Skocz do zawartości

dario

Użytkownik
  • Postów

    32
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dario

  1. dario

    ZAKUPY W USA

    ok nie to miałem na mysli ze tylko Ram chodziło mi o wszystkie na ramie pickup do jakiego auta ?
  2. dario

    ZAKUPY W USA

    Witam, jeśli ktoś ma potrzeby zakupu czegoś do swojego ramiaka w USA to służę pomocą . Pozdrawiam Darek
  3. dario

    GAZ DO RAMA

    Ja polecam Swarzędz AutoGaz. Autoryzowana staja dla Voyager Poznań . Oni gazuja wszystki Ramy jakie sprzedal salon Poznań. Sam u nich robilem i jestem zadowolony.
  4. dario

    GAZ DO RAMA

    u mnie jest taka wersja znalazłem wycene 2 X REDUKTOR 1 DO 300 KM WTRYSKIWACZE BRC ŻÓŁTE KOMPUTER – WIĄZKA ( P&D) FILTR FAZY CIEKŁEJ I LOTNEJ BRC PRZEWODY GAZOWE 5,12,16 PRZEWÓD ELASTYCZNY FARO 8 MM ŁĄCZĄCY ZBIORNIK Z REDUKTOREM WLEW GAZU TOMASLTTO DWU CZĘŚCIOWY ZBIORNIK ZAMIAST KOŁA ZAPASOWEGO STAKO OK 100 L LUB NA PACE JEŚLI RAM BEZ RAMBOX TO WCHODZI ZBIORNIK 230 L DOPŁATA ZA TEN ZBIORNIK + 500ZŁ CENTRALKA W KABINIE BRC robią tez PRINS V.S.I. ale tą wersję wybierają tylko Niemcy do RAMA 5.7 HEMI to koszt 8200 zł
  5. dario

    GAZ DO RAMA

    Ja polecam warsztat ze Swarzędz jest to warsztat który współpracuje z salonem JEEP , DODGE Poznań , wszystkie Ramy jakie oni sprzedają są robione na gaz w tym warsztacie , Ja do siebie robiłęm do V8 5.7 HEMI istalację na 2 reduktorach BRC butla w kole 100 l ( wchodzi 86l) zawór wlewu we wlewie paliwa koszt 6200brutto , wszystko super chodzi brak czeka i innych cudów jak maja inni . Ja polecam stronka do nich http://autogaz-swarzedz.pl/index.php/autoport.html
  6. Filmik z efektem dźwiękowym , nie można dołaczyć , pomocy jaki może byc format pliku bo mp4 nie można dołaczyć . Dzięki za podpowiedź
  7. dario

    Nawigacja Europa

    Witam wszystkich serdecznie , czy ktoś z Was orientuje sie czy można wgrać novi Europa do Rama z 2010 radio ma kod RER . Dzięki za nfo
  8. Czyli te dane zostały zmienione ? Dzięki mam nadzieję że będą mieli z tego pożytek , bo do tej pory nie wiedzieli jak się za to zabrać , Dzięki
  9. cześć siepiet czy te ustawienia dotyczą każdego modelu , u mnie po zmianie amorów pozmieniały się kąty , 2010 4x 4 . Może podeślesz jakie powinny być w moim . Dzięki .
  10. Zgadza się juz teraz ma fajny pomruk dzięki za opinie . Dam znać jak sie zdecyduje i założę . Wróciłem zza oceanu i zakupiłem sobie ten filtr firmy K&N. Instrukcja montażu bardzo prosta wygląda fajnie no i fajnie brzmi , słychać jak ssie powietrze , jest fajny pomruk :-> .Chciałem dołączyć fotki ale coś nie potrafię .
  11. Witam , od pewnego czasu zastanawiam sie nad wymiana obecnego standardowego filtra powietrza na MOPAR LUB K&N . Podobno jest lepsza praca silnika no i ten super dźwięk . Jakie macie opinie na ten temat . Dzięki za opinie .
  12. MOJA WERSJA bez Rambox i koła 275/60r20 , no to jest namieszane z tymi masami , jutro ciężki dzień , bedzie trzeba udowadniać diagnoście że sie pomylił i czegoś nie zobaczył , na tabliczce na drzwiach jest podana masa całkowita GVWR 3085 KG to z tych informacji jakie podajecie w załączniku to wynika że ładowność 570 kg , masa własna 2515 kg a hak mam oryginalny do 3500 kg to łączna masa zestawu może wynosić 6350kg . Coś takiego powinno być w moim dowodzie a nie to co sobie koleś powpisywał
  13. coś takiego znalazłem With 3.92 Axle Ratio Axle Ratio You Can Tow 7300 lbs Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) = 6800 lbs Payload = 1248 lbs Curb Weight = 5552 lbs Curb Weight Front/Rear = 3183 lbs/3183 lbs GAWR Front/Rear = 3900 lbs/3900 lbs Gross Combination Weight Rating (GCWR) = 13000 lbs
  14. dario

    Potrzebny schemat

    podaj jakieś szczegóły , ile pinów jaki kolor tej kostki może coś pomogę
  15. Witam , mam do Was prośbę a mianowicie wskażcie mi miejsce gdzie znajduje sie tabliczka na której sa podane parametry auta masa własna , masa całkowita . Diagnosta nie mógł tej tabliczki odszukać i wyszukał dane auta w necie , ale coś mi się widzi że jakoś za małe te wagi wpisał mi F1, F2 - 2449 KG F3 -4491 KG KG JAKO ZESTAW G -2110 KG O1 -PRZYCZEPA Z HAMULCEM -1701 RAM 2010- 1500 4X4 5,7 HEMI 394 KM CREW CAB cZY TE DANE SĄ OK , czy powinny być inne . jeśli inne to jakie . Dzięki za podpowiedzi
  16. mam problem z czujnikami cofania , raz działają a raz są wyłączone . Sprawdziłem podłączenie każdego czujnika i wszystko OK . Co proponujecie aby jeszcze sprawdzić , co może deaktywować .
  17. dario

    Co może być powodem ??

    Nie no chyba tak, żle to nie jest auto normalnie chodziło oleje w normach . teraz po odpaleniu auta jeździ dobrze , nic nie wskazuje na problemy z silnikiem .
  18. dario

    Co może być powodem ??

    nie rozumiem ?? właczył na N i wtedy przekręcił możesz rozwinąć myśl
  19. dario

    Co może być powodem ??

    Był mechanik , przekręcił kołem pasowym i wyczyścił bardzo dokładnie kleme (-) i pomogło . odpalił i jest OK jeszcze raz wszystkim Wam dziękuję za zaangażowanie . Problem rozwiązany .
  20. dario

    Co może być powodem ??

    Panowie jest pod wrażeniem waszego zaangażowania w problemy użytkowników RAMA, z tym poczekaniem pod sklepem to raczej bedzie ciężko :lol: bo w mojej okolicy to mało ich jest , Dam znać jak poszło Wielkie dzięki za sugestie
  21. dario

    Co może być powodem ??

    5 DNI !!!!!!!!! masakra problem w tym że nie mam jak go załadować na warsztat , tylko warsztat musi przyjść do mnie do garażu . Może są jakies sposoby aby odpalic i samemu zajechac na warsztat ?
  22. dario

    Co może być powodem ??

    no czyli jednak rozrusznik , kiszka znowu stoimy , jak to długo może potrwać taka regeneracja w warsztacie , czy to mozna regenerowac czy bedzie problem ?
  23. dario

    Co może być powodem ??

    Akumulator sprawdziłem i mimo pełnego naładowania pokazuje mała moc rozruchowa bo tylko 340 A a powinien mieć jak zgodnie z tabliczka 700A , czyli szajs tak stwierdził gość do akumulatorów . Wymienił i na nowy dał nawet mocniejszy 92Ah i rozruch 850 A , ale i to nic nie dało kazał popukać w rozrusznik bo może szczotki sie zawiesiły ale opukałem i nic , nawet zrobiłem na krótko dałem + z aku na rozrusznik to podobno czasem pomaga zastartować ale i tym razem nic słychać taki stuk w rozruszniku i nic poza tym ten nowy aku też juz dostaje bo widze jak mi napięcie w nim spada po każdej próbie uruchomienia . Zastanawia mie czy czasem czegoś nie pomieszałem z tym wyjętym kluczykiem z tego pilota bo czytam w instrukcji że jest tam jakis kod i może tak byc że się rozprogramował .
  24. dario

    Co może być powodem ??

    Witam potrzebuje waszej opinii , co może być powodem że nie mogę odpalić auta .wszystko było OK do momentu kiedy po przekręceniu kluczyka słychać taki metaliczny strzał w rozruszniku ale nic się nie dziej nie kręci , kontrolki wszystkie przygasają i koniec . Czy wyjęcie tego małego kluczyka serwisowego z tego panela ( pilota ) może być powodem , czy mógł sie rozkodować i dlatego nie staruje , czy po prostu pech i padł rozrusznik ? Proszę o Wasze opinie . Z góry wielkie dzięki .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Jeśli chcesz korzystać z forum musisz zaakceptować powyższeWarunki użytkowania.