Sebastian O.
-
Postów
2878 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Pliki
Galeria
Wydarzenia
Blogi
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Sebastian O.
-
-
Podciagam temat,
Jeśli ten artykuł nadal aktualny i przepisy się nie zmieniły to jest fajna furtka na legalne ciąganie ładunków powyżej 3,5 t z prawkiem B+E
Jakieś za i przeciw z Waszej strony ?
-
Jeśli Laramie to faktycznie piękny w środku, mój ma wszystko łącznie z wentylowanymi fotelami, audio wymiata 😀
z minionego weekendu
-
Ja mam takie niebieskie w Ramie 3500 2014r., Chyba będzie to opcja dobrze wyposażonych wersji, ja mam Laramie.
-
Nie sądziłem że bede musiał robić takie cuda.
-
Smacznego
-
Jeśli nie masz kodów błędów odnośnie Nox sensor to nie ma sensu wymieniać, pracują prawidłowo. A są dwa, jeden przed Filtrem DPF gdzieś zaraz za silnikiem i drugi dolny za filtrem DPF.
-
Niestety sam płyn Adblue ma kròtką ważność, niska temperatura dodatkowo skraca jego przydatność, gdy skrystalizuje to niszczy elementy systemu DEF.
Oryginały części są 3 krotnie droższe niż zamienniki, zamienniki często są kopiowane w Chinach, niska jakość. Staraj się kupować np. na rockauto.com , bedzie drogo bo paczka trafi na cło w 90 %, ale jakość części bedzie lepsza niż noname z ebay lub amazon.
Ja w swoim Cumminsie też wymieniłem pompe adblue i czujnik Nox, narazie 1000 km bez Check engine.
-
Są dwie drogi, wywalasz DPF, DEF, EGR, kupujesz programer i delete kit, instalujesz i cieszysz się z dodatkowej mocy, zapominasz o tych usterkach z emisją spalin, ale czujesz toksyczny smród z rury i zanieczyszczasz środowisko.
Albo wymieniasz części które już nie pracują prawidłowo i być może skracasz żywotność silnika.
Wybór należy do Ciebie 😉
Musisz wymienić podgrzewacz adblue który jest zintegrowany z czujnikiem pozimu. To powinno wyeliminować błąd P21B0
P218F do wyminy wtryskiwacz Adblue przy katalizatorze
https://www.ebay.com/itm/263069496928?epid=545548183&hash=item3d4029f660:g:sQwAAOSwuIlaWSrt
-
Do odczytu i kasowania wystarczy tak jak Kuba pisze, coś za kilkadziesiąt zł
jak chcesz coś więcej np. to co może serwis tylko bez aktualizacji modułów to pozostaje chiński klon VCM II
jest to na laptopa, ja mam VCM I i działa to na zasadzie odpalonego programu, czyli uruchamiasz z płyty instalke i program działa, Virtual machine.
Czy bym Ci to polecił? nie wiem, teraz jest masa różnych interfejsów z Polskim suportem, taki za 1000 zł już robi dużo.
https://allegro.pl/oferta/vcm-ii-ford-diagnostyka-kodowanie-pass-thru-nowy-10940458978
P.s
Ja kupowałem bezpośrednio w Chinach z tego sklepu, zawsze był suport po sprzedażowy w przypadku problemów.
https://www.uobdii.com/wholesale/best-quality-ford-vcm-ii-diagnostic-tool.html
-
Z wujka gogle wynika że jest to sensor poziomu adblue (Def), jeśli zatankujesz do pełna kod powinien zniknąć, jak poziom Def zejdzie poniżej połowy to znowu ten kod będzie aktywny, problem niskiego napięcia na czujniku, niestety systemu emisji spalin są bardzo awaryjne amtruckach.
-
Faktycznie widziałem filmik z możliwością korekty licznika i godzin pracy silnika, dobrze że jest rejestracja przebiegu w Carfax/Autocheck oraz w naszym Polskim Cepiku.
Zawsze można coś wyłapać.
Znalazłem funkcje wpisywania numeru nowego czujnika TPMS, także alfaobd jest niezła,
12 godzin temu, Talas91 napisał:Co mozna jeszcze zrobic obdlink mx? V gen tez wchodzi w gre?
Jest bardzo dużo funkcji, można sterować każdym modułem w aucie, V gent też obsłuży, ważny jest interfejs bo to kupujesz osobno , jak @KrzychRam5.7 napisał
Obdlink mx+ współpracuje wyśmienicie z Alfa Obd
-
Działa, były ustawione na najniższe ciśnienie i nie było warningu,
Dziwinie tylko bo mie mam wewnętrznego prawego czujnika, a pokazuje 4.8 bar
Czy wiesz może czy da się zaprogramować nowy kluczyk, ewentualnie sprawdzić ile jest przypisanych ?
-
No i kupiłem, dużo funkcji ale nie ma nic z TPMS, albo nie mogę znaleźć.
-
W dniu 31.01.2022 o 08:44, machony_1 napisał:
Chodziło mi o coś takiego, na czas transportu składasz.
https://www.otomoto.pl/oferta/dodge-ram-nakladka-kamper-na-pickup-palomino-1610-ID6EkIJr.html
Witam,
Byłem ja oglądać w zeszłym roku, jest ona dedykowana pod pake 2,5 m. na zdjęciach robi dobre wrażenie, ale w rzeczywistości już jest słabo, nieprzyjemny zapach, była remontowana dach, podłoga, dużo miejsca w środku, cena wysoka na plus że ma prysznic, mają dwie takie zabudowy na stanie. Troszke mi wygląda jakby chodział w wypożyczalni w Us.
Tu fajna oferta na pickupy 1500 , https://www.olx.pl/d/oferta/zabudowa-wyprawowa-pickup-kamper-dodge-ram-camper-CID5-IDNpgPu.html#f40620dedf
Azar4 fajne na ekstremalne wypady, ale jest wąska 185cm na zewnątrz, no i znowu ta cena.
-
Nie wiem, ja chyba się skusze na obdlink mx+ , jest drogi ale współpracuje z alfaobd. W poniedziałek go zakupie w Łodzi.
-
super, dzieki za info, kiedyś trzeba było mieć kogoś w US albo korzystać z Importera.
-
Witamy na forum,
Napisz z jakiej platformy aukcyjnej go zakupiłeś? Dużo teraz ludzi sprowadza na własną rękę.
-
a do których to roczników ?
-
F450 trafił do salonu aut luksusowych 😄, zobaczcie jak go podpicowali, jescze 2 tygodnie temu był zaniedbanym brudaskiem z przetartymi popękanymi fotelami, teraz cud 😇, jak nowy, nieużywany, "Panie silnik jest jeszcze nie dotarty..." - cytat właściciela.
Teraz cena wzrosła o dyche netto,
salon musi zarobić, stoi pod Warszawą a tam klientela zamożniejsza. Amator z grubym portfelem go łyknie. Kupi go czami 😍.
-
No właśnie każdy urząd może mieć inną interpretacje, paka ma 195 cm, rozstaw osi 3,78 cm , więc jest więcej niż 50 % długości.
-
słowo klucz powyżej 3,5 tony?
-
Mam pytanie, jakie są opłaty za sprowadzenie np. Rama 2500 lub F250 jeśli są to pojazdy ciężarowe powyżej 3,5 t DMC. podwójna kabina paka 2 m.
Sprowadzenie z terenu UE, chodzi mi o akcyze czy jest ?, inne koszty?
faktura vat EU.
-
zdecydowanie wybrałbym markowy produkt, masz świerze auto, ten 32 cale jest no name typowy Chinczyk.
Na dach to chyba za wąski.
-
bez wiercenia chyba się nie obejdzie, zobacz sobie ten produkt, dedykowany do F250, wygląda bardzo dobrze, przewody idą w otworze montażowym, 52 cale długości, ty masz 42 cale , jak chszesz sie pozbyć nieudanego zakupu to mi go odsprzedaż, przy okazji sprzedaży Rama 😉
instrukcja montażu https://zroadz.com/pdf/343925
Goosneck Trailers
w Off-Topic
Opublikowano
Czyli trzeba zmienić w dowodzie rodzaj pojazdu z samochód osobowy na ciągnik siodłowy, albo liczyć na szczęście że nie bedzie kontroli.
Troche szkoda że nie można w pełni wykorzystać Ram 3500 tylko ze względu na prawo w PL.
Firma od tych naczep ma sprawdzić przepisy odnośnie hamulców elektrycznych czy to przejdzie w naszym kraju, a robili takie naczepy na eksport i tam nie było problemu z rejestracją i przegladami.