dejwitt

Wcześniej tego nie było, wymienię czujnik i termostat na wszelki wypadek. Jeszcze tylko nie wiem czy 180 F czy 190 F

Siepiet, każde odhyły od normy które ja zarejestrowałem pod czas 5 lat użytkowania samochodu od razu rejestreju i naprawiam, bo za dużo w trasach spędzam czasu Dodgem i zależy mi zawsze żeby wszędzie dojeżdzać bezproblemowo. A wiadomo że jedna rzecz zaniedbana ciągnie inne za sobą. Sprawdze czujnik temperatury cieczy podawany na zegar, i od tego zaczne. Dzięki chłopaki :)

Dzięki za odpowiedź, czyli łańcuchy za rok przyjdzie kupić w EU :)

Czytałem to co podałeś wyżej, zastanawia mnie tylko w czym austryjakom przeszkadzaja drabinkowe łańcuchy. Z innej beczki znacie jakies fajne noclegi przy lodowcu Stubai? Szukam jzu miejsca na przyszly sezon zimowy :)

Panowie zauważyłem ostatnio że wskazówka temperatury która była wzasadzie prawie zawsze nei ruchoma pod czas różnego stylu jazdy, ostatnimi czasy lubi dźwignąć się do połowy skali przy bucie w podłodze rozpedzając sie do odcinki. Po odpuszczeniu gazu wraca na swoje miejsce tzn grubośc wskazówki poniżej polowy. Chciałem się zapytac czy to jest czas na wymiane termostatu i wiska czy tylko termostatu? Jak termostat to jaki 203F 190F 180F ? PS Wskazówka mimo że lubi się dźwignąć nigdy nie przekracza połowy skali.

Tylko w Austrii są tak chore wymagania co rodzaju łańcuchów i w ogole ich używania?

pawel20vt4 dosłownie wyciągłeś mi tego posta z 'ust' hihi. Wrócilem z nart z Austrii i fakt te opony naprawde dają rade. 4x4 i nie ma takiego śniegu w normalnych warunkach górskich, nei było co by zatrzymało mnie i Dodge, tak więc polecam oponki :)

Z drugiej zaś strony austryjacki policjant nie bedzie ci sprawdzać czy łańcuch użyty w twoim samochodzie ma znaczek E, popatrzy czy w ogole masz i już. Teraz chyba miałem szczęście bo ani razu nie miałem kontroli. Myśle że rozsądnie będzie je kupić w stanach koszt około 90$ plus przesyłka to i tak pewnie wyjdzie sie do przodu na pare stówek.

Też chaiłem łańcuchy kupić jak sie wybierałem w Alpy i nei dostałem żadnych pasujących na koła...ale na nastpęny rok ściągne łańcuchy ze stanów tylko właśnie, czy zaprzątać sobie głowe europejskimi normami?

spis kodów błedów http://fenix.com.pl/content/17-spis-kodow-bledu-komputera-obdii .... i dzięki chłopaki w końcu wyłączyłem syrene przy zamykaniu auta :)

Ooo, Tadeusz mądrze gada :), dawaj filma :>

Dzięki

Wiecie może jakiej wielkości są głośniki w tylnych drzwiach przy nagłośnieniu Infinity?(Dodge Ram 1500 2006)

Problemem skrzypienia nie były tuleje a nie najlepszy smar fabryczny w sworzniach które założyli w warsztacie. Kupiłem mopar smar wprasowalem jego zdrowa dawkę i jak ręką odjal :-)

To wkoncu do reduktora 243d zwykły ATF 4 starczy czy coś szlachetniejszego trzeba?

Odświeże kotleta, czy ktoś z szanownego towrzystwa robil(naprawiał), wymieniał profilaktycznie szczotki, lozyska na alternatorze? Mam prawie 300tys km w Dodge Ram 2006 nakulane i jeszcze nic z tym nie robilem, dodam tylko że żadnych problemów z ładowaniem nie ma. Tak sie zastanwiam czy to w ogóle ruszac jak dziala, a jak nie ruszać to kupic nowy(bądź używany od Zuzcar) i wrzucić go na npake i jeździć tak na wszelki juz przy tych kilometrach? A jak coś robić to czy w PL dostane takie zwykłe części eksploatacyjne do altka?

Wstyd jak diabli szczegolnie jak trzeba juz parkowac na osiedlu hehehe :)

Dzieki to jedyna czsc ktorej nie wymienilem bo nie wykazywaly jakis luzow...wymienie i spra3dze poprawe :)

Mam dzinwny objaw w zawieszeniu mimo ze przktycznie wszystko wymienione od srody zawieszenie zaczelo halasowac jakby przy przebitej oponie krecic kierownica w miejscu. Podejrzewam najgorsze ze to mozemaglownica ale wczesniej nie bylo zadnych objawow wskazujaca wlasnie na nia. Wiecie moze co tomogloby byc?

Ja własnie zamowilem championy, ale hm...to regula ze tak ujowo sie sprawuja przy LPG czy to tylko odosobniony przypadek(u mrB)? Bo jak tak to sie jeszcze wstrzymam z wymiana :)

Zobaczymy jak wjade z tymi dziennymi do PL na swieta. Auto jest na DE tablicach a tutaj to reflektują

Zrobiłem w końcu światła dzienne wykorzustujac dolny pas pomarańczowy w lampach. Wyrzuciłem z nich żarówki W5W, w ich miejsce dałem WY21W wraz z nowym gniazdem i automatem do właczania swiatel. Włącza je po uruchomieniu silnika jak i gasi dzienne po właczeniu postojowych/świateł mijania. A tak to wygląda

Nie mogą mieć i wedle naszego prawa najlepiej gdyby się w ogóle po polskich drogach nei poruszały. Notabene kupując chinskia lampe swiecącą asymetrycznie ale rowniez bez znaczka magicznego na szkle 'E' sa reflektowane i dopuszczone do ruchu, tak czy owak z tymi przepisamy jestesmy 100lat za murzynami

Śliczna :-)

Dzięki za odpowiedź, też to podejrzewałem ale nei byłem pewien, jeszcze raz dzięki :)