kazanuss

Witam, Czy da się wylizingować przez polskiego lizingodawcę następującego auta: http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=134785443&customerIdsAsString=458058&__lp=4&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&grossPrice=true&customerIdsAsString=458058&lang=de&pageNumber=2&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false jest to wersja europejska więc zarejestrować się da. Z tego co się dowiedziałem to każdy chce w lizingu zwrotnym czyli samemu se pojechać kupić zarejestrować etc. Najlepiej byłoby gdyby wskazać lizngodawcy ze to to auto dogadać się na warunki lizingu , podpisac umowę i czekać na auto :-D Ale może ja za dużo oczekuje poprostu...

Cześć, przymierzam się do zmiany rozmiarów pickupa z Rangera na fulsajz. Od dłuższego czasu śledzę różne pojawiające się ogłoszenia ale masakra. Moją uwagę zwrócił: http://motobabes.moto.gratka.pl/tresc/chevrolet-silverado-5-3-314km-5-3-benzyna-2008r-11899959.html#f683a283cbba121f,1 cena jakby dosyć dobra, ale no własnie napisane jest że po lekkim gradobiciu. W tym tygodniu poproszę o nr vin. Jeśli powiedzmy byłby sprawdzony, niebity i posiadał kilka nielicznych wgniotów czy warto kupowac takie auto. Czy powiedzmy później nie zacznie wychodzić rdza etc.? :-(