radek bartnik

Nio to czyli mam w sumie niezłe miodzio w tym popierdzielaczu :-P Rozjaśniło mi sie trochu dzieki panowie.To jeszcze mam takie pytanko co do jakości olejów do wymiany w mostach i reduktorze,wlać np mopara za pare stów czy np poprostu mobila

Wszystko oki mysle ze masz racje,ale skoro jest full time 4x4 to jest juz spięty wiec te locked troche mi niepasuje,a miedzyosiowo pasuje jak masz z tyłu dwie osie i je spinasz miedzy sobą a osobno dopinasz przód jak np w 3 ośkach wywrotkach.ale to juz moje rozkminki polukam poczytam na us forach cos wiecej moze znajde.Dzieki za rozszyfrowanie co to za reduktor

Moj ma stały 4x4,niema 2wd 4wd,jest jedna wajcha na reduktorze ,srodek neutral i dwa ruchy do tyłu{pierwszy HI drugi HI LOC}i dwa do przodu{low i low loc}a i dodam ze na 99%wszystko orginał i to ten dla armii czyli raczej m 880.Jezdziłem kilkoma wynalazkami z napędami ale ten pierdziela jeszcze nierozgryzłem

tak raczej dany bedą :-) Ciekawi mnie czy w tych mostach jest cos w rodzaju szpery czy ograniczonego poslizgu,bo za dobrze smiga w błotku,no i z tym reduktorem musze rozwiązać zagadkie :?: :shock: .Ale przyjdą sniegi i lody i wtedy sie okaże,powłączam pojeżdze i zobacze :twisted:

oki cos przypasuje dzieki.

Witam jak w temacie czyli jak sprawdzic jaka skrzynia jakie mosty reduktor.Czy po vinie mozna to wszystko odczytac?autko to w 200 z 76 a vin W24BE6S339391 .Wiecie wszystko chula jak brzytwa ale chciałbym wiedziec co sie ma.Najbardziej ciekawią mnie mosty i reduktor,który ma jedną wajche ale w sumie az 4 połozenia z ktorych 2 to nawet kontrolka na desce sie zapala LOCKED,czyli jakby zblokowany,ale przeciez niewłącze blokady mostu wajchą od reduktora ,więc o co KAMAN?????? :roll: Kurde bo nawet bez ruszania tej {hahah}wajchy to w terenie zap.....ala jak T-72!! :twisted: !!Pozdrawiam

A wie ktos co to za film i kto gra?tak z ciekawosci

jedynie orginalne siedzenie by sie przydalo mam go od czerwca,niebyl na innym forum bo od niemca go kupilem.praktycznie wszystko orginal i wszystko działa jak zegareczek,miał nawet orginał fabryczne montowane dla wojska elementy zapłonowe,które kulały,cewka kopułka przewody,chyba na jakąś wojne atomową wszystko na śryby,świece w osłonach,przewody tez w oplotach przykręcane na śruby,ale te elementy wymieniłem na orginał i jest gitara

he dalem rade :lol: .No to moj potwor z bagien :twisted:

Kurza stopa no i niejestem jeszcze obcykany w tych forach niemoge wrzucic fotek,chyba za duzy rozmiar.podpowiecie co i jak

:twisted: :twisted: :twisted: Witam jestem szczesliwym posiadaczem w 200 z 76 czerwony potwor z bagien z okolic Darłowa.pozdrawiam wszystkich