chrisuk

czyli pickupy, i po temacie

Chyba sobie zarty stroisz drug, cala eksploatacje jest dostepna od reki. A jak cos nietypowego to i tak trzeba z USA scigac taka samo jak Rama czy do eFa Gdzieżbym żartował z takich rzeczy :kasztan: Biorąc pod uwagę, że dostęp do części Dodga w porównaniu do np. Volkswagena jest marny, to dostęp do części Chevroleta jest nieco gorszy, więc wygląda na to, że beznadziejny, ale zgodzę się, że wszystko można dostać w U.S., a części eksploatacyjne pewnie w kilku miejscach na mapie Polski od ręki, co nie czyni tego dostępu doskonałym, więc uwagę o żartach uważam za zbędną. ;-) Szanowne Panie i Zacni Panowie otóż od jakiegoś czasu mozna na spokojnie pojechać so salonu Faiat i po numerze VIN przemiły pan Anioł ( autentyczne nazwisko) wyszukać części do naszego samochodu z pod znaku muflona, mało tego ceny bynajmniej jak dla mnie dosyć przystępne. Nie sprawdzałem jakichś udziwnionych i bardziej skomplikowanych rzeczy ale np. Końcówki drążka kierowniczego cena 100 zł/szt oryginalne mapar, linka hamulca ręcznego lewa 180 zł rownież mopar. Dzisiaj zamówiłem oczywiście telefonicznie filtr powietrza cena 140 zł ale nie było Pan Anioła bo ma urlop, ale jak wróci to napewno dostanę rabacik. No i mam nadzieję ze tez będzie mopar. A zatem TYLKO DODGE(FIAT) RAM. Z pełnym serwisem. Panowie, nie wiem gdzie wy zamawiacie czesci ale ja kupilem Sierre miedzy innymi z powodu tanich częsci oraz dlatego ze jako jedyny pickup z tych lat ma pelny FullTime i moge spokojnie po asfalcie jechac 4x4. Nie zdazylo mi sie jeszcze zaplacic za jakas czesc wiecej nic 50$, przewaznie jest to ok.20-30$. Trzeba pamietac ze Sierra to to samo co Silverado/Yukon/Tahoe/Suburban czyli jedne z najtanszych aut w utrzymaniu w US. Wiecej place za czesci do ZJ nic do GMC Howgh & Peace

Chyba sobie zarty stroisz drug, cala eksploatacje jest dostepna od reki. A jak cos nietypowego to i tak trzeba z USA scigac taka samo jak Rama czy do eFa

kc2ine, nie sluchaj ich, kup GMC :-D :-D :-D

Pastorek, korzystalem tylko do doboru czesci. Zakupy robie na rockauto albo na amazonie.

Ta strona powinna pomoc A tu masz tylni most

Pastorek, daj vin

mposy, widzialem takie zestawy na autostradach w Arizonie :lol: :lol:

Taaa, my tez Cie witamy... :evil: :evil: :evil:

Kassei, bierz Grand Cherokeego z silnikiem 4.0 z lat 1999-04 i masz super autko z silnikiem nie do zabicia.

drug, Jeep moze i nudny ale dla kobiety idealny, wszedzie zaparkuje a juz Tahoe czy Suburban to jednak wieksze auta Co do Trailblazera to czesci drogie w porownianiu do Jeepa czy Tahoe/Sierra/Yukon

AdAm, a patrzyles tutaj: http://usa.istore.pl/ http://czesci-usa.com.pl/

Kassei, kup zonie Jeepa, moja obecnie jezdzi ZJ'em a wczesniej WJ'em. W miare duzy, naped 4x4, tanie czesci i prosty w naprawie. Polecam

Jest tak jak drug pisze, kolega do Vorteca 5.3 zakladal kompresor Whipple'a i zamawial w USA do niego skrzynie biegów, wał, wentylatory, wtryski, kompletny wydech włącznie z kolektorami i katalizatorami, dolot K&N i jeszcze pare "pierdół", w sumie wyszla gruba kasa, no ale ok.500KM pod maską uzyskał. Sam kompresor to za mało

A ja sie pochwale ze ostatnio zastosowalem Speedlinera na Sierre Efekt miodzio :-P :-P :-P :-P

AntBer85, piekna fura, w koncu to Chevy :)

Maarr80, wiem gdzie jest w GMC ale w Ramie nie mam pojecia, obstawiam ze gdzies pod deska rozdzielcza

Maarr80, moze opornik dmuchawy Ci padł ? Ja tak mialem w GMC, dzialal tylko na max. Wymienilem rezystor za 20$ i po sprawie

marwyk, mozna wyslac statkiem, komplet felg to jakies 150$ wysylka, przetestowane.

dokladnie tak bylo w moim przypadku

Czyli jej nie sprzedał, jest na mojej liście jak wygram w totka :-D Oby to była szóstka :lol: :lol: :lol:

To jeszcze zdjecie grupowe z Sierra kolegi:

Dwie nowe foty:

nice :lol: :lol:

Mnie po winie wychodzi lodz pdwodna :-D :-D :-D