mrB Opublikowano 16 Września 2012 Zgłoś Opublikowano 16 Września 2012 czy w Ramie 1500 3gen byly oddzielne zestawy klockow na przod i tyl? Jesli tak - na czym polegala roznica? Czy to mozliwe, zeby komplety "na przod" roznily sie ksztaltem od tych "na tyl"? Cytuj 5.7L ECONOMY PACK
AdAm Opublikowano 17 Września 2012 Zgłoś Opublikowano 17 Września 2012 ja to sie jeszcze nie spotkalem, by te same klocki byly na tyl i przod w jakimkolwiek aucie... :roll: Dokładnie jak MKmario, pisze. Wiele aut w życiu widziałem, ale przy hamulcach tarczowych nigdy się nie spotkałem, żeby przednie klocki pasowany do tyłu. Cytuj DODGE RAM 1500, 2006 5,7HEMI TRX4
chrisuk Opublikowano 28 Września 2012 Zgłoś Opublikowano 28 Września 2012 Sprinter 416 ma tyl/przod takie samo, Iveco Daily tez, nr WVA 29121 to dwa przyklady z brzegu Cytuj Był: XJ 96' 4.0 HO, NP 242, BFG AT, Mangels, 3" Był: WJ Laredo 04' 4.0 2" Jest: Jeep GrandCherokee ZG 97 4.0 Jest: GMC Sierra 04' 5.3 V8 Vortec 300KM Flowmaster 6" lift
chrisuk Opublikowano 29 Września 2012 Zgłoś Opublikowano 29 Września 2012 MKmario, niechce mi sie glebiej grzebac w katalogach ale pare ciezarowek tak tez ma :lol: Cytuj Był: XJ 96' 4.0 HO, NP 242, BFG AT, Mangels, 3" Był: WJ Laredo 04' 4.0 2" Jest: Jeep GrandCherokee ZG 97 4.0 Jest: GMC Sierra 04' 5.3 V8 Vortec 300KM Flowmaster 6" lift
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.