Skocz do zawartości

jarek10

Klubowicz
  • Postów

    156
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez jarek10

  1. Jarek10 podaj mi na PW adres do wysyłki, jak mi sie uda to do konca tygodnia bym wysłał,jak nie to na początku następnego.

     

    Dane poszły na PW.

    Jeżeli możesz to zwrotnie puść mi tel do siebie - musimy uzgodnić płatności i inne pierdoły

    dot. wysyłki.....

     

    A masz może jakieś foto tej paczki - ciekaw jestem jak to wyszło ?

    Jak z montażem, przewidziałeś jakąś ramkę lub inny patent do spięcia tego z budą ?

    Ostatnie pytanko - jakie koszty Ci wyszły po podsumowaniu wydatków i swojego czasu :-) ?

     

    pzdr.Jarek

  2. jarek10, powoli sie robi ;-) Wszystko musi byc ideale a to wymaga pracy.Pierwsza prawie skończona.

     

    Wiem, wiem i absolutnie nie popędzam :-)

    Mam świadomość, że zwłaszcza forma musi być dopieszczona na max-a....

    Daj znać jak będziesz na ukończeniu prac - z niecierpliwością oczekuję

    na wyrób finalny.....

    Wiesz muszę ściągnąć swoją do rozebrania, a nie bardzo mam czym przykryć,

    więc cała nadzieja w Tobie :-)

     

    pzdr.Jarek

  3. Witajcie!

     

    mam na imię Łukasz, jestem z Krakowa, powożę czarnym Ramem 2500 6,7 Quad Cab z długą paką.

     

    mam to maleństwo już 2 lata ;-) i dalej pozostanie w rodzinie ;-)

     

    To jeszcze jedno pytanko,

    nie spotkaliśmy się przypadkiem w wypożyczalni przyczep na Wielickiej,

    na dużym parkingu koło Mebli ???

    Przypominam sobie, że właśnie czarnym Cumminse"m kolega podjechał

    a ja byłem wtedy czarnym Pajero...i chwilę pogadaliśmy nt. Ramów :-)

    - ale nie jestem pewien czy to ty byłeś ?

     

    pzdr.Jarek

  4. Panowie pierwsza sztuka moze byc dopiero w granicach 2 tygodni bo jestem teraz bardzo zajęty, Pierwsza najbardziej pracochłonna,trzeba zdjac forme ,zmodyfikowac tył na taki jaki ma kacpero wyprofilowac przetłoczenia. Jak bedzie forma dopracowana to reszta do bajka. Malowanie załatwiacie sobie sami, żadnych zaliczek nie potrzebuję. Acha chodzi jeszcze o te siłowniki elektryczne proponuję dac na obydwie strony,obsługiwane są i tak jednym pilotem,mysle ze jezeli bedzie tylko z jednej strony będą napręzenia materiału,z dwóch stron klapa piknie pójdzie do góry :-D kacpero jak bedziesz miał chwilę zmierz suwmiarką czy miarką grubość kalpy na którymś rancie.

     

    @ Bodano1102

    No to zapisz mnie na 1 sztukę - z dwoma siłownikami !!!

    Jakby się to udało klepnąć w 2 tygodnie to byłoby super,

    mógłbym wtedy ściągnąć swoją, zdemontować wszystkie niepotrzebne elementy

    i klepnąć kopyto.

     

    Czy mam zamówić te siłowniki i Ci wysłać - czy będziesz to w hurcie zamawiał ?

     

    pzdr.Jarek

  5. @Bodano - proponowana zabudowa jest piękna :-)

     

    Piszę się na tę niską - gładką z elementami przetłoczeń - takimi jak na focie,

    i oczywiście zachodzącą na tylną klapę (jak u Kacpero :-)

    Jaki termin realizacji przewidujesz ?

    Czy wpłacić jakąś zaliczkę ?

     

    @Drug

    Poczekaj chwilę - rozeznaję temat wysokiej.

    Muszę dograć wszystkie elementy, szyby, uszczelki, system mocowania.

    I Zabieram się za wysoką - jeżeli Bodano pomoże z zabudową niską....

     

    pzdr.Jarek

  6. Niska zabudowa to zadna robota, Na dniach wezmę od Prawego na 1 dzien pokrywę zeby zdjac formę, reszta to bajka, wstępny koszt materiałów wyliczyłem na ok 1500zł,bez malowania ,jest to juz cena z zapasem na bardzo pożądzną pokrywę. Trochę przy tym dłubałem,zrobiłem pare kajaków wiec wiem z czym się to je. Ja osobiscie podniosę ori pakę o 10cm w górę, będzie wyglądała bardziej na masywna,a i te pare cm wysokosci wewnątrz się przyda. Ponadto w miejsce zwykłych siłowników mozna zastosowac elektryczne np.taki:

     

    http://allegro.pl/show_item.php?item=800633549&msg=Aukcja+zosta%C5%82a+dodana+do+obserwowanych.%0D%0A++++%3C%2Fp%3E%3Cp%3EAby+przed+zako%C5%84czeniem+otrzyma%C4%87+e-mail+lub+wiadomo%C5%9B%C4%87+Gadu-Gadu+z+przypomnieniem%2C%3Cbr+%2F%3Ezmie%C5%84+ustawienia+w+zak%C5%82adce%0D%0A++++%3Ci%3EAllegro+%E2%80%BA+Moje+Allegro+%E2%80%BA+Moje+zakupy+%E2%80%BA+Obserwowane+oferty%3A+%3Ca+href%3D%22%2Fmyaccount%2Fwatch.php%22%3ETrwaj%C4%85ce%3C%2Fa%3E.%3C%2Fi%3E

     

    Zamek do klapy będzie wtedy zbędny.

    Jezeli ktos czesto kozysta z paki a ja do takich naleze,jest to duza wygoda ,dochodząc do auta otwieram klapę z pilota,zanim dojde klapa sie otwozy.Wystarczy jeden siłownik.

     

    Jestem za !!!

    Mnie również dopisz do listy. :-)

    Czy wierzch paki będzie gładki - czy bardzie skórka pomarańczy (celulit :-) ?

    Dobrze by było jakby udało się zrobić głdką - jak te z foty na początku postu.

    Zresztą Prawy ma wrzucić fotkę swojej zabudowy, to zobaczymy strukturę wierzchu...

     

    Może byś jeszcze w formie przygotowania zrobił jakieś przetłoczenia na pace

    - dość fajnie to wygląda i jest naturalnym usztywnieniem całej konstrukcji...

     

    pzdr.Jarek

  7. niestety nie masz racji :-(

    Nierdzewka jako materiał jest duuuuzo lepszy na orurowania i inne elementy

    tuningowe od stali chromowanej. Stal chromowana jest mało trwała, i słabo odporna

    na warunki atmosferyczne, zasolenie, związki zasadowe i kwasy.

    Ważna jest równiez twardość i elastyczność materiału - chrom niestety jest mało odporny

    na uszkodzenia mechaniczne, warunki zewnętrzne i związki chemiczne.

     

    Stal nierdzewna a zwłaszcza z domieszką Molibdenu, będzie najbardziej dopowiednia

    do potrzeb tuningowych i nie tylko. Kwestia błyszczenia - to tylko obróbka

    końcowa - polegająca na wypolerowaniu materiału.

     

    pzdr.Jarek

  8. A ja mam rolowaną matę. Przypina się ją na guziki do prowadnic wzdłuż paki i na klapie. Za szybą jest prowadnica ze sznurkami do związania rolki.

     

    Stoi to wszystko w garażu i generalnie to chyba bym to sprzedał. Skrzynia 8 FT. Zobacze ile zapłaciłem i trochę opuszcze, może ktoś się skusi.

     

    Wrzuć foty - jaki to typ zabudowy.....mogą być linki do stron.

    Jeżeli cena byłaby O.K. - to mógłbym dorażnie dokonać zakupu.

    Jak ściągnę swoją do zrobienia formy, to nie będę miał przykrycia :-(

    a na pace wożę duużą butlę i zazwyczaj trochę betów - tak więc nie pożądane

    jest aby pozostawiać to na widoku.....

     

    daj znać na PW (coby komerchą nie leciało) - jaka cena, może mnie będzie stać.....:-)

     

    I jeszcze jedno, jaką ty masz pakę - chodzi mi o długość:

    podajesz w poście że 8FT - to prawie 245cm !!!! - możesz potwierdzic wymiar ?

    Ja mam tą krótszą - trochę powyżej 200cm........

     

    pzdr.Jarek

  9. No jeżeli jeszcze byłby ktoś chętny - to koszt byłby niższy, gdyż materiał na kopyto

    czyli formę można by było rozbić na kilku......jeżeli nie będzie potencjalnych

    chętnych - wezmę koszty przygotowania na swoje barki

    Jarek, ja pisze się na zabudowe wysoką. Szukam czegoś takiego od roku, wiec jestem zdecydowany na 100%. Jak będziesz miał jakieś pomysły, projekty itp. to dawaj na forum. Obejrzyj zdjecie wyżej w moim poście. To jest jeszcze ciekawsza propozycja niż twoja zabudowa, bo szyby są wklejane i nie ma uszczelki, przez co mogą zachodzić na zawinięcie laminatu i stwarzać wrażenie większych okien dopasowanych wielkością z oknami kabiny. To wg mnie wygląda jeszcze lepiej. Dla ścisłości powiem, że Twoją zabudowę jakbyś sprzedawał to biorę od ręki i nie wybrzydzam, bo jest również w mojej czołówce... ;-)

     

    Jutro wrzucę dokładne foty mojej zabudowy - myślę, że masz rację z tymi szybami

    wklejanymi - omijamy system montażu ramek przesuwnych i obniżamy koszty.

    Obiecuję, że zacznę rozkminiać temat - jutro jak mi sie uda, podjadę autem

    do Marco Polo, żeby zrobili mi wycenę wklejki szyb bocznych na podstawie

    mojej zabudowy. Myślę, że coś doradzą odnośnie tylnej szyby, żeby była podobna

    do tej z Twojego zdjęcia.....Jeżeli nie mieli by patentu, to poszukam jakiegoś ładnego

    systemu chowanych zawiasów.....

    Montaż do budy jest na czterech elementach aluminiowych działających w skrócie

    jak zacisk stolarski - nie rozkręca się i jest trwały. Ten element byłby najprostrzy

    do wykonania. Generalnie wszystko jest do zrobienia.....tylko trzeba to wszystko policzyć,

    aby się nie okazało, że gra jest nie warta świeczki i wychodzi za drogo.

    Najpierw zrobię wycenę po kosztach:

    - materiał

    - kopyto (rozbite na 3-4 zabudowy)

    - wklejki szyb

    - system montażu do nadwozia

    - robocizna (niestety znajomi też coś za taką usługę wezmą)

     

    - pozostaje, ewentualne lakierowanie na właściwy kolor - mam również

    niedaleko lakiernika (niestety nie najtańszy - ale lakierowanie może sobie zrobić każdy

    we własnym zakresie, zwłaszcza, że kolor trzeba dopasować do nadwozia).

     

     

    narazka

    pozdrawiam Jarek

  10. Witam

    Jarek10 mam taką niską zabudowę sztywną z grubego laminatu na siłownikach ..

    jutro , lub w poniedziałek wkleję kilka fotek ..

    jestem bardzo z niej zadowolony..

    jeśli nadal będziecie poważnie myśleć o wykonaniu wiernej kopi mogę wam pożyczyć na jakiś czas..

     

    Pozdrawiam :-D

     

    Noooo - jestem pod wrażeniem chęci pomocy !!!

    Podeślij foty - i dzięki za zainteresowanie tematem.

    Na pewno prościej byłoby klepnąć odbitkę niskiej zabudowy,

    a jeżeli wszystko będzie O.K. - można zabrać się za wysoką....

    Mniejsza ilość materiału na formę i można na niskiej potestować wytrzymałość,

    zastanowić się nad dodatkowymi wzmocnieniami itd.

     

    No jeżeli jeszcze byłby ktoś chętny - to koszt byłby niższy, gdyż materiał na kopyto

    czyli formę można by było rozbić na kilku......jeżeli nie będzie potencjalnych

    chętnych - wezmę koszty przygotowania na swoje barki :-)

     

    Raz jeszcze dzięki za odzew i propozycję

    - czekamy na foty Twojej sztywnej paki.....

     

    pdr.Jarek

  11. no, no czy ktoś jeszcze ? ;-)

     

    Ale na poważnie, sprawdzałem koszt w PL takich zabudów do Nissana i Mitsubishi

    Firmy CarryBoy - ceny oscylują w okolicach 6000 zł netto z malowaniem.

    A te zabudowy są bardzo małe tzn, wąskie i krótkie w porównaniu do Dodge"a

    tak więc jeżeli byśmy się zbliżyli do naszych gabarytów z ceną niższą w stosunku

    do wielkości NAVARY czy L-200 to mogła by to być konkurencyjna propozycja

    w gamie akcesoriów do naszych maleństw.

     

    Faktem jest super wykonanie i dopracowanie detali takich jak gniazda zapalniczek,

    dodatkowe oświetlenie sufitowe (ja tego nie mam u siebie ;-(

    ale te detale też można zaplanować w projekcie naszej zabudowy....

     

    Dobra kończę już smęcić i przymierzam się do tematu - myślę, że warto ;-)

     

    pzdr.Jarek

  12. Bez przesady, gdyby nawet siłowniki, elementy konstrukcujne trzeba było sprowadzić,

    oraz elementy dodatkowe to wg. mnie zabudowa wysoka powinna wyjść grubo

    poniżej 5000 zł. Szyby już rozkminiłem, można zastosować poliwęglan dymiony,

    elementy mocujące do budy też można bez problemów dorobić na zamówienie

    zawiasy, siłowniki klapy - dostępne są w Polsce....trzeba tylko dopasować.

     

    Przekonujecie mnie coraz bardziej aby się tematem zająć.

    Tylko musi być to wyrób równie solidny, a nawet solidniejszy od oryginału.

    Jutro postaram się zrobić dokładne foty mojej zabudowy i jeżeli uznacie,

    że jest ciekawa - wezmę się za dalszą rozkminkę tematu.

    Jeżeli prototyp by się sprawdził ???

    - to.... cho cho.....:-)

     

    pzdr.Jarek

  13. @BURDY

    No pomysł masz przedni, też myślałem o tym.

    W związku z tym, że również zajmuję się tematyką sportów wodnych,

    mam trochę kontaktów z dobrymi "laminatorami" i zastanawiam się

    nad odbiciem tej mojej wysokiej, tylko muszę to skalkulować cenowo.

     

    Jeżeli wyjdzie połowa ceny tej w USA to jest to godne zastanowienia,

    jeżeli byłoby kilku chętnych, to można spróbować.

    Problem mamy z niską zabudową - może ktoś wypożyczy..... :-)

     

    pzdr.Jarek

  14. u mnie jest podobnie, generalnie tylko wyjazdy z rodzinką

    i ciąganie przyczep. Żadnych ciężarów ani ponadgabarytów tym nie przewożę.

    Auto służy głównie do rekreacyjnych i wakacyjnych wypadów.

    Tak więc na pace jako przestrzeni bagażowej nie zależy mi specjalnie.

    W moim przypadku RAM to bardziej "konik pociągowy" i spisuje się rewelacyjnie...:-)

     

    pzdr.Jarek

  15. @ Drug

    Nie kupowałem tej zabudowy w PL - Dodge już z nią przyjechał.

    Wiem, że w Polsce słono za nią krzyczą - ja widziałem używkę

    za około 5000 zł - ale tak jak piszesz do przemalowania.

     

    Jeżeli kupisz w Stanach to z transportem i innymi dodatkowymi opłatami

    wyjdzie Cię dużo więcej.... Niestety tam też te zabudowy trzymają cenę :-(

     

    Jedyna szansa lookaj na portale ogłoszeniowe

    i tam próbuj wypatrzeć jakiejś okazji. Czasami w PL też się pojawiają,

    ale nie licz, że ktoś ci ją sprzeda za 2000/3000 zł - ludzie też ceny w USA :-(

     

    pzdr.Jarek

  16. Mi się marzy zabudowa taką jak ma Jarek, a to o czym piszecie teraz nie za bardzo mi podchodzi. Wolałbym coś takiego jak to http://www.pickupspecialties.com/Diamond_back_covers/diamondback_tonneau_cover.htm . Tyle, że postanowiłem , że coś takiego mogę zrobić całkowicie samodzielnie.

     

    Dzięki Paweł za słowa uznania (odnośnie mojej zabudowy :-)

    Nie mówię, że jest brzydka, czy nie funkcjonalna - jest O.K

    Tylko przy gabarytach mojego Dodge"a z tą zabudową wygląda jak autobus :-)

     

    Z niską zabudową będzie już na 100% wyglądał jak Pick Up.

    W moim przypadku, zmiany zabudowy podyktowana jest tylko

    względami wizualnymi. Oczywiście tej się nie będę pozbywał, gdyż jest

    bardzo funkcjonalna. A montaż i demontaż zajmuje dosłownie kilka no może

    kilkanaście minut.....

    Poza tym nie zależy mi na specjalnych włąsciwościach przewozowych dużych

    gabarytów - do tego mam w razie potrzeby Sprintera" o długości trochę większej

    niż mój RAM-ik :-) i pakę też ma o wiele dłuższą i wyższą...

     

    pzdr.Jarek

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Jeśli chcesz korzystać z forum musisz zaakceptować powyższeWarunki użytkowania.