Stuardb

do wymiany rozrząd. przerabiałem to w swoim samochodzie. Przyczyną tego są koła zębate zmiennej fazy rozrządu wraz z solenoidami VCT. główna przyczyna leży po stronie rozciągniętych łańcuchów rozrządu i hydraulicznych napinaczy tych łańcuchów. źle przepływa olej i źle ustawia się rozrząd przed naprawą mój samochód strasznie jeździł, brak mocy, wywalało błędy, szarpał, na zdjęciu jest podgląd jak to wygląda od środka

wymieniałem kolektory z obu stron wraz z katalizatorami. Po próbie dostania się kluczem do śrub postanowiłem to zlecić mechanikowi. Mechanik wymienił, ale urwał kilka szpilek, jakieś stare zostawił bo bał się ich wykręcić. robota ogólnie ocenił na bardzo złą, ze względu na brak miejsca. Ja się wcale nie dziwie

:)