dejwitt Posted June 5, 2011 Report Share Posted June 5, 2011 Tak jak w temacie, jakiej firmy byscie kupili altarnator do dodga 1500 laramie 5.7? ACDelco 160Amper, Bosch150 Amper czy REMAY 160Amper? Quote Chevrolet Camaro IROC-Z - Fbody Klub Polska Dodge Ram 1500 Hemi 4x4 Laramie Chevrolet Camaro SS :> SSman Link to comment Share on other sites More sharing options...
dejwitt Posted February 28, 2014 Author Report Share Posted February 28, 2014 Odświeże kotleta, otóż zbliżam się do 270tys km moim Ramem i pomimo że wszystko hula z ładowaniem tak jak powinno, zastanawiam się czy to nie jest dobry już czas żeby alternator zregenerować. Czy może macie inne doświadczenia, i póki wskazówka nie będzie za czesto na połowie to lepiej alternatora nie ruszać? Jak regenerować to warto od razu zmieniać procz podstawowych rzeczy także regulator? Ostatnio jak zregenrowałem dwa alternatory to w obu przypadkach jakoś ładowanie jest gorsze niż przed operacją regenracji :>.Kolejne pytanie czy w takiej sytuacji nie lepiej jest kupić niz regenerować? Quote Chevrolet Camaro IROC-Z - Fbody Klub Polska Dodge Ram 1500 Hemi 4x4 Laramie Chevrolet Camaro SS :> SSman Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kuba M. Posted February 28, 2014 Report Share Posted February 28, 2014 jakoś ładowanie jest gorsze niż przed operacją regenracj Coś zostało spieprzone przy regeneracji - po regeneracji alternator musi trzymać parametry. Może tylko krócej działać niż oryginał, bo jakość części jak wiadomo jest różna. I przez tą jakość części nie ruszałbym tego co masz ;-) Quote F150 302 V8 4x4 - sprzedany :-( Link to comment Share on other sites More sharing options...
Misiek69 Posted February 28, 2014 Report Share Posted February 28, 2014 Ja mam na jednym alternatorze zrobione 210 tyś mil, a na drugim 280 tyś mil a alternatory działają wzorowo, więc przy 270 tyś km. masz jeszcze dużo czasu na kłopoty. Stare przysłowie pszczół mówi: Lepsze jest wrogiem dobrego :-) Quote http://shirehorsepoland.com/ Karawaningowe Bractwo Podróżnicze www.karawanier.pl Dodge Ram 1500 4,7 Magnum '03 Dodge Ram 2500 5,9 Cummins '02 LESLIE RS3L - Już straszy!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
dejwitt Posted February 28, 2014 Author Report Share Posted February 28, 2014 Dzieki Panowie oto mi wlasnie chodzilo czy w ogóle to ruszać, w takim bądź razie póki hulaj nic nie bede ruszać, pozdro Quote Chevrolet Camaro IROC-Z - Fbody Klub Polska Dodge Ram 1500 Hemi 4x4 Laramie Chevrolet Camaro SS :> SSman Link to comment Share on other sites More sharing options...
danielkonrad Posted September 17, 2019 Report Share Posted September 17, 2019 Witam. Mam pytanie, gdzie w ramie 1500 5,7 z roku 2004 znajduje się regulator napięcia. Pytam, ponieważ właśnie padło mi ładowanie, zregenerowałem alternator a ładowania nadal nie mam, podejrzewam walnięty regulator. Co może być jeszcze przyczyną? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wiewioor.fm Posted September 18, 2019 Report Share Posted September 18, 2019 Podejrzewam że regulator jest w ECU jak w Jeepach. A winny może być czujnik temp akumulatora, który ma zwarcie, a to powoduje brak ładowania. Jeśli jednak byłby walnięty regulator, to są magicy, co dokładaja inny do naszy h alternatorów. Quote Dodge RAM 1500 [EVA], Saab 9-3SS [B207E], Astra Bertone [Z22SE], Skoda Favorit 136 (babcia) Link to comment Share on other sites More sharing options...
danielkonrad Posted September 21, 2019 Report Share Posted September 21, 2019 Poddaje się. Wymieniłem czujnik temp akumulatora, wykręciłem i oddałem do sprawdzenia zregenerowany alternator-jest ok ,posprawdzałem wszystkie kable od masy w aucie, zresetowałem komputer i nic, żadnej zmiany. Odpalam auto i wskazówka od ładowania jakby się podnosi na około minutę czy półtorej, po czym opada i wyskakuje czerwona kontrolka z napisem check gages. Ładuje akumulator i jadę do jakiegoś magika-elektryka. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wiewioor.fm Posted September 22, 2019 Report Share Posted September 22, 2019 Czujnik odepnij, zasymulujesz mu niską temperaturę. Jeśli to nie pomoże to regulator w ECU jest walnięty. Szukaj magika który dołoży zewnętrzny regulator Quote Dodge RAM 1500 [EVA], Saab 9-3SS [B207E], Astra Bertone [Z22SE], Skoda Favorit 136 (babcia) Link to comment Share on other sites More sharing options...
danielkonrad Posted September 22, 2019 Report Share Posted September 22, 2019 Z odłączaniem czujnika też próbowałem, było jeszcze gorzej. Przy odpaleniu auta wskazówka od ładowania nawet nie drgnęła do góry, a czerwony napis ''check gages'' wyskoczył natychmiast. Może faktycznie to ten regulator jest walnięty, albo instalację gdzieś szlak trafił. Dzwoniłem do jednego magika to powiedział że musi pomyśleć, oddzwoni i.t.d, czyli lipa, dzwoniłem do drugiego to kazał podać model auta , rok i jaki silnik, będzie szukał przez weekend w internecie schematu instalacji. Co z tego będzie - zobaczymy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kuba M. Posted September 22, 2019 Report Share Posted September 22, 2019 Kupę lat temu na jeep.org ktoś szczegółowo opisał taką przeróbkę. Może uda Ci się jakoś dokopać do tego tematu. Quote F150 302 V8 4x4 - sprzedany :-( Link to comment Share on other sites More sharing options...
danielkonrad Posted September 23, 2019 Report Share Posted September 23, 2019 Ok. Dzięki, spróbuje się dokopać. A może znasz jakiegoś sprytnego magika z okolicy Mszczonowa, który to ogarnie i takie amerykandzajskie sprzęty nie są mu obce. Tutaj w Skierniewicach jak powiem o co chodzi i w jakim samochodzie to fachowcy zaczynają jakby wątpić w swoje umiejętności Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kuba M. Posted September 24, 2019 Report Share Posted September 24, 2019 W naszych okolicach nie ma nikogo, kogo można polecić z czystym sumieniem jako ogarniającego takie auta. Najbliżej Warszawa lub Łódź - kogoś sprytnego powinni tam mieć. Popytaj na orgu - Jeep i Dodge pod kątem elektryki to praktycznie takie same rozwiązania. O specach z okolic Łodzi powinien coś wiedzieć Sebastian O. Quote F150 302 V8 4x4 - sprzedany :-( Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrators Sebastian O. Posted September 24, 2019 Administrators Report Share Posted September 24, 2019 Nie znam żadnego magika, podmień przekaźnik o opisie ASD, jest on odpowiedzialny za prace alternatora. Info z innego forum nie potwierdzone . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.