasu nie dosc ze trza bylo programowac od nowa niektore rzeczy i zlaczac VES, uConnect + Kontrole kierownicy to jeszcze trza bylo wyprówac OEM wzmaka z pod groma plastikowych paneli :-)

 

Do tego w Polsce troche trudniej o fachowca w dziale Jeep/Chrysler/Dodge bo wiele rzeczy albo jest trudno dostac na Europejskim rynku albo wogole nie macie...i sprzetu i niektorych aut. Przykladowo obsluga i instalacja radia satelitarnego i OEM modułow w Ram'ie lub GM OnStar. Wlasciwie to wszelkie integracje radia satelitarnego sa praktycznie nieznane na Europejskim rynku...a szkoda bo XM/Sirius jest dosc fajna rzeca. Robota nie jest taka trudna jak sie wie co robi i gdzie wszystko wlozyc ale z powodow fizycznych w Europie jest tyle o tym znawcow co w USA znawcow Peugeot'a...a tych moge policzyc na palcach jednej reki :-)

 

Tutaj masz zdjecie jak taka fajna robota wyglada przykladowo z Pioneer w kuzynie Ram'a z 2005r. zeby podpiac iPod'a, VES, Kontrole z kierownicy, Bluetooth + XM + Przekablowanie od przodu: :mrgreen:

:-)

 

Nie nudze wiecej i ide w kime bo u mnie prawie 5 rano ;-)

[kacpero]

u mnie ze sterowaniem w kierownicy nie było wesoło :-(

 

testowane dwa modele i stracony dzień na dostrajaniu,

ale jest ok :-D

[PA86]

testowane dwa modele i stracony dzień na dostrajaniu,

ale jest ok

 

Dzien? O cholera.. :shock:

[kacpero]

to jest moduł do którego trzeba wgrywać odpowiednie fukcje , żeby obsługiwał komunikaty z kierownicy i dlatego

[kacpero]

nie ma innych Dodga dla Alpiny

 

miałem żekomo oryg fabryczny, ale oczywiście nie chodziły wszystkie funkcje :!:

[PA86]

to jest moduł do którego trzeba wgrywać odpowiednie fukcje , żeby obsługiwał komunikaty z kierownicy i dlatego

 

Wiem...zobacz na 3 zdjecie..to samo :-)

 

BTW, mylisz sie ze jest tylko jedna opcja..istnieje pare adapterow do Ram 1500 2005+ przykladowo poza PAC jest jeszcze Peripheral PESWICAN + PESWIAKJ do Alpine. Oba systemy sie programuje w <5min jak wiesz co robisz oczywiscie! ;-)

 

miałem żekomo oryg fabryczny, ale oczywiście nie chodziły wszystkie funkcje

 

Nie ma takiego czegos jak dedykowana kontrola kierownicy OEM do Ram'a. oryginal leci przez CAN-BUS od fabrycznego radia ktore dekoduje sygnaly. Moduły ze sklepu takie jak na fotce i co ci wstawili trzeba podlaczyc pod kable CAN-BUS + trzeba miec radio z wejsciem Remote. :-)

[bodano]

PA86 czy to nie jest wejscie kamery?

[PA86]

bodano: Nie :-)

 

Ale nie pomylilesz sie tak bardzo. Wejscie do kamery masz dokladnie na lewo od zaznaczonej wtyczki (ta biala wtyczka) :-D