Lemmy Opublikowano 22 Września 2011 Zgłoś Opublikowano 22 Września 2011 Nowy kolor (Deep Molten Red Pearl Coat), ale przede wszystkim 6-Speed Automatic 65RFE Transmission :raca: tak tak, sześciobiegowy automat PO RAZ PIERWSZY z silnikiem HEMI. Lepiej późno niż wcale. Ciekawe, że zużycie paliwa pozostało takie samo. Dotychczasowy - 5-bieg ostanie się z wersją 4.7 Flex-fuel. A wersja 3.7 (jawna profanacja) z... 4-biegową. Pozdro Cytuj Ram4x4fun
chrisuk Opublikowano 22 Września 2011 Zgłoś Opublikowano 22 Września 2011 Lemmy, no ale tak naprawde to i tak jedyny sluszny benzynowy silnik to 5.7, reszta to porazka do takiego auta i nawet nie warto o nich wspominac. Cytuj Był: XJ 96' 4.0 HO, NP 242, BFG AT, Mangels, 3" Był: WJ Laredo 04' 4.0 2" Jest: Jeep GrandCherokee ZG 97 4.0 Jest: GMC Sierra 04' 5.3 V8 Vortec 300KM Flowmaster 6" lift
kogut999 Opublikowano 22 Września 2011 Zgłoś Opublikowano 22 Września 2011 Lemmy, no ale tak naprawde to i tak jedyny sluszny benzynowy silnik to 5.7, reszta to porazka do takiego auta i nawet nie warto o nich wspominac. :twisted: Ja jeżdze Ramem 4,7 i nie narzekam... Wcale taki muł z niego nie jest.... :-P Cytuj BYŁ: DODGE RAM 1500 4,7 V8 2005
chrisuk Opublikowano 23 Września 2011 Zgłoś Opublikowano 23 Września 2011 kogut999, jak ci wystarcza 4.7 to ok. Wedlug mnie to za malo, tak samo jak 4.0 do ZJ'a czy WJ'a w Jeep'ie Cytuj Był: XJ 96' 4.0 HO, NP 242, BFG AT, Mangels, 3" Był: WJ Laredo 04' 4.0 2" Jest: Jeep GrandCherokee ZG 97 4.0 Jest: GMC Sierra 04' 5.3 V8 Vortec 300KM Flowmaster 6" lift
drug Opublikowano 23 Września 2011 Zgłoś Opublikowano 23 Września 2011 Lemmy, no ale tak naprawde to i tak jedyny sluszny benzynowy silnik to 5.7, reszta to porazka do takiego auta i nawet nie warto o nich wspominac. Zdziwiłbyś się ile może 4.7. Jeździmy z Miśkiem z przyczepami kempingowymi razem i mimo, że on ma 4.7, a jego przyczepa do Niewiadówek nie należy :-P , to ten silnik naprawde daje rade. 3.7 to pomyłka. Cytuj Dodge Ram 2500 Van 99' 318 cui
chrisuk Opublikowano 23 Września 2011 Zgłoś Opublikowano 23 Września 2011 drug, kazdy lubi co innego. W Jeepie moze ten silnik jest ok, ale do weglarek moim zdaniem zaslaby Cytuj Był: XJ 96' 4.0 HO, NP 242, BFG AT, Mangels, 3" Był: WJ Laredo 04' 4.0 2" Jest: Jeep GrandCherokee ZG 97 4.0 Jest: GMC Sierra 04' 5.3 V8 Vortec 300KM Flowmaster 6" lift
drug Opublikowano 23 Września 2011 Zgłoś Opublikowano 23 Września 2011 drug, kazdy lubi co innego. W Jeepie moze ten silnik jest ok, ale do weglarek moim zdaniem zaslaby Lubie swojego psa, kocham swoją żonę, ale 4.7 naprawde daje radę. Nie jest demonem przyspieszeń, ale swoją rolę spełnia i to zaskakująco dobrze. Jadąć po górach za Miśkiem z przyczepami nie miałem wrażenia , że muli, wręcz przeciwnie byłem miło zaskoczony możliwościami tego silnika w tym aucie. Cytuj Dodge Ram 2500 Van 99' 318 cui
Quarter Opublikowano 23 Września 2011 Zgłoś Opublikowano 23 Września 2011 3.7 to pomyłka. 3.7 pewnie sprzedaje się w Teksasie - tam praktycznie nie ma gór :lol: Cytuj były trzy Jeepy (WG, XJ, YJ) - będzie RAM! "A pick-up truck is about individuality and this is why everybody in US has a truck" (BBC) ;););) www.MODERNPET.pl - Gwiazdy światowych rankingów karm dla psów i kotów
drug Opublikowano 23 Września 2011 Zgłoś Opublikowano 23 Września 2011 3.7 to pomyłka. 3.7 pewnie sprzedaje się w Teksasie - tam praktycznie nie ma gór :lol: Wszystko zależy też od temperamentu kierowcy. Dla mnie 2tyg do setki to zdecydowanie za długo. :kasztan: Cytuj Dodge Ram 2500 Van 99' 318 cui
blacksmoke Opublikowano 23 Września 2011 Zgłoś Opublikowano 23 Września 2011 Tak czytam i się zastanawiam czy ktokolwiek z w/w osób chociaż użytkował 3.7 Litra. Wiadomo, że apetyt rośnie w miarę jedzenia, ale Panowie. 3.7 przeważnie były montowane do kastratów i to w pojedynczej kabinie i z krótką paką. Swego czasu posiadałem takiego na sprzedaż przez jakiś miesiąc i powiem że silnik spisywał się przyzwoicie, nawet mogę się pokusić że jechało tak samo jak 4.7 z 4 furtkami i z 4x4, bo jednak masa robi swoje. Cytuj 00' Chevrolet Silverado 5.3 V8 4x4 LT
Quarter Opublikowano 23 Września 2011 Zgłoś Opublikowano 23 Września 2011 Mamy w domu Cherokee 2007 z silniczkiem 3.7l - szału nie ma, ale dramatu też nie ma. Nawet solidnie zapakowany (3 osoby, pies, kupa bagażu włącznie z trumną na dachu) daje radę. Więc pewnie przy reg.cab i kastracie też dramatu nie ma, choć jakoś....do full size'a bym nie kupił :lol: Ale kastrata też nie, więc każdemu według potrzeb. Cytuj były trzy Jeepy (WG, XJ, YJ) - będzie RAM! "A pick-up truck is about individuality and this is why everybody in US has a truck" (BBC) ;););) www.MODERNPET.pl - Gwiazdy światowych rankingów karm dla psów i kotów
Magdoc Opublikowano 23 Września 2011 Zgłoś Opublikowano 23 Września 2011 A ja przesiadłem się do 4.7 z 25 letniego 2.5 D :-o Nie było widać różnicy - :you: Cytuj Jeep V8 WJ
Eazy Opublikowano 24 Września 2011 Zgłoś Opublikowano 24 Września 2011 Ciekawe, czy z nową skrzynią będzie można sprzęgać też 6,1 HEMI (albo najnowszy 6,4 HEMI :)22 ) , czy 'tylko' nasze 5,7 :-) [ Dodano: 2011-09-24, 10:38 ] Swoją drogą taki swap na 6,4 HEMI (podobno w 2014 ma być wersja supercharged dla Cherroke) mógłby być ciekawym rozwiązaniem :mrgreen: Cytuj It's nice to be important but it's more important to be nice :) www.grokker.pl www.bostikpolska.pl .
Arti_D Opublikowano 25 Września 2011 Zgłoś Opublikowano 25 Września 2011 A wiadomo od kiedy dokładnie będzie ta skrzynia w ramach 1500. W ciągu najbliższych dni miałem kupić w usa rama, a jeżeli bedzie ta skrzynia to wolę poczekac. Czy to fabrycznie nowego rama 5.7 można od razu założyć gaz sekwencję, czy ileś trzeba przejechać nim silnik sie ułoży. Pozdrawiam Cytuj
Eazy Opublikowano 26 Września 2011 Zgłoś Opublikowano 26 Września 2011 Z tego co wiem to skrzynia ta ma być dostępna dla modeli na 2012 rok, które będą dostępne w sprzedaży już pod koniec tego roku (pewnie około listopada). Jeżeli chodzi o gaz to specjalistą nie jestem ale ja bym najpierw dobrze dotarł silnik :-) Ułożą się pierścienie na tłokach i uszczelni komora spalania. Gaz jest suchym paliwem a w okresie docierania ważne jest dobre smarowanie, więc chyba lepiej poczekać te 1500-2000km. Chyba, że zrobisz docieranie 'na hamowni' - wtedy zajmie to 1 dzień ale metoda jest kontrowersyjna. Stosowana w sporcie ale 'cywilni' specjaliści są podzieleni co do 'słuszności' tej metody. Cytuj It's nice to be important but it's more important to be nice :) www.grokker.pl www.bostikpolska.pl .
Arti_D Opublikowano 6 Października 2011 Zgłoś Opublikowano 6 Października 2011 Jednak będę musiał zrezygnować z ramam 1500 i kupić 3500 ze względu na uciąg (hak kupię w US i nie będę się martwił homologacja), zaciekawił mnie ten 6.7l cummins ale z manualem. Myślicie, że manual da radę z takim momentem i sprzęgło za szybko nie popłynie? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2012-RAM-3500-LARAMIE-6-SPEED-MANUAL-LOADED-LOADED-/380371290957?pt=US_Cars_Trucks&hash=item588fe54b4d Wiem, że jeżeli chodzi o ramy z hemi to serwis Dareckiego jest polecany a czy cumminsa też serwisuje? Pzdr Cytuj
Administrator Sebastian O. Opublikowano 6 Października 2011 Administrator Zgłoś Opublikowano 6 Października 2011 Nie sadze zeby hak z USA miał homologacje w Eu. Przy przeglądzie w PL musisz mieć zrobione światła i instalcje haka, sam adapter kupisz w PL, Ważne zeby twój Ramik w USA miał belke. Skrzynia manual jest bardzo wytrzymała, sprzeglo wytrzyma bardzo długo, wszystko będzie okupione małym komfortem jazdy. Cytuj
Seba78 Opublikowano 6 Października 2011 Zgłoś Opublikowano 6 Października 2011 Przy kupowaniu auta zwróć uwagę na rodzaj haka i wybierz ten większy albo największy. Tam też mają kilka rodzajów (możliwość uciągu). Cytuj
Lemmy Opublikowano 21 Października 2011 Autor Zgłoś Opublikowano 21 Października 2011 Właśnie podali, że w 2012 prawie każdą odmianę Rama (od ST po Laramie) będzie można wziąć w odmianie Power Wagon, co oznacza pojawienie się takiego ciekawego panelu (ale chyba od 2500 wzwyż). No i będzie odmiana z dębowymi, dość dziwnie wyglądającymi drewienkami. Pozdro Cytuj Ram4x4fun
Datex Opublikowano 21 Października 2011 Zgłoś Opublikowano 21 Października 2011 Ciekawe ile taki Power Wagon będzie kosztować więcej, bo chyba będzie to pierwszy amerykański pickup z blokadą wszystkich dyfrów i odpinanym stabilizatorem. Cytuj
Lemmy Opublikowano 21 Października 2011 Autor Zgłoś Opublikowano 21 Października 2011 Ciekawe ile taki Power Wagon będzie kosztować Dużo niestety, od 42 620 za ST do 51 995 dol. za Laramie :-| W cenie osłony podwozia, 33-calowe opony BF Goodrich A/T i aż 38 cm (!) prześwit. Pozdro Cytuj Ram4x4fun
Eazy Opublikowano 22 Października 2011 Zgłoś Opublikowano 22 Października 2011 Zapowiada się interesująco. King is back! :mrgreen: Cytuj It's nice to be important but it's more important to be nice :) www.grokker.pl www.bostikpolska.pl .
V-Told Opublikowano 7 Stycznia 2012 Zgłoś Opublikowano 7 Stycznia 2012 A na 2013 takie oto nowiny: http://www.autoguide.com/auto-news/2011/12/2013-dodge-ram-1500-getting-jeep-grand-cherokee-air-suspension.html Pneumatyczne zawieszenie z Granda. Nowy Ram już chyba wygrywa z konkurencją pod względem komfortu, ale z takim zawieszeniem to byłoby coś. Jest na co czekać, szczególnie że zapowiadali też 6-biegową skrzynię. Cytuj No replacement for displacement
pit373 Opublikowano 7 Stycznia 2012 Zgłoś Opublikowano 7 Stycznia 2012 ano na tę chwilę konfiguracja w ramach wymiata. brak tylko hybrydowego hemi ze spalaniem na poziomie 30mpg :-D no i jakieś brembo hamulce. Cytuj Był Ram 2500 '97 Magnum Była TUNDRA [glow=red]5.7[/glow] LTD DC 4X4 BIG BAD & BLACK
Eazy Opublikowano 7 Stycznia 2012 Zgłoś Opublikowano 7 Stycznia 2012 Czy przypadkiem 6-cio beigowy automat to nie jest już w modelach 2012? Cytuj It's nice to be important but it's more important to be nice :) www.grokker.pl www.bostikpolska.pl .
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.