W.W.

Witamy i gratulujemy. :-D Zatem czas na dopieszczanie. Co planujesz?

Jak widać, mało pikapów jest u nas traktowane jako Fancary. Tymczasem już nawet producenci zrozumieli, że to nieosadzony segment. Popatrzcie jak zmienił się wygląd kabin w Volkswagenie, Mitsubishi czy nowy Mercedes.

Witaj Co jest normalne? Gdyby zastępowanie resora poduszkami w pikapach było częste, to roiło by się tu od odpowiedzi i opinii tych, co tak zrobili. :cry:

Witam Samochód ma służyć jako fancar a wiec do wakacyjnych i sobotnio niedzielnych wypadów ze szpejami. Waga max. to 300 kilo. W tygodniu do incydentalnych wyjazdów do centrum handlowego, lub do miasta. Planuje osłabić resor piórowy i zamontować pompowane poduszki. Chce aby lepiej prowadził się na drodze, gdy nie będzie obciążony bagażem. Ktoś coś takiego już robił czy rozważał?

Wielkie dzięki, o to właśnie chodziło. Jeden problem z głowy, mam nadzieję.

Witam Czy ktoś ma namiary na firmę, które może przystosować amerykańskiego pickupa F350, rocznik 2016, do standardów europejskich? Światła LED, tablica w milach, stopnie w Fahrenheitach. Chodzi o firmę, która to już robiła.

Witam To było dość przypadkowe spotkanie, ale spróbuje dotrzeć do właściciela i zapytam, gdzie dokładnie to kupił.

We Wrocławiu facet robi takie światła w obudowie aerodynamicznej i na nowoczesnych diodach. Wiem, bo jechałem F350 z takimi światłami. Przy 160 km/h. nic nie było słychać.

Witam Znalazłem w sieci podnośniki do pickupów. Może komuś się przyda.

U nas nie bardzo, ale np. w Austrii bardzo tego pilnują. Żaden parking podziemny czy zabudowany nie przyjmie samochodu zgazowanego - wszędzie zakazy wjazdu. Kara za złamanie zakazu jest bardzo wysoka.

Za duży na Europę. Poza tym jako "fancar" to już za duży. Oferowane w Europie pikapy można zaliczyć do osobowych, ale zaparkuj takiego amerykańca na chodniku, albo w standardowym garażu. Producenci nie są głupi i wiedzą, co i gdzie sprzedawać. Jeździłem swego czasu takim F350 i z wielkim żalem zostawiłem go w stanach.

Jak na razie cena zaporowa. Poczekamy na nowy rok i mniej bajerne modele. Swoja droga szacun dla firmy, że wyczuła koniunkturę. Coraz więcej pikapów, to fancary. To nie przypadek, że zaczęli od najbardziej wypasionego modelu.

Internet Twoim przyjacielem jest. https://www.google.be/search?q=Ford+ranger&client=firefox-b&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwil85_938XPAhWJuhQKHbMaDLkQsAQIHQ&biw=1344&bih=746#tbm=isch&q=ford+ranger+2015+interior RPA Nie szukałem, to nie wiem.

Oglądałem reportaż z targów w Hanowerze. Przedstawiciel koncernu twierdził, że to nowo opracowany silnik i będzie montowany najpierw w Amaroku a potem niewiele zmieniony w dostawczakach. Ceny w Polsce nie znam, ale podobne konstrukcje chodzą po ok 150 kzł. więc jak wyrabia więcej, to niewiele sprzedadzą. Hilux 2,5 max 158 kzł., Ranger Wildrak 3,2 165 kzł., a to podobne wózki i też mega wyposażone.

Twierdzą, że to całkiem nowy silnik. http://the-new-amarok.com/pl/pl#amarok-highlights

Też tak uważam i zacząłem nawet dużą przebudowę kabiny w tym kierunku, ale niestety zniknęli mi go. :evil: Dostałem odszkodowanie i postanowiłem zaczekać na nowego. Jednak w tym czasie obejrzałem już kilka innych marek i wcale nie jestem pewien, czy następny będzie Amarokiem. A jeśli chodzi o woła roboczego,to popieram Fordy. Niestety na funcary sie nie nadają w Europie, bo za duże. :-( Swego czasu jeździłem takim F 150 i bardzo mile to wspominam.

Witajcie Miałem właśnie okazje obejrzeć nowego z V6. Niestety, nie udało się nim pojechać. :( W środku z przodu duże zmiany. Widać, że fabryka poszła w kierunku hobbistycznego wykorzystania pikapa. Wygląda jednak na to, że się spieszyli i zdążyli opracować tylko pół kabiny. Podłokietnik to zgroza, tylko patrzeć jak się ułamie zamykanie. Do tego to kretyńskie miejsce na dwa kubki zamiast porządnego, zamykanego schowka - czy to jakiś wymóg? Schowek w desce jest mikroskopijny. Za to siedzenia z przodu bardzo wygodne. Tył, to nadal ławeczka dla robotników na 10 - 15 km. :( Za kanapą zwykła maskownica a przy odrobinie wysiłku mogła tam znaleźć się kształtka z miejscem na narzędzia. Pod kanapą aż się prosi jakiś zestaw pojemników. Pod maska pełno, choć wydaje się, że powinno być tam sporo miejsca. Tył praktycznie bez zmian. Kolor był ciekawy - czarny mat. Miął tez czarne felgi i wyglądał dość groźnie. Ogólnie, podoba mi się. :) Ciekawe jak go wycenia na naszym rynku? W Raichu cena za w miarę dobrze wyposażony automat, to ponad 50 tysi. :evil: Jeżeli u nas będzie podobnie, a zapewne będzie, bo inaczej szwaby do nas będą przyjeżdżać po samochody, to nie wróże mu podbicia naszego rynku.

Dzięki za ciekawy namiar. Jednak nadal pytanie pozostaje bez odpowiedzi - na bokach, czy w podłodze?

Witam Odświeżam temat, bo mam pytanie. Chodzi o mocowania ładunku na kipie http://www.plandekipickup.pl/akcesoria.html Jeśli umocuje je do podłogi, to one wystają ponad przetłoczenia i położony ładunek będzie opierał się na nich a nie na podłodze. Rozwiązaniem jest przykręcenie do podłogi kilku listew, które wyrównają poziom do wysokości prowadnic. A teraz pytanie Czy nie lepiej je zamontować na bocznych ścianach jak czasem w ciężarówkach? Wtedy pozostawiamy gładką podłogę o mocowanie działa?

Z Gogle nie mam kłopotu. Ta amerykańska firmę znam od dawna. Pytałem o firmę w Polsce! Oczywiście mogę zamówić, wykorzystać napędy i coś dostrugać z dostępnych stopni, ale nie o to chodzi. Znalazłem też firmę z Korei, która oferuje zarówno same napędy, jak i gotowe stopnie i to znacznie taniej niż Amerykanie. Dziwie się, że żadna firma w Polsce tego nie oferuje. Ciekawe dlaczego? Sporo tez naszukałem się metalowych Hard-topów - ale znalazłem, a stopni nie. Myślałem, że może tu. :cry:

Też wpadłem na to. Jednak nie lubię wyważać otwartych drzwi i pomyślałem, że jak ktoś, coś, kiedyś takiego robił, to skorzystam z doświadczenia. Poza tym rozważam również opcje zawieszenia pneumatycznego a więc i regulacji wysokości, co może uczynić niepotrzebnym dodatkowy stopień. Dalego chciałem podzielić się przemyśleniami z kimś doświadczonym, bo to tereny dziewicze a teorię najlepiej weryfikuje właśnie praktyka. Jednak takich ty niestety nie ma. Szkoda, trzeba szukać gdzie indziej.

Witam Czy jakaś firma oferuje automatycznie składane stopnie boczne do nie amerykańskich wozów. Chodzi konkretnie o Amaroka.