Skocz do zawartości

Sebastian O.

Administrator
  • Postów

    2878
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Sebastian O.

  1. III generacja po lifcie ma już MDS,
  2. Nikt tu tego raczej nie próbował. Popatrz na youtube , jest pełno tutoriali.
  3. Sebastian O.

    Ford Ranger Raptor

    Ostatnio w gazetach autoswiat i innych były testy nowega Rangera R. Poszukaj może jeszcze gdzieś kupisz. To co mi wpadło w oko to ładowność około 600 kg i przyczepa mniej niż 3500 kg. Nastawienie to teren i wygląd, to im wyszło. Szkoda że nie ma mocnego silnka, wtedy uzasadniałby wysoką cene.
  4. Dzieki za ostrzeżenie, w sieci nic nie ginie, więc następni muszą być czujni.
  5. @Wiewioorma racje, zdjęcia i oględziny, albo jechać osobiście Znalazłem jeszcze taki. Ale być może podchodzi już pod Heavy Duty. https://allegro.pl/oferta/cadillac-escalade-gmc-yukon-00-06r-most-tylny-7199183713
  6. Ja kupowałem, po dodadniu do koszyka zobaczysz koszt wysyłki do Polski, musisz liczyć sie że trafi na cło, wtedy dojdzie Vat, koszty agencji i odprawa. Wstrzymaj się z zakupem z Usa, dużo części jest w PL, musisz poszukać. P.s te części z Summitracing dodałem pierwsze z brzegu, musisz wszystko sprawdzić żeby ci pasowało. Czasem jest długi wałeki i krótki, wersja z abs , bez abs.
  7. Potrzebujesz nowy wałek i atak, tak na szybko https://www.summitracing.com/parts/rmg-gm85373/year/2003/make/gmc/model/sierra-1500 Jesli kosz w porządku to jeszcze nowe łożyska zestaw montażowy, https://www.summitracing.com/parts/rmg-xl-1026-1/year/2003/make/gmc/model/sierra-1500 Oczywiście sam tego nie ustawisz, tylko warsztat który robił takie naprawy, Inaczej bedziesz miał powtórke. Sam montaż to około 600- 1000 zł
  8. Brał bym go?, może sie przydać przy inwazji obcych, albo ataku zombie. Na poważnie, dobra cena, szkoda że oficjalnie nie można zamówić i wpłacić 100 eur. Już bym sie chwalił ?. A z czasem żona by przywykła do decyzji ?
  9. Sebastian O.

    Cybertruck

    Można mieć klasyka i wynalazek. Jedno nie wyklucza drugiego. Widze że w necie pojawja sie potwierdzenie że prawko C bedzie potrzebe na tego brzydala. Zadziwjają mnie osiągi, podczas hamowania rekuperacja oszczędzi klocki. Pamietam jak w moim F250 gdy sie zapomniałem i zacząłem go traktować jak auto sportowe to klocki dosłownie sie paliły i a tłoczki blokowały.
  10. Sebastian O.

    Cybertruck

    Jak F-150 to wiadomo zmieści się ten EV w 3.5 t DMC, a Rivian i Cybertruck ? Tam są chyba potężne baterie 600 km zasięgu ? Podejdą już jako Heavy Duty ?
  11. Sebastian O.

    Cybertruck

    Jakieś komentarze na gorąco ?? Walory techniczne, specyfikacja i cena mi odpowiadają, jest nawet taniej niż za nowego Rama, wygląd ... no cóż może za dwa lata bedzie normą taka kanciastość.
  12. Nie znam takiego warsztatu, musisz szukać w internecie, czytałem że firmy świadczące taką usługe mogą podjechać do klienta. Osobiście to stawiam na wadliwe opony, lub krzywe, podbite felgi.
  13. W tak zwanej dupce reduktora na wyjściu tylnego wału jest łożysko a zaraz przed nim uszczelniacz, jeśli tam byłby luz to najpierw jest wycie a potem wyciek oleju. Pisałeś że wał był pokrzywiony, możliwe iż wałek w reduktorze też jest krzywy jeśli Ramik miał jakąś przygodę lub często wał ulega uszkodzeniu podczas załadunku auta poprzez widły wózka . Szkoda że nie masz drugiego kompletu kół, wyeleminował byś jedno podejrzenie raz na zawsze. Ja miałem 3 fullsizy, dwa Ramiki, 1500, 2500 oraz F250, 1500 to dość miekki jak na pickupa duży komfort, pamietam że też odczuwalem lekkie trzęsienie, ale żadnego bicia nie było. 2500 HD i F250 to już woły robocze choć ja je bardzo lubiłem. Pamiętaj że Pickupy to jednak taczki i nie można oczekiwać tego samego co daje osobówka.
  14. Kiedy jedziecie 2wd przedni wał sie nie kręci. Zapnijcie napędy i sprawdzcie ponownie. Częściowo problem tkwi w oponach ktore jeśli są zimne to zapamiętuja kształ po nocy, po rozgrzaniu problem powinien sie zmniejszyć. Np. w oponach o miekkiej mieszance wyważenie musi być tylko i wyłącznie na rozgrzanych oponach, tylko to gwarantuje prawidłowe wyważenie. Warto odwiedzić warsztat gdzie wyważaja koła na pojeżdzie, może to definitywnie rozwjązać problem.
  15. Żadna wada, jak miałem Viano to też było 2+2+3 , a w europejskich Suvach trzeci rząd to porażka , moja żona ma Discovery i tam jeszcze dorosły sie mieści ale wtedy już bagażnika nie ma. Gdyby przypadkiem znudził Ci się ten Full SUV to daj znać ?
  16. A moźna zamieniać drugi rząd z trzecim ? . Coraz bardziej mi sie podoba ten Ford ?
  17. Fajny, moje pieski miałyby raj w środku, w drugim rzedzie sa dwa fotele ?, jest 7 osobowy ?
  18. Oficjalnie to od tego roku są sprzedawane Ramy w PL, wszystko przed 2019 import indywidualny, wiec nie liczyłbym na instrukcje w języku polskim.
  19. A o którą generację pytasz ? II bedzie miała 1.8 m i 2.4m III - quad cab 2 m i 2.4m
  20. Sebastian O.

    Siema.

    Witamy na forum, paki long bed oferują 2,40 m długości, zatem jest pole do popisu na zabudowe dla psiaków ?
  21. Rama jest do prostowania, sprzedawca tego nie ukrywa. Dużo roboty.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Jeśli chcesz korzystać z forum musisz zaakceptować powyższeWarunki użytkowania.