PatiNT

z tego co sie orientuje to jeszcze alfetki tez maja polkoliste komory spalania wiec tez sa "HEMI" :lol:

mam wrazenie, ze chyba przeceniacie MDS. mam ten silnik w 300c i jakos trudno jest zejsc ponizej 20 litrow w miescie. w trasie, przy delikatnym traktowaniu pedalu gazu zrobic 12 litrow jest moze nie problem ale jest co robic. jakos nie chce mi sie wierzyc, ze RAM przy swojej masie i oporze porownywalnym do sredniej wielkosci bramy do stodoly moze zejsc ponizej podanych powyzej danych. podlanczalem kiedys kompa i patrzylem co sie dzieje z wtryskami podczas pracy. podczas pracy tylko na 4 cylindry zwiekszaja sie czasy wtryskow i to znaczaco a to jedna dodatkowa dawka paliwa przedostaje sie przez wtryski. na forum 300c chlopaki kupuja tzw. predatora, ktory potrafi odlaczyc system MDS i jakos nie widza roznicy w spalaniu. wieksze oszczednosci beda przy eco driving-u (czy jak to sie pisze) niz przy zalaczonym MDS-ie. dla mnie MDS to praktycznie chwyt marketingowy tak samo jak "HEMI". wiecej w tym reklamy niz prawdziwych nowosci technologicznych.

witam wszystkich. znalazlem sie tu nie przez przypadek. jestem bardzo zainteresowany dodgem ram-em. czemu taki samochod ? odpowiedz chyba dla kazdego posiadacza amerykanca jest prosta : bo ma silnik zamiast szlifierki, jest tani w eksploatacji i oczywiscie ma to "cos" czego innym brakuje. moja przygoda z pojazdami zza wielkiej wody zaczela sie dosc dawno od chryslera es-a z oczywiscie benzynowym silnikiem (+turbinka). obecnie odpycham sie 300c hemi (oczywiscie jak zona mi pozwoli ;-) bo to wlasciwie jej pojazd). dla siebie mam zamiar znalezc cos wiekszego i z wieksza iloscia miejsca w srodku. na razie probuje przeczytac "caly internet" aby zdobyc info o modelach i awaryjnosci.

bullterrier, dzieki za ale w linku, ktory podales nie ma nic o rocznikach powyzej 2004r. ale juz sobie znalazlem. no to odpadaja juz chocby z tego wzgledu. dzieki wielkie za info.

witam. zamierzam zostac szczesliwym posiadaczem ram-a 1500 5,7 i zaczelem zageszczac ruchy w tym temacie. obecnie odpycham sie 300c hemi i przez to wizja na ten sam silnik. ale mam pytanie odnosnie felg. jakie et i rozstaw srub maja modele 1500 po 2004r. mam felgi 20 cali od 300c srt i szkoda mi ich oddac lub sprzedawac. wolalbym zostawic sobie do nowego wozidla niz kupowac jakas chinszczyzne lub wydawac kupe kasy na jakies wypasy. bylbym wdzieczny za jakies info.