pomocy

Hej wiem ze to wraca co jakis cza s ale do rze czy wyczytalem na tym forum ze wystarczy kupic

zarowke ledowa pomaranczowa wyjac stara I wsio gra co do kierunkow a co ze stopem I pozycja tez sie bedzie palic na pomaranczowa dzieki za wszelkka pomoc.

2012 4x4

Czyli musi byc ingerencja w lampe tzn trzeba ja rozebrac bo innego wyjscia nie ma tak to rozumiem dzieki

wojciech195, w lampę nie, przewody (wtyczkę) tak ... zamieniasz przewody na wtyczkę lampy L+P, radzę w miarę Twoich zdolności wykorzystać oryginalną lampę na przeciwmgielny (dwa włókna żarówki) a cofania dostawić dodatkową ... ja to robiłem w Ramie i F150 na żarówkach led SMD dwu funkcyjnych, a wsteczny na led lampach od ciężarówek

Generalnie przód też obskoczysz na dwu funkcyjnych SMD, będzie efekt że zamienia się postój w migacz jak w Audi np, oczywiście jeśli chcesz.

Bardzo polecam WAŚ http://www.was.eu/ nie chińszczyzna i w kompletach masz wszystko co Ci będzie potrzebne. Powodzenia... pamiętaj o odpowiednio dobranych żarówkach (gniazda).

Witam,

Ja mam Rama z 2012 4x4 i powiem że lepiej to zrobić samemu. Ponieważ jest to banalnie proste niż zlecić jakiemuś partaczowi, ewentualnie zapłacić w warsztacie co się na tym znają zapłacić 600zł.

Ja czytałem wiele postów na ten temat wszyscy polecają warsztat, byłem w 3. jeden chciał coś kombinować w kompie i ciąć lampę. drugi stwierdził że tego nie umie zrobić a 3 krzykną za pociągnięcie 3 kabli 600 zł. W końcu poczytałem i zrobiłem to sam wyniosło mnie to 160 zł z żarówkami i 40m kabla a i 4h roboty. I nie trzeba być geniuszem i elektronikiem o 3 boleści żeby wszystko ładnie działało.

Mogę opisać jak zrobiłem oświetlenie w tylnej lampie. Nie mam tylko przeciwgnilnego tylnego ale to dopracuję jeszcze.

Ja zrobiłem wsteczny + kierunek na "żarówce" dwukolorowej LED. W zasadzie tylko jeden kabel do przełączenia. Działa to tak, że podczas cofania z kierunkowskazem, "żarówka" z białego światła przełącza się na pomarańczowe, które jest nadrzędne nad białym. W pozostałych przypadkach pracuje tak, jak powinno (biały wsteczny, kierunek pomarańcz). Stop i pozycja również na jednej "dwuwłóknowej żarówce' LED.

Dodatkowo musiałem zmienić przerywacz kierunkowskazów na taki o częstotliwości migania niezależnej od obciążenia obwodu.

Fajnie to działa, przy minimalnym obciążeniu obwodów (i styków).