problemy z moim pic up-em ;/

[gonzzo2004]

Witam,

Mam pytanie czy ktoś miał taką sytuację że na zimnym silniku nic się nie działo jak się rozgrzał silnik to co jakiś czas na światłach rzucało nim a potem gasł a jak się doda gazu to wtedy nie gaśnie.

Wymieniłem wszystkie filtry i olej silnika i dalej tak się dzieje.

Kolega powiedział że to skrzynia ale ja się nie znam więc potrzebuje pomocy.

 

Auto to Lincoln Mark LT 5,4 l V8, 300 KM; 4-biegowy automat

 

Pozdrawiam

[dejwitt]

sprawdz jeszcze cewki, kable,swiece, skrzynia takich jaj nie robi na silniku, bo albo zmienia biegi albo i nie(oczywiscie niepoprawnie).Gaz masz w tym samochodzie?

[gonzzo2004]

nie mam gazu!

 

świece zmienione też były, cewek nie sprawdzali mi a kable tzn ??

[dejwitt]

nie wiem jaki masz uklad zaplonowy w caddym ale jesli sa kable moga dostawac przebicia jak silnik uzyskuje temperature wtedy bedzie ci swirowac obroty, ja bym jeszcze sprawdzil czujnik polozenia walu czy wszystko z nim ok. Jak dalej problem by sei pojawial trzeba by podlaczyc auto pod kompa

[Misiek69]

Mechanizm krokowy???

[kow]

siłnik dostaje za mało paliwa , tez tak miałem a przyczyna był błąd sterownika czasami sie zawiesza w lincolnach, na komputerze wszystko wyjdzie

[gonzzo2004]

ale to znaczy że mam sterowniki wymienić czy tylko pod komputer podłączyć i skasować błąd ?

[bodano]

ale to znaczy że mam sterowniki wymienić

Ta odinstaluj stare, sciągnij ze strony producenta nowe i zainstaluj, jak dalej będzie lipa pozostanie tylko format :-/

 

Przecież to wróżenie z fusów, podjedz na komputer on na pewno zdiagnozuje usterkę

[gonzzo2004]

no na razie pod komputer został podpięty skasowane zostały błędy wymieniony jeden bezpiecznik i dalej to samo.

błędy jakie wykazał to tylko brak połączenia deski rozdzielczej z modułami i jakieś światło nie działa nic więcej ;/

 

w poniedziałek podjadę na dłuższą obserwację i chyba go zostawię mam nadzieje że przez weekend nie rozwalę silnika

[japacz]

no na razie pod komputer został podpięty skasowane zostały błędy wymieniony jeden bezpiecznik i dalej to samo.

błędy jakie wykazał to tylko brak połączenia deski rozdzielczej z modułami i jakieś światło nie działa nic więcej ;/

Śmiem twierdzić, że deska rozdzielcza to dość istotny element pojazdu. Mało tego, znam kilka modeli Forda, których po wyjęciu zegarów najnormalniej w świecie nie da się uruchomić... ;-)

Podaj VIN (może być na priv) i numery błedów to za radą Bodano powróżymy trochę z fusów :-)

Mechanizm krokowy???

W sensie, że... prostata? :kasztan:

[kow]

jak facet ma chiński komputer to lipa , silnika nie rozwalisz tylko ci na skrzyżowaniu stanie przy hamowaniu i ktoś ci walnie , bez komputera ci mówię , ze to błąd czujnika zasilania paliwem przerobiłem to

[gonzzo2004]

czy chiński to nie wiem serwis niby aut amerykańskich w warszawie na Łopuszańskiej podobno dobry i polecany. mam jeszcze jeden polecany więc jutro tam podjadę.

 

nim go podpiąłem wyszło że bezpiecznik padł od kostki serwisowej za 20min pracy zainkasowali 100zł.

 

Taka nowa rzecz na jaką zwróciłem uwagę to podczas postoju (np. na światłach ) wskazówka obrotów silnika lata nie stoi w miejscu wahania nie są duże ale są no i zaczął palić sporo więcej wcześniej średnio 19-20 l/100km a teraz 26-28 l/100km

 

Jutro dam znać co wyszło na innym komputerze, mimo wszystko dzięki wszystkim za pomoc ;)

[AdAm]

A sprawdź prostą, podstawową rzecz. Mianowicie zaciski na akumulatorze czy są dobrze zamocowane.

[gonzzo2004]

są dobrze zamocowane i nie ma nalotów żadnych

 

[ Dodano: 2012-05-27, 22:40 ]

Śmiem twierdzić, że deska rozdzielcza to dość istotny element pojazdu. Mało tego, znam kilka modeli Forda, których po wyjęciu zegarów najnormalniej w świecie nie da się uruchomić... ;-)

Podaj VIN (może być na priv) i numery błedów to za radą Bodano powróżymy trochę z fusów :-)

 

a proszę bardzo vin: 5LTPW18526FJ11848 ale nie podam Ci numerów błędów bo nie zabrałem ze sobą tych kartek co wydrukowali z komputera serwisowego. ;)

[dejwitt]

ja bym jeszcze poszperal przy sondach lambda

[gonzzo2004]

podpięcie pod komputer nie wykazało nic - brak błędów

a okazało się że kilka czujników jest walniętych ale błędów nie pokazuje

 

np. stała temperatura wlotu powietrza 12 sto. Celsjusza

np. komputer nic nie pokazywał przy czujnikach czy jak to się tam zwie lambda

 

szukam dalej dopiero 4 oddam go już na dłużej na razie jest mi potrzebny.

[gonzzo2004]

więc muszę sprawdzić czy mi wymienili świece czy to tylko ściema trudno zajrzeć tam. cewek nie ruszałem w ogóle ale chyba będę musiał.

[japacz]

podpięcie pod komputer nie wykazało nic - brak błędów

a okazało się że kilka czujników jest walniętych ale błędów nie pokazuje

A tak z ciekawości to jak zdiagnozowano awarię tych czujników skoro komputer nie wykazał żadnych błędów? Podobnie jakiekolwiek "missfire" czyli wpadanie zapłonów zaskutkowałoby błędem. Navigator i LT są dość mocno nafaszerowane elektroniką, podobnie jak najbogatsze wersje eFa.

Widziałeś, że komputer nie pokazuje żadnych błedów czy tak Ci tylko powiedział ten co robił test? Bo być może "niepokazywanie niczego" jest skutkiem tego, że skaner serwisowy wogóle nie może się połączyć z komputerem samochodu...

Ja osobiście zanim zacząłbym wymieniać po kolei niby uszkodzone czujniki, skupiłbym się na naprawie tego o czym wiemy czyli przywróceniu komunikacji z zegarami i ogólnym sprawdzeniu stanu instalacji elektrycznej skoro auto miało bliski kontakt z drzewem... Może gdzieś jakaś wiązka jest uszkodzona?

Wspomniałeś o kartkach z błędami, które były poprzednio. Znalazły się może? :-)

[gonzzo2004]

patrzyłem w komputer jak go diagnozowali i przy niektórych rzeczach np. lambda, temperatura wlotu powietrza nic nie pokazuje lub stoi w miejscu.

 

skaner serwisowy połączył się z komputerem bo pokazywał obroty, ciśnienie tylko nie pamiętam w czym ale gostek powiedział że jest za niskie.

 

i tak też zamierzam zrobić najpierw naprawić całą elektrykę i potem będę wymieniał inne rzeczy.

 

tej kartki nie mam i nie znalazłem ale jak był drugi raz podpięty już tych błędów nie było.

 

po 4 się odezwę i dam znać co z nim było albo dalej jest zobaczymy ;/

 

mimo wszystkim dzięki za pomoc ;)

[gonzzo2004]

na dzień dzisiejszy wiem tyle że to moduł albo czujnik wału rozrządu dalej stoi w serwisie chce by zrobili wszystko.

 

zobaczymy co jeszcze mechanik swój więc nie wciśnie mi kitu że coś jeszcze walnęło

[japacz]

na dzień dzisiejszy wiem tyle że to moduł albo czujnik wału rozrządu dalej stoi w serwisie chce by zrobili wszystko.

 

zobaczymy co jeszcze mechanik swój więc nie wciśnie mi kitu że coś jeszcze walnęło

 

I nadal żadnych błędów na kompie? Niemożliwe... Nie chcę nikogo urazić ale myślę, że Twój mechanik szuka na chybił trafił...

Przywrócić komunikację z deską, sprawdzić dokładnie instalację pod kątem uszkodzeń mechanicznych i elektrycznych, a dopiero potem wymieniać cokolwiek. Moim zdaniem potrzebujesz nie mechanika, a dobrego elektryka, znającego się na CAN...

[gonzzo2004]

Nie nie tutaj pojawił się check engine podłączyli i to pokazało że czujnik wału rozrządu padł. Dzisiaj go wymieniają zobaczymy czy będzie chodził normalnie. Wtedy będę dalej działał.