Fajny lif-kit do Rama

[Lemmy]

http://www.worldcarfans.com/111052733719/new-mopar-kit-on-offer-for-dodge-ram

 

niestety kosztuje... 20 tys. zielonych.

 

Pozdro

[drug]

Jak sprzedam Rama i dołożę pare złotych to akurat będe miał na ten zestaw :-P

Swoja drogą fajny pomysł dla ludzi z kasą, tylko czy nie lepiej już zainwestować w Raptora?

[Lemmy]

"Swoja drogą fajny pomysł dla ludzi z kasą, tylko czy nie lepiej już zainwestować w Raptora?"

 

Cztery lata temu na poważnie zastanawiałem się nad F-250 (akurat wchodził nowy).

A dziś? Dodge musiałby zrobić z Ramem jakiegoś strasznego f.ck-upa, (np. dać mu silnik 4 cyl. + tylko przedni napęd), bym przestał być wierny tej marce.

A tak na serio, są też całkiem fajne Fordy.

 

Pozdro

[V-Told]

Z tym poprzednim F-250 coś było chyba nie tak:

 

Wygląda na to, że kabina odczepia się od ramy :shock:

Ale Ford focus nadal nie ma z nim szans:

[V-Told]

Nie, nie każdemu luzuje się cała kabina. Dziwne to, nigdy wcześniej czegoś takiego nie widziałem. Lepiej to widać na początku - od lewej strony, koła i paka już są zatrzymane, a kabina leci nadal do przodu.

 

Tutaj Silverado 2007 -

Kabina, paka i rama mają taki sam ruch.

 

EDIT: Jeszcze jedna rzecz mi przyszła do głowy. Po prostu rama może się tak giąć, że tył samochodu przesuwa się w prawą stronę i w związku z tym między paką a kabiną z lewej strony postaje taka dziura. I chyba tak to nawet było - widać to w 0:39. Rama gnie się w poziomie tuż za kabiną.

[drug]

OT. 8-)

[V-Told]

Ależ MKmario, obydwa crash testy to tzw. offsety - uderzenie 40% szerokości samochodu w przeszkodę. Są takie same, przypatrz się :). Sorry Drug 8-)