Skocz do zawartości

SzamanF150

Użytkownik
  • Postów

    23
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez SzamanF150

  1. U mnie również na środku nie ma zagłówka i pas jest dwupunktowy.
  2. Witam, Przymierzam się do wymiany kabli zapłonowych i świec w F-CE. Czy posiada ktoś schemat z numeracją na cewkach i cylindrach, niektóre kable idą z lewej cewki na prawą głowicę i są mega długie, dla mnie trochę dziwna sprawa, chciałbym podczas wymiany to zweryfikować. Z góry dziękuję. Ford F-150 XLT 4.6 V8 Triton 1997
  3. Kupiłem używany most, stan mechanizmu o niebo lepszy od mojego, do tego wyrwałem cały kompletny z półosiami, bębnami etc. teraz tylko zmienić i zobaczymy jak to będzie chodzić ?
  4. Ok, dzięki. Będę próbował namierzyć ?
  5. A ten silnik będzie gdzieś przy reduktorze? gdzie go szukać?
  6. Witam ponownie, Szukam modułu komfortu do F-ki, prawdopodobnie YL14-14B205-AB Sport Utility Automatic A4WD Ktoś z forum może taki posiada lub ma namiar na pasujący do mojego rocznika z napędem 4x4? Nie załącza mi się napęd na cztery papcie, a doczytałem, że te moduły lubią się psuć. Jakby ktoś potrzebował to posiadam XL14-14B205-BE Sport Utility 4x2, dostałem z autem od poprzedniego właściciela, który chyba nie doczytał 4x2 i nie pasował. Z góry dziękuję za pomoc.
  7. Kurde, nie dawało mi to spokoju i chyba miałeś rację z tym LSD ? Znalazłem film z takim samym mechanizmem i tym śmiesznym zabezpieczeniem, gość to rozebrał i są tam tarczki. Czyli tamten z linka nie będzie pasować, czy mogę wrzucić kosz bez LSD? poniżej film z takim mechanizmem jak mój:
  8. Po prawej stronie kosz jest ścięty, nie jest w kształcie walca, zresztą koła się kręcą w pojedynkę bez problemu, także raczej LSD nie ma.
  9. https://www.rockauto.com/en/catalog/ford,1997,f-150,4.6l+v8,1122477,drivetrain,differential+carrier,13098
  10. Hmmm.. a ja myślę, że właśnie to wersja bez LSD u mnie, mówisz o tym zabezpieczeniu w kształcie S wewnątrz? Wydaje mi się, że z LSD wyglądają inaczej mechanizmy. Na Rockauto są, ale wyglądają zupełnie inaczej.
  11. Dokładnie, kosz jest już trochę wytrzepany, może uda mi się kupić używany most w dobrym stanie, sprawdzę luzy przed zakupem, jeżeli będzie kibel to zamawiam to: https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=4031526&cc=1122477&jsn=10390, wjadą wtedy wszystkie nowe łożyska i uszczelniacze, ustawię jak trzeba i będzie latać maszyna.
  12. Dzięki wielkie! Wychodzi na to, że mam 8.8 ?
  13. Jak ustalić, czy mam most 8.8 czy 9.75, a może inny? Takie wartości są podane na stronie z częściami. Na moście wybite mam f7tw-4025-aa ?
  14. Szarpanie zdiagnozowane, zdjąłem czapkę i jak na dłoni rzuciły się w oczy luzy w mechanizmie różnicowym, powyszczerbiane zęby, luz na trzpieniu trzymającym całość w kupie. Także wjadą nowe bebechy i będzie hulać dalej ?
  15. Myślę, że jednak zweryfikuję to sam, zobaczę jak wygląda wszystko w środku, jaki luz i gdzie występuje, łożyska jakieś słyszę w tylnej części przy około 100km/h, ale nie wiem, czy to most, czy łożyska w piastach. Nie ruszałbym tego, gdyby nie szarpnięcie po ruszeniu jakby dostało kopa i nagle zazębiło, nie wydaje to żadnych dźwięków, poprostu ruszam i jest strzał w tylne koła, potem mogę wdusić gaz w podłogę i nic się nie dzieje przy zmianie biegów, dopiero jak się zatrzymam i znów ruszam, jest szarpnięcie na tylnej osi. ?
  16. Rozumiem sugestię, aczkolwiek szarpnięcie podczas ruszania mnie drażni i chcę powoli wykluczać elementy, które mogłyby mieć na to wpływ. Rozbiorą i posprawdzają stan mechanizmu, jeżeli będzie trzeba to kupię nowy mechanizm z USA (wałek ataku plus koło, ewentualnie mechanizm różnicowy), wałek ataku plus koło to około 150$ plus transport, także jakiejś tragedii nie ma. Zobaczymy, w poniedziałek będę wiedzieć co z nim jest, podzielę się informacją, ewentualnie wrzucę link do pobrania filmu przez wee-transfer. Tak wygląda luz na ataku, wydaje mi się trochę za duży: https://youtu.be/uf2iftwbAv4
  17. Super, dzięki za namiary, rzeczywiście mają tam spory wybór części ? W przyszłym tygodniu będzie zweryfikowany stan wnętrzności mostu, jak będzie potrzeba, zamówię z tej firmy, może poszukam całego mostu z takim przełożeniem, ale nie wiem w jakim też będzie stanie. Wielkie dzięki!
  18. Dzięki za odpowiedź, Na mechanice się znam, na ustawianiu mostów raczej nie, chociaż samą zasadę działania znam i rozbierałem nie raz w Patrolu K160 z przodu. Ogólnie mam kumpla w Pile, który robi terenówki wiele lat, swapy, mosty i inne cuda. Chcę do niego odstawić, żeby ocenił stan i możliwość reanimacji. Wiadomo, na pierwszy rzut pójdzie stan uzębienia, jak da się coś z tym jeszcze zrobić to oczywiście nowe łożyska, uszczelniacze etc. Zastanawiałem się tylko, jak się w nim kasuje luz, jak na podkładkach to ok (tak samo jak w Patrolu), o ile zęby będą całe (powinny, ponieważ most jest cichy). Czy można w razie wu gdzieś dostać takie koło talerzowe lub wałek ataku? jakaś regeneracja wchodzi w grę? czy tylko szukanie używek?
  19. Witam szanowne grono, Mój pierwszy post po przywitaniu się będzie dotyczył układu napędowego. Zauważyłem przy ruszaniu delikatne szarpnięcie, pojawia się ono praktycznie za każdym razem jak się zatrzymam i ponownie ruszam, chyba że bardzo delikatnie się rozkulam, wtenczas jest praktycznie niewyczuwalne. Dzisiaj się wgramoliłem pod auto ustawiłem na luzie i ręcznym i zacząłem ruszać wałem napędowym, na krzyżakach luzu nie zaobserwowałem, natomiast zaniepokoił mnie spory luz na wałku atakującym względem koła talerzowego lub może samego układu różnicowowego, tego jeszcze nie wiem (w poniedziałek będę ściągać czapkę). Czy duży luz (w przybliżeniu około 1cm po obwodzie wałkiem ataku) można jeszcze skasować, czy raczej bebechy w śmietnik? Z góry dziękuję za wskazówki, może ktoś walczył z takim przypadkiem?
  20. Dziękuję, ogólnie jestem zakochany w tym aucie, u mnie będzie miał lekko, bo będzie przeważnie woził motocykl na pace ?
  21. Witam wszystkich, Od jakiegoś tygodnia jestem posiadaczem F-ki, dopiero poznaję auto, jego zalety, jak i mankamenty ( w końcu ma 23 lata), więc mam nadzieję dobrze wykorzystywać forum. Pozdrawiam.?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Jeśli chcesz korzystać z forum musisz zaakceptować powyższeWarunki użytkowania.