-
Postów
769 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Pliki
Galeria
Wydarzenia
Blogi
Articles
Treść opublikowana przez Kuba M.
-
Wylanczanie cylindrów MDS nie działa
Kuba M. odpowiedział(a) na Jacek Rolirad temat w Silniki benzynowe
Może ktoś go po prostu wyłączył - chyba da się to zrobić przez obd.- 3 odpowiedzi
-
- cylindrów
- wylaczanie
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Doge Ram 1500 5.7 Hemi 2019 r delikatne przerywanie silnika
Kuba M. odpowiedział(a) na Jacek Rolirad temat w Silniki benzynowe
Dobry skaner diagnostyczny powinien pokazać która cewka padła.- 8 odpowiedzi
-
- dodge
- przerywanie
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Doge Ram 1500 5.7 Hemi 2019 r delikatne przerywanie silnika
Kuba M. odpowiedział(a) na Jacek Rolirad temat w Silniki benzynowe
A przed wymianą świec też tak było?- 8 odpowiedzi
-
- dodge
- przerywanie
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Wystarczy vin na podszybiu
- 4 odpowiedzi
-
- lokalizacja
- vin
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Raczej nie znajdziesz. Amerykanie nie znakują ram.
- 4 odpowiedzi
-
- lokalizacja
- vin
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Toyota Hilux wzmocnienie zawieszenia
Kuba M. odpowiedział(a) na Sensor temat w Zawieszenie i układ napędowy
Ale co to znaczy coś więcej - wyższe, powiększające ładowność, czy jeszcze coś innego? Jeżeli chodzi o trwałość, to ciężko będzie przebić oryginał. Hiluxy z tamtych lat to straszne wozy drabiniaste, ale naprawdę debiloodporne i mocno trzeba się starać żeby coś klęknęło w zawiasie.- 3 odpowiedzi
-
- zawieszenie
- hilux
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
bardzo prosze o opinie ( reduktor 4x4 )
Kuba M. odpowiedział(a) na mercg temat w Zawieszenie i układ napędowy
Zmienić mechanika? A tak od początku, to problem jest tylko z kontrolką, czy przełączaniem reduktora? Sterowanie dźwignią czy pokrętłem? -
W tej generacji to już chyba trzeba pobawić się oprogramowaniem
- 7 odpowiedzi
-
- hamowania
- kierunkowskazy
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Jak przerobić w Twojej generacji Rama z USA na EU to już tu chyba kiedyś było opisane. Jeżeli nie znajdziesz, to może wiewioor jakoś pomoże, grzebie w Ramach od dawna.
- 7 odpowiedzi
-
- hamowania
- kierunkowskazy
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Te kierunkowskazy świecą na pomarańczowo, czy czerwono? Jeżeli na pomarańczowo, to by oznaczało, że na wersję EU przerabiał je idiota, jeżeli na czerwono to po prostu nie są przerobione.
- 7 odpowiedzi
-
- hamowania
- kierunkowskazy
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
FORD F 350 6.8L V10 problem ze skrzynią biegów
Kuba M. odpowiedział(a) na Florekgd temat w Zawieszenie i układ napędowy
Może jest problem z blokadą wybieraka sterowaną pedałem hamulca.- 3 odpowiedzi
-
- skrzynia.biegów
- f350
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Ja wszystko co tylko mogę, biorę w rockauto. Nawet pomimo tego, że jakiś czas temu koszty paczek mocno zdrożały i wszystkie trafiają na cło, to i tak wychodzi to sporo taniej niż u naszych handlarzy (tak mniej więcej o połowę taniej). Problem jest tylko z bardzo dużymi gabarytami, bo koszty przesyłki są absurdalne. Wiem, że ludzie korzystają wtedy z firm typu polamer i podobnych - jeszcze nie miałem takiej potrzeby, więc ścieżkę mam nieprzetartą
-
Poszukaj sobie na youtubie hasła blend doors dodge ram 2012. Na 100% znajdziesz kilkanaście stron z instrukcjami jak szukać usterki i jak ja naprawić. Przyczyn może być kilka - uszkodzone same klapy, ich napęd,albo coś oprogramowaniem. Ja z tymi rocznikami nie miałem do czynienia, więc z fusów nie będę wróżył. Niestety, w przypadku nagrzewnicy mało inwazyjna naprawa jest raczej niezbyt prawdopodobna😒
-
Pewnie klapy w nagrzewnicy
-
Ale nie grzeje, tzn silnik nie nabiera temperatury, czy nie grzeje nagrzewnica?
-
Ale wiesz, że tego było wypuszczane pierdylion wersji (różne kabiny, silniki, napędy, wyposażenie, itd), więc tak naprawdę trzeba by zważyć konkretny egzemplarz.
-
Ale którego Rangera? Pamiętaj, że w tamtych latach Ranger z USA i Ranger z Europy to były dwa zupełnie różne auta. Pierwszy to konstrukcja bliźniacza z Explorerem, drugi to Mazda.
-
W zasadzie to F150-ka w innym opakowaniu, więc obleci😁
-
To jest 3 zaworowe 5.4? Bo jeżeli tak, to tam były jeszcze jakieś problemy z popychaczami - ktoś to już tu na forum opisywał w miarę przystępnie. Zacznij od podpięcia jakiegoś skanera pod obd. Jeżeli to nic nie pokaże, to zajrzałbym od drugiej strony silnika, tzn do konwertera i skrzyni biegów.
-
Może dlatego, że wyposażenie mogło się różnić w poszczególnych latach, a nawet rynkach, na które był przeznaczony konkretny egzemplarz.
-
Niektórzy próbowali nawet grawerować numery na kloszach, a gdy technologia była bardziej dostępna to wypalać laserem. Ale w dzisiejszych czasach, kiedy każdy ma w kieszeni wyszukiwarkę z dostępem do szybkiego internetu, to jednak raczej bezpieczniej nie kombinować w ten sposób. Chyba lepiej skończyć, bez przeglądu, czy dowodu rejestracyjnego niż bez przeglądu, dowodu, ale w zamian za to z zarzutami za wyłudzenie poświadczenia nieprawdy (czy co tam jeszcze będą w stanie przyklepać). No ale każdy ma swój sposób na podnoszenie poziomu adrenaliny😁
-
Bo to nie numer tylko model auta i zakres roczników od tyłu - obstawiam raczej pomysł miejscowego biznesmena. Chyba nawet nie trzeba się starać, żeby dopasować do tego jakiś artykuł z kodeksu karnego.
-
A co tu wygląda dobrze? Ten niby kod kreskowy robiony chyba flamastrem przez przedszkolaka?
-
Zdjęcie wyszło nieczytelne. Wklep numer z nalepki w wyszukiwarkę i zobaczysz co wyjdzie. Ja obstawiam, że albo lampa do całkiem innego auta, albo kogoś poniosła fantazja i popełnił taka nalepkę przy pomocy paita i drukarki. Zresztą e20 to chyba Polska o ile dobrze pamiętam. Mając numer z nalepki możesz zapytać TDT czy homologował takie lampy.