oscar

witam mam taki problem w ramie 2500 z 2001r podlaczalem oswietlenie komory silnika i zrobilem zwarcie efekt tego taki ze zniknelo mi oswietlenie wnetrza kabiny radio przestalo dzialac i co najgorsze zniklo napiecie na gniezdzie OBD ,bezpieczniki sprawdzone i sa ok gdzie szukac przyczyny ?

ano troszke juz jest progi zrobione blotniki zrobione i troszke mechaniki ;-) https://www.facebook.com/jacek.wrobel.3532/media_set?set=a.793802140692165.1073741836.100001871608806&type=1&pnref=story

przyslo troszke nowych gratow ;-) wiec skarbonke ruszylem czasu malo a roboty fullllll wycialem troszke zbednej kabelkologi po jakims wioskowym kowalu elektryku :-D

Tylko nie zapomnij nam napisac co pasowalo i od czego :zdro: raczej pasowac nic nie bedzie trzeba bedzie motac :-P wahacze robie do off road-u to i do rama zrobi sie ;-) a uk kierowniczy cos pomyslimy ale po wstepnych pomiarach zwrotnic nie bedzie tak latwo jak myslalem :-( narazie zreanimuje seryjny uk aby przeglad zaliczyc :-D

bede bardzo wdzieczny jakiegos pozaru nie ma wiec moge poczekac :-D narazie jestem w trakcie wymyslania projektu czyli co by tu zmotac aby .......... zauwazylem ze bida ze wszystkim ;-) to chyba zbiore sie za dorabianie czesci , na poczatek poleci produkcja wahaczy i ukl.kierowniczego bo ten fabryczny to nieporozumienie

h....mmm skomplikowana operacja z miarka to chyba nie jest a posiadacze nie liftnietych furmanek tu sie chyba znajda ;-)

pytanko mam takie jaki jest stokowy wymiar od srodka piasty do nadkola w ramie 1500 roczniki od94 do 2000 bede wdzieczny za info

drzwi sa ok ;-)

no i wjechal na ogledziny http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=bd74cd4d8c680a6e i taka podloga ukazala sie pod wykladzina tragedi nie ma wieksosc to tylko nalot rudego w 3 miejscach nie obedzie sie bez spawania i progi to sito wewnetrzny i zewnetrzny ale na szczescie we wtorek bede mial juz nowe z blachy 2mm ;) http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=07edb4c279f7d407

czesc po sasiedzku :-D

ja zapindalalem po niego 380km jeepem ktory pali mi w trasie 28l/100km , walu nie zapiolem jeszcze bo pilot do wymiany i krzyzaki ale po wstepnych ogledzinach most wyglada ok tylko jeszcze dysconect jest rozpiety ,co do ceny dalbym nawet za niego 15kola w tym stanie tyle ze juz sobie go oblukalem i wiem co w nim siedzi,ale jestem ci bardzo wdzieczny ze go nie kupiles bo dlugo szukalem dobrej bazy i powiem ci ze znalezc cos w dobrej cenie adekwatnej do stanu to ciezka sprawa

zgadza sie roboty jest duzo i dla zwyklego kowalskiego ktory musialby dac komus auto do renowacji to furmanka KASY potrzebna przy nim ,ale najwazniejsze ze mechanicznie jest ok silnik mosty skrzynia ,rama, podloga,jedynie progow brak i zapuszczony w srodku, nie wiem jaka cena cie straszyli ale ja dalem za niego smieszna kase choc wlascicielka bardzo ciezka do targowania ;-) poprostu fajna baza do odnowienia bo ogladalem pare ramikow tak cenowo pod 20tysi i roboty tyle samo co w tym, tylko ze w tych igielkach szykowanych na sprzdaz wszystko pomaskowane wypicowane do sprzedazy, a tu nic wszystko co zepsute to widac bez szukania i na pierwszy rzut oka odstrasza ,ramik ma potencjal :-D

W te swieta udalo sie znalezc fajny prezent pod choinka jakim byl DODGE RAM 1500 5.2V8 LARAMIE z 98r zawsze podobal mi sie ten model ramika w koncu sie doczekalem i dolaczyl do moich mniejszych braci marki JEEP, moj egzemplarz jednak nie jest taki idealny wiec postanowilem dac mu nowe zycie ;) i mam nadzieje ze z wasza pomoca uda mi sie szybciej zreanimowac RAMIKA ;)

NATRYSKOWY fajne rzeczy robicie :up:

no juz prawie koncowa :-D