mój stoi od 4 lat w garażu. asfaltu ani terenu nie widział. wreszcie zrobiłem konserwatora i w przyszłym tygodniu jadę do diagnosty i rejestracji. jeszcze tylko wspomaganie kierownicy i można jeździć. silnik 440 na razie zostaje na palecie, w 318 postaram się o nowy/używany aluminiowy kolektor, gaźnik 4BBL, aparat msd i wałek.