Skocz do zawartości

maciej156

Użytkownik
  • Postów

    9
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez maciej156

  1. Na stronie ISUZU znalazłem taki komentarz http://www.isuzu.com.pl/d-max/odlicz-vat/
  2. Fragment ustawy: 4. Pojazdy samochodowe są uznawane za wykorzystywane wyłącznie do działalności gospodarczej podatnika, jeżeli: 1) sposób wykorzystywania tych pojazdów przez podatnika, zwłaszcza określony w ustalonych przez niego zasadach ich używania, dodatkowo potwierdzony prowadzoną przez podatnika dla tych pojazdów ewidencją przebiegu pojazdu, wyklucza ich użycie do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą lub 2) konstrukcja tych pojazdów wyklucza ich użycie do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą lub powoduje, że ich użycie do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą jest nieistotne. .... 9. Do pojazdów samochodowych, o których mowa w ust. 4 pkt 2, należą: 1) pojazdy samochodowe, inne niż samochody osobowe, mające jeden rząd siedzeń, który oddzielony jest od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą: a) klasyfikowane na podstawie przepisów o ruchu drogowym do podrodzaju: wielozadaniowy, van lub b) z otwartą częścią przeznaczoną do przewozu ładunków; 2) pojazdy samochodowe, inne niż samochody osobowe, które posiadają kabinę kierowcy z jednym rzędem siedzeń i nadwozie przeznaczone do przewozu ładunków jako konstrukcyjnie oddzielne elementy pojazdu; 3) pojazdy specjalne, które spełniają również warunki zawarte w odrębnych przepisach, określone dla następujących przeznaczeń: a) agregat elektryczny/spawalniczy, b) do prac wiertniczych, c) koparka, koparko-spycharka, d) ładowarka, e) podnośnik do prac konserwacyjno-montażowych, f) żuraw samochodowy – jeżeli z dokumentów wydanych zgodnie z przepisami o ruchu drogowym wynika, że dany pojazd jest pojazdem specjalnym. Całość znalazłem tu ustawa Wszędzie powtarza się jeden rząd siedzeń :-?
  3. Od 1. kwietnia z pełnym odliczeniem zostaną tylko pojazdy z jednym rzędem siedzeń - dotyczy to również pickupów.
  4. Ciekawie się ten temat rozwinął :-) Czy możecie podać podstawę prawną możliwości przekroczenia DMC przyczepy przy samochodach 4x4 i braku tacho do 5,5T? Z góry dzięki
  5. "Under the Pentastar" - od 1:45 pokazują fragment prezentacji RAM Promaster
  6. Nie wiem jak w całej Europie, ale w Polsce nie ma jakiejś specjalnej różnicy. Wg statystyk z http://carmarket.com.pl/statystyki.php w latach 2009-2010 sprzedawało się po ok. 100 szt. Voyagerów Chryslera, w 2011 było 106 Chryslerów + 34 Lancie = 140 szt., a w 2012 - 154 Lancie Voyager. Czyli można powiedzieć, że nawet lekki wzrost :-D
  7. maciej156

    Witam. :D

    Czy to przypadkiem nie ten egzemplarz? http://otomoto.pl/dodge-ram-dodge-ram-v8-magnum-C27443018.html w ogłoszeniu jest wzmianka o problemie ze skrzynią biegów.
  8. maciej156

    witam!

    karawan nie- czasam ciągnę lawetę
  9. maciej156

    witam!

    Witam serdecznie! W prawdzie nie mam jeszcze pickupa, ale kiedyś pewnie sobie kupię :-) Na razie moja znajomość tematu sprowadza się do Isuzu D-Max 2011r. okazyjnie pożyczanego żeby pociągnąć przyczepę - ale wrażenia są bardzo pozytywne. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Jeśli chcesz korzystać z forum musisz zaakceptować powyższeWarunki użytkowania.