WIESLAW DODGE
-
Postów
24 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Osiągnięcia WIESLAW DODGE
Nowicjusz (1/14)
0
Reputacja
-
I tu się z Tobą zgadzam w 100 procentach ?
-
to raczej powinienem być zadowolony z posiadania auta przed liftem.. czyli MDS nie muszę się stresować czy dział czy nie działa bo go nie mam a mam drążki skrętne i bezpieczniki..
-
to moja maszyna do której generacji się zalicza ?? kurcze pogubiłem się ..
-
no dobrze . muszę gdzieś sie tego dowiedzieć żebym miał pewność.. jak bym zdjął kolektor ssący to bym widział czy są zawor..
-
ja myślałem że każde hemi to ma?
-
a i jeszcze EZA
-
Witam Ciebie WIEWIOOR. W tych danych Z WIN napisane jest silnik 5.7l SMPI V8
-
Witam.. chcę pochwalić się że operacja się udała i pacjent żyje ha ha . wymieniłem łożyska na półosiach i tarczki od LSD i dolegliwości mineły.. A przy okazji mam jeszcze pytanko.. jak się poznać czy działa odcięcie czterech garków przy spokojnej jeździe ??
-
A to chyba wiem który to.. Jutro pojadę do niego i dowiem się co on na to mi powie.. A Tobie dziękuje za wytrwałość. Pozdrawiam.
-
idę już spać ale jutro pewnie dalej będę Cię atakował głupimi pytaniami. dziękuję i pozdrawiam.
-
kurde tylko że ja do swojego już półosi nigdzie nie znajdę a luzy sprawdzę i naprawdę wdzięczny jestem za pomoc.. mam to autko od 2006 roku i nadal nic o nim nie wiem siara prawda ? myślę że mi to wybaczycie.. byłem u mechaników już kilku i żaden nie widzi problemu.. muwią że to normalka w takich autach.
-
możesz mnie uświadomić co oznacza LSD ? co do krzyżaków to podniosłem trochę autko na resorach i może z tego powodu coś się dzieje bo wydaje mi się że wał cofnoł się ze skrzyni o jakieś 2 cm. a i na pewno mam luz na łożyskach w kołach tylnych około 2mm w pionie.. z góry pięknie dziękuje za podpowiedzi..
-
Nie mam pojęcia czego się czepić czy mostu tylnego czy wału napędowego .. bo zatrzymując się i ruszając czuje szarpnięcie z tyłu.. o co w tym chodzi ?
-
Dziękuje i nic z tego nie rozumiem Skrzynia biegów - wszystkie 5-biegowe automatyczne; DGQ: Transmission-5-Spd Automatic 5-45RFE; DHA: Konwerter momentu obrotowego - blokowanie; DHE: Skrzynia transferowa - Man Shift-on-the-Fly; DJM: Oś - przód, 205 MM HD; DMH: Przełożenie osi - 3,92; DRB: Oś - Tył, Korporacja 9.25 LD; DSA: Oś - mechanizm różnicowy zapobiegający wirowaniu; EAG:
-
Panowie szukam specjalisty do naprawy mostu w 5.7 hemi chyba 9.25 ale pewny nie jestem.