Skocz do zawartości

bugta

Klubowicz
  • Postów

    179
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bugta

  1. bugta

    Witam z Krakowa!!!

    Olkusz WITA !!! Piękne taczki.
  2. Przepraszam za mój angielski humor ale o który klocek chodzi. Mam nadzieję że masz poczucie humoru.
  3. Niezdążyłem zrobic fot bo narazie to jeżdzę od warsztatu do warsztatu. Od 6 ciu tygodni jestem właścicielem , przejechałem jakieś 800km z tego 300km do domu po zakupie ,a 500 między wrsztatami.
  4. Wszystko przed nim, nie zdążyłem w niego zainwestować tak jak bym chciał, narazie inwestuje w niego tak jak sobie tego niezyczyłem. Mam nadzieję że już niedługo ( i byc moze niedrogo) będe mógł zająść się jego wyglądem zewnętrznym i wewnętrznym. To miło że ktoś dogląda moją eFke. ( Dejwitt jak będziesz następnym razę to proszę podrap ją po owalu, bardzo to lubi -żartowałem)
  5. Dejwitt. Opinie o częstochowskim "serwisie" wystawiłwm juz w temacie "serwisy do bani" Zyczę miłej lektury.
  6. A pewnie że wystawie (ocene oczywiście). Pytanko czy mam wystawić ocene temu "fachmanowi z częstochowy" na podstawie doswiadczeń nabytych przy serwisowaniu mojego Ex'a.
  7. Dejwitt eFka odebrana z Częstochowy i zawieżiona do American D. Pierwszy raz zaufałem komuś przez internet, pierwsze wrażenie przy zostawieniu sam. jak najbardziej pozytywne. Normalni ludzie z którymi można normalnie porozmawiać. Dzięki za podpowiedz.
  8. Niestety nie pytałem bo nie wiedziałem o jego istnieniu, choć parę dni temu pytałem na forum o warsztaty w okolicy Krakowa- Katowic. Dwa lata temu byłem z Ex'em w częstochowie na tkz. pakiet startowy (oleje ,filtry ,klocki itp.) Wiedzę w temacie mają ale ceny są chore i biora Cie za jelenia który nie ma pojęcia ile co kosztuje w stanach, mnie chcieli wcisnąć klocki na przodu za 370$ a to jedyne 300$ więcej niż w stanach, z klockami na tył było troszkę lepiej bo chcieli jedyne 290$ a to tylko jakieś 230$ więcej.Facet (właściciel) tłumaczył mi że przecież nikt za darmo nie będzie paczek ze stanów wysyłał. Skończyło się na tym że poobcinał ceny o jakieś 40% ale przy najbliższej okazji (wymiana świec) nadrobił wcześniej przydzielony rabat. Skasował mnie wtedy 700zł za ponoć 5cio dniową wymiane zapieczonych świec. Niestety w tej chwili nie miałem innego (lepszego) pomysłu i znów byłem zmuszony pojechać do Częstochowy.
  9. Moja eFka trafiła do warsztatu zajmującego się naprawami aut amerykańskich w Częstochowie. Wstępna diagnoza to panewki lub sworzenie na cylindrach, więcej będzie wiadomo w poniedziałek jak sciągną miske (cały czas słyszałem jakiś klekocik ale myślałem że tak ma być). Po skanie wyszło też że prawdopodobnie dwie cewki niedomagają.
  10. Jaki warsztat możecie polecić w okolicy Krakowa lub Katowic. Dalej chodzi mi o nierówną pracę silnika. Kolektor został uszczelniony. Byłem u trzech mechaników i żaden nie wskazał na 100% przyczyny. Kazdy mówił że coś jest nie tak ale nie umie powiedzieć dlaczego, pozatym żaden niemiał doś odpowiedniego kompa i wiedzy aby móc zdiagnozować cały sam.
  11. bugta

    Witam!

    Olkusz WITA !!! Shogun dawaj zdjęcie białego "muflona"
  12. Dla eFa znazłem coś takiego (dedykowane do deski F150): http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ford-Gas-New-EDGE-Evolution-2005-F150-PROGRAMMER-15051-/380205656586?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item588605ea0a Po wejściu na stronę Bully Dog'a widzę że ten "Triple Dog" kosztuje 469,99$ chyba że tu jest mowa oczymś innym. Jeśli się mylę to dajcie linka.
  13. Facet od uszczelek będzie dopiero w środę Ja będe dorabiał raz jeszcze uszczelki pod kolektor wyd, bo jak dziś ściągneli kolektor to okazało się że stare- nowe (200km przejechane) uszczelki wydmuchało poniewarz stopki kolektora są krzywe. Po położeniu na płaskiej powierzchni było widać 3-4 mm prześwity na trzech stopkach (lub jak to tam się fachowo nazywa)
  14. Jeśli ktoś nie dba o wygląd zewnętrzny samochodu to co dopiero musi się dziać w środku i nie chodzi mi tu o tapicerkę.Podpisuję się pod poprzednikami - to jest skarbonka.
  15. Siedze w branży "uszczelnienia techniczne" i jeden z moich dobrych znajomych dostawców który dla mojej firmy wycina uszczelki jest przedewszystkim znany z dorabiania uszczelek nietypowych do kolektorów, pod głowice itp. Zamówienia ma z całej polski. U niego tydzień temu dorabiałem uszczelki pod głowice (cena około 130zł/szt. może to drożej niż w USA ale miałem je po 24 godz. Orginalne to trójwrstwowa uszczelka z blachy o gr. około 1,2mm, on dorabia ze specjalnej płyty z blachy powleczonej obustronnie materiałem uszczelniającym. Uszczelki z takiej płyty są odpowiedniejsze do założenia " nie fabrycznego" Jeśli jesteś zainteresowany służe nr.tel. 32 255 85 96 Roman Szwarc - Katowice. A cha koszt uszczelki pod kolektor to około 30zł/szt.
  16. bugta

    Supercharger!!!

    Dzięki wszystkim za odpowiedzi - podpowiedzi. Najpierw doprowadzę samochód do stanu jak najbliżej fabrycznego a potem poważnie pomyślę o doładowaniu.
  17. bugta

    Witam

    Olkusz Wita !!! Fajna biba - fajne miejsce.
  18. bugta

    Supercharger!!!

    A ja tak po temacie silnika i mocy. Czy da się doładować moją eFkę. (oczywiście jak się uporam z niestabilną pracą silnika).Jakie to są koszty (całkowite) i nie chodzi mi tu o chipa, bardziej o supercharged.Co przy takiej modyfikacji należy jeszcze wzmocnić (silnik , skrzynie) Jeszcze jedno pytanko- jeśli się da to czy dalej można jeżdzić na LPG. Jeśli w zły miejscu pytam to proszę moderatora o przeniesienie EDIT: Przecież wiadomo, że powitalnia to złe miejsce na taki temat. Bardzo proszę wszystkich o minimum wysiłku przy poruszaniu nowych wątków. Drug
  19. Na gazie i benzynie tak samo pracuje. Jeszcze jedno jest dość duża nieszczelność na układzie wydechowym (uszczelka pod kolektorem wyd.) Zmieniałem uszczelki ale nie uszczelniły i będą ciut grubsze. Czy taka nieszczelność może mieć wpływ na prace silnika? Na wolnych obrotach czuć że dmucha (gdy przystawić ręke) a po dodaniu gazu lub podczas jazdy bardzo pierdzi. Niekiedy zdarza się jadąc na około 1500 obrotó że gdy dodam gazu jest takie jagby przymulenie około 2-3 sek. i odgłos wruuuuu poczym już ładnie się zbiera.
  20. Na pewno bez obciążeń. Dziś jeszcze raz sprawdzałem na "P" 614-660 a na "D" 515-547 Co może być przyczyną podrygiwania samochodu ,tak jakby co jakiś czas nie pracował na wszystkie cylindry ,raz dłużej raz krócej. Proszę o podanie wszyskich zależnych co komu przyjdzie do głowy a ma jakiś sens. Mechanicy coś przebąkiwali że cewki moga już nie działać jak należy choć działają, czy możliwa jest gorsza lub lepsza praca cewek.
  21. bugta

    Witam

    O i spalanie mu cudownie spadło z 28l benzyny na 16-19 LPG. A swoją drogą autko się bardzo ładnie prezentuje.
  22. U mnie właśnie gdy silnik jest bez obciążen pracuje nie równo (około 630-660obr.- dzisiejszy pomiar)) a samochód dostaje delirki Gdy wbijam "D" lub "R" stabilizuje się i schodzi na około 520-540 obr.
  23. bugta

    Gdzie serwisować F150?

    Odnośnie ceny klocków i tarcz. Ostatnio pytałem o klocki i tarcze z wyższej pólki (pólceramiki lub ceramiki) do Explorera 06r na przód. Cena za kpl 1600zł (klocki +tarcze) myślę że do F150 nie były by droższe. Jest w Elblągu firma ASJ moze jest już wam znana , dla mnie jest ok. Poza tym oni właśnie zaopatrują większość sklepów. Ostatnio robię zakupy na www.rockauto.com - jeśli jest coś pilnego. Sklepik wysyła do polski. Wczoraj przeglądałem stronke www.fordparts.com i po ściągnięciu jakiegoś ichszego programiku mogłę przeglądać schematy rozmieszczenia danej części oraz jej nr.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Jeśli chcesz korzystać z forum musisz zaakceptować powyższeWarunki użytkowania.