Motanie L200

[Eskapada]

Kolor standard: czarny :twisted:

 

Będzie smutny - zrób go w dwóch kolorach lub jakimś wesołym. Mój kolega ma pomarańczowego Land Rovera. To bardzo medialny kolor :mrgreen:

 

[Datex]

Dach może jednak biały ? W Maroko temperatury mogą być wysokie a klima może nie wyrabiać.

[Natryskowy]

Eskapada masz racje, zastanawiam się nad ciemnym szarym, wrzuciłem na forum foty chyba F 150 całego w linę-x w szarym i fajnie wyglądał. A pomarańczy już taki oklepany mi się wydaje.

A dach najwyżej okleje folią w odpowiednim kolorze :)

 

Turbo naprawione. Okazało się ze się zatarło bo jakiś patałach poskręcał je na silikon i pozatykał kanały. Przez co pękła obudowa :pala:

Teraz jeszcze muszę oddać go w ręce pompiarzy bo kiepsko pali na ciepłym i od razu niech sprawdzą wtryski.

A swoją drogą to wcale nie jest taki mały samochód, nie mogłem wjechać do jednego z wrocławskich centów handlowych (parking) :lol:

Mały skręt :oops:

[japacz]

...A swoją drogą to wcale nie jest taki mały samochód, nie mogłem wjechać do jednego z wrocławskich centów handlowych (parking) :lol:

Mały skręt :oops:

To nie misiek jest duży tylko parkingi budują na Tico... :kasztan:

[Misiek69]

To nie misiek jest duży tylko parkingi budują na Tico

No. Mały to nie jestem :twisted: , ale parkingi rzeczywiście dla ticusiów.

[v8city]

jechałem dwa lata temu na morocco CHallenge - bardzo Ci zazdroszczę. kiedyś znów pojadę. moje największe marzenie jakimś raptoropodobnym lub RAM power Wagonem polecieć...marzenia ; )

[Natryskowy]

v8city, Czym startowałeś?

Byłoby miło gdybyśmy mogli się spotkać, chętnie posłucham na co się szykować.

Jak możesz to podeślij nr tel na pw.

 

A w sprawie L200 dopiszę, że obecnie jest regenerowana pompa wtryskowa. Padł moduł sterujący odpowiadający za dawkę paliwa (dlatego był taki zmulony) Przynajmniej wiem, że ma dobrą kompresje na cylindrach. Wymieniają wszystkie uszczelnienia plus jakaś głowica.

Koszta co raz większe a ja wciąż nie pojeździłem :-(

 

Zawieszenie które wrzucę będzie to prawdopodobnie Ironman 2'' + 2" buda.

[Sebastian O.]

Koszta co raz większe a ja wciąż nie pojeździłem :-(

 

dlatego ja powtarzam że nie stać mnie na używany samochód :evil:

Trzeba było kupić nowego L200, miałbyś chociaż psychiczny spokój że się nie popsuje na wyprawie ;-)

[Datex]

Zawieszenie które wrzucę będzie to prawdopodobnie Ironman 2''

 

Całkiem przeciętna zawiecha, ludzie najbardziej chwalą Dobinsons bądź Lovells. Ja mam te drugie i polecam :-)

[Natryskowy]

Datex gdzie kupowales/robiles zawias?

Sebastian O. Nie ufam.. nowoczesnej motoryzacji :) a spokuj psychiczny bede mial jak juz mi zrobia pompe ;-)

Poki co to powolutku doprowadzam auto do bdb stanu technicznego. Jak juz bedzie wszystko banglac to zacznie sie drobne motanie :-)

[Datex]

Natryskowe, escape4x4.pl - oficjalny dystrybutor Lovells na Polskę. Przesyłka szybka i bezproblemowa :-)

[Natryskowy]

Ok dzięki Datex, odebrałem dziś L200 od ''pompiarzy'' zapala nie od strzała ale od pół strzała. Zero problemów. Wymieniony elektroniczny moduł dawki paliwa, głowica pompy plus wszystkie uszczelniacze pompy. Sprawdzone wtryski, kompresja i ustawiony zapłon.

Inne auto :) inny portfel :) Wkońcu jakoś to jeździ i nie traci mocy jak sie zagrzeje.

 

Pozostają jeszcze dwa podstawowe problemy:

1. Wciąż odcina auto powyżej 3,5tyś obrotów i wchodzi w tryb awaryjny (max 2tys obr)

2. Temperatura lekko skacze, wisko i termostat do sprawdzenia.

 

Zamówiłem zawór podciśnienia turbo, bo jest szansa że to przez niego odcina doładowanie, lub ''turbiarze'' źle ustawili turbo. Na kompie nic nie wykazał w serwisie Mitsubishi.

[Datex]

1. Wciąż odcina auto powyżej 3,5tyś obrotów i wchodzi w tryb awaryjny (max 2tys obr)

 

A kopci coś ?

[Natryskowy]

Nie, nic nie kopci. Nawet przy dużych obrotach nie kopci. Wydaje mi się, że firma która regenerowała turbo źle ją wyregulowała. Ma za duże ciśnienie. I tylko to pokazuje komputer (za duże ciśnienie doładowania-49)

Człowiek z firmy turbiarskiej mówi, że zrobili mi ją na ustawieniach fabrycznych.

[V-Told]

Spróbuj znaleźć jakąś firmę, która specjalizuje się w czteronapędówkach Mitsubishi, zawsze mogą coś podpowiedzieć. Trochę tego powychodziło, ale lepiej teraz niż w trakcie rajdu ;-)

[Natryskowy]

_________________________________________

OK. kolejny problem uleczony :) okazało si, że odcięcie było spowodowane wadliwym elektrozaworkiem podciśnienia turbo. Auto śmiga znakomicie (jak na 115KM ) :D 

I nie odcina. Teraz jeszcze drobny problem ze skaczącą temperaturą, może nie wychyla się jakoś strasznie ale trzeba to koniecznie zrobić. Zakupiłem na początek nowe wisko do śmigła i dziś będzie wymienione. Wraz z wymianą oleju w mostach, skrzyni i dyfrze.

 

Edit:

Jednak wciąż jest odcinka ale nie tak czesto. po weekendzie jade zmierzyć manometrem realne ciśnienie turbo. Możliwe,że czujnik jest uszkodzony i źle podaje na ecu a nie wykazuje w ogólnych błędach. Wkurzajace to jest..

A z newsów:

Przymierzaliśmy zabudowe paki od skody pickup i pasuje prawie dobrze i nawet źle nie wygląda :-)

[Misiek69]

Nie!!!!

Wygląda okropnie. Za wysoka. Żeby było równo z dachem, lub leciutko wyżej, to jeszcze. Ale tak, to porażka.

[Natryskowy]

No niestety, tak musi być gdyż wozimy normalne 200L beczki, dlatego też pewnie zamontuje wyciągarke na pace o jakiejś małej sile. Ta fabryczna zabudowa jest za niska. Ale Misiek69, ja używam zabudowę tylko wtedy gdy wożę sprzęt a pickup wygląda najładniej jak jest odkryty i tak w sumie jeździ przez większość kilometrów ;)

[Misiek69]

Pewnie! Co innego wygląd, a co innego wykorzystanie auta do pracy. Ja też mam bagażnik, który normalnie wygląda tak, że nie wygląda, ale jak jest potrzeba wozić 6metrowe rury, to zakładam i spisuje się znakomicie.

[Seba78]

Natryskowe, masz chłopaku jeszcze ponad rok czasu na przygotowania. Tegoroczna edycja odwołana.

[V-Told]

:shock: faktycznie

 

Co za jaja. Ludzie się przygotowują, wykładają kupę kasy, a tu taki numer. I w sumie żadnego wytłumaczenia...

[Seba78]

Cóż, CarolineTeam się rozpadło, nie ma strony, nie ma sklepu.

W nowym projekcie - RMF4rt - nie ma Gryszczczuka. A jak nie ma sponsora to nie ma wyjazdu.

[Natryskowy]

Wooops. Czyli Ci wszyscy którzy pisali, że nie dojade mieli rację :lol:

W sumie dobrze bo chyba bym nie zdążył przygotować auta ale chyba nie macie nic przeciwko żebym w tym wątku zamieszczał prace z progresu nad autem.

 

Jakie są bardziej lajtowe rajdy w PL w których mógłbym wystartować takim długim pojazdem jak L200 i w miarę przejechać?

[Natryskowy]

MKmario rozmawiałem z ludźmi którzy brali już udział w tej imprezie i powiedzieli, że morderstwo dla samochodu. Szybki niebezpieczny rajd (tak mówią)

 

A moje autko czeka na zderzak. Znalazłem na allegro oryginał ARB i nowy za śmieszne pieniądze. Może jutro przyjedzie do mnie z Poznania to wkleję fote. Nie jest do L200 tylko Pajero Sport ale jak się popieści to się zmieści ;-) i tak trzeba rzeźbić bo z body liftem żaden akcesoryjny nie będzie spasowany. Buda idzie 2" plus zawias 2". Powinno być ok.

[Seba78]

To masz jeszcze MT za jakieś pare dni. Też szybko.

 

[ Dodano: 2012-10-02, 10:39 ]

MT Series dokładnie. W dniach 12-14 pażdziernik.